Если вы не планируете использовать синглспид или планетарку - откажитесь от горизонтальных дропаутов, это попросту ОЧЕНЬ неудобно. И даже если очень надо - всё равно откажитесь, используйте сдвижные, или эксцентриковую каретку.
|
|
|
|
|
Если вы не планируете использовать синглспид или планетарку - откажитесь от горизонтальных дропаутов, это попросту ОЧЕНЬ неудобно. И даже если очень надо - всё равно откажитесь, используйте сдвижные, или эксцентриковую каретку.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Так ведь рама, как я понимаю, уже куплена, чего ж отказываться. Хотя причину выбора горизонтальных дропаутов я тоже хотел бы узнать.Сообщение от Nameless
Я же не стартеру темы отвечал, а вопрошающему.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
А, точно. Ну, тут одним кратким ответом не обойдешься...
Тем не менее, о мотивах выбора рамы ТС было бы интересно узнать.
Да почему? Горизонтальные, смотрящие назад дропауты - это самое неудобное, что вообще у меня было, а было много. Вот косые, вперёд смотрящие, как на кросс-чеке, это ещё нормально и более менее удобно.
А горизонтальные - только для фикса, потому что там других не бывает.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Ну я имел в виду особенности ситуации вопрошавшего.
О, а я-то думал, что это разновидность горизонтальных! Теперь буду знать.
Чем неудобно? Вы дважды написали, что очень неудобно, но не привели никаких аргументов. Хотя, наверняка, у Вас много опыта
Николай, отвечаю. Раму выбирал по нескольким соображениям (хотя эта покупка скорее спонтанное решение, чем осознанный выбор):
- не Surly. У нас уже каждый мечтает или приобрел Surly (впрочем, у меня уже есть Луноход, тоже, кстати с горизонтальными дропами - сделал заднее колесо на нем на оси 135Х10 мм)
- трубы не обычные 4130 CroMoly steel, как на Surly или Marin Muirwoods, а Tange (cromo steel custom formed and butted tubes), хоть и не написано, какие. Подозреваю, что Tange бывают разные
- геометрия промежуточная между турингом и грэвелом. Немного поездил на Fuji Touring, уж очень диванный он. Хочется чуть поострее, хоть и планирую велосипед для путешествий
- горизонтальные дропауты и съемный петух в комплекте (можно приобрести на Чейне дополнительно), можно сделать любую комбинацию трансмиссии, переключатель, планетарка и даже сингл, причем без дополнительных ухищрений в виде торчащего вместо переключателя натяжителя цепи
- итоговая цена в результате ниже даже с безумно дорогой доставкой от Чейна (брал до нынешних скидок на Surly на bike-components.de)
- 3 места под держатели для бутылок на раме, еще 2 на вилке (на фото даже на офсайте почему-то их нет, но они реально есть)
- просто понравился внешний вид, черный цвет. Про страну происхождения бренда (Польшу) узнал уже после прихода рамы. Немного расстроился. Но, если даже Украина делает Pride, то почему бы нет...
А чем плохо что поляки? NS делает вещи
Жаль, что из трёх рам приходится выбирать одну с прямо приваренным стаканом
Про некоторые вещи согласен, что они хорши, но большая часть очень обычные, а компоненты так вообще знатная каталожка с большой наценкой.
Каких-либо необычностей я избегаю, ибо они в 90% либо бред, либо неудобны, либо ломаются. © N-roman
А вам слова "неудобно" недостаточно?
Могу разжевать.
Синглспид/планетарка:
косые дропауты, как у Surly Cross Check: ослабили гайки, ось или эксцентрик, подняли велосипед за жопу, колесо выпало. Надевание - цепь на звезду, колесо в дропаут, натянул.
горизонтальные дропауты: нужно сдвинуть колесо вперёд, снять цепь, вынуть колесо назад. Надевание - закинули цепь на ось или втулку (не на звезду), задвинули колесо вперёд, надели цепь, отодвинули назад.
Мультиспид:
косые дропауты - так же как у сингла или обычного велосипеда с дропаутами.
горизонтальные дропауты: оттянуть колесо назад, вместе с задним переключателем, снять цепь ( а её вообще то натягивает переключатель), колесо освободилось. Надевание - просунуть кассету за переключатель так чтобы за неё зацепилась цепь, оттянуть назад, запихнуть в раму. Читается просто, по факту ну очень неудобный процесс. А после этого надо ещё отцентровать колесо, которое тянет вперёд натяжение цепи переключателем. В Surly для решения этой проблемы много разного колхоза придумали, и классический натяжитель на ось надеваемый, так и вставки в дропауты, которые фиксируют колесо строго посередине.
Неочевидная фигня: в горизонтальных дропаутах вращение педалей тянет колесо вперёд. В косых дропаутах к этому добавляется то что масса велосипедиста сдвигает колесо назад, поэтому сдвинуть колесо под нагрузкой сложнее.
Поэтому моя новая сингл-спид рама, которую я когда-нибудь куплю, будет либо со сдвижными дропаутами, либо с "рокерами", либо вообще с эксцентриковой кареткой. Чтобы ставить колесо как обычно, а затем уже всё натягивать.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
