|
|
Втулка с подвижными фланцами - это безопасно?
Лежит в запасах вот такая втулка:
https://www.chainreactioncycles.com/...b/rp-prod20213
Конструкция free floating flanges подразумевает, что фланцы свободно (и независимо) вращаются относительно центрального цилиндра. Как это сказывается на прочности и жёсткости колеса? На таком вообще реально что-то рабочее собрать?
vshuvalov,
А как в ней подшипники поменять без переспицовки колеса? Это вообще возможно?
Возьму колеса энве в ипотеку!
Бальдр, этот вопрос пока не изучал. Тоже интересно, да.
https://forums.mtbr.com/wheels-tires...ub-911991.html что нашлось.
Странная конструкция, непонятно что автором данного изделия хотелось изобрести...
Подозреваю, при спицовке колеса эти подвижные фланцы стягиваются так, что втулка превращается в обычную. Наверное, с такой конструкцией втулки равномерность натяжения спиц будет максимальной.
Можно поставить колесо лейбой вверх и, глядя на нее, медитировать на долгих подъемах.Сообщение от zhekus
Эта америка изобретена очень давно. Так дешевле и проще изготовлять втулки точением на токарном станке. Отходов меньше.
Никак не сказывается.
Подшипники таких фтулок (в момент изобретения) были насыпными. Т.е. поменять не проблема.
Если фланцы сделаны правильно, то и с промами проблем быть не должно.
Последний раз редактировалось smol_; 20.12.2019 в 08:27.
Ну нет, всё же свобода фланцев относительно центральной части с лейблом не такая, чтобы они прямо совсем независимо вращались, так что медитировать не получится.
Можно. Например, точно так же сделана передняя втулка Mavic Ksyrium Elite.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием