Rediir, ставились на заводе стелс в навигатор 680. Сломал когда то крепление пластикового крыла и решил ввернуть пластиковую фигню в бонки под багажник. Через месяц вырвало бонку. Другими подробностями не располагаю.
|
|
|
|
|
Rediir, ставились на заводе стелс в навигатор 680. Сломал когда то крепление пластикового крыла и решил ввернуть пластиковую фигню в бонки под багажник. Через месяц вырвало бонку. Другими подробностями не располагаю.
хмм.. А ты уверен, что это именно резьбовые заклепки были? А не что то другоеСообщение от pripl
Последний раз редактировалось dimitrii73; 06.12.2019 в 08:06.
Топ жир!
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Оно и видно. Впрочем, при желании бонки на титан доварить можно и вилку поменять. Хорошей катачки!
Не ну вот сразу всё плохо, всё менять... Зачем?
Раз человек собирает первый фэт, значит априори всё не так будет?
Знаю человека, у которого один флягодержатель и под ним же насос.
ВСЁ
Никаких крыльев, эникейджей или ещё чего.
Катает относительно короткие, но интенсивные тренировки.
Зимой до трассы возит фэт на машине.
Зачем ему"штаны" на багажникбайкпак и всё такое?
Одёжка, термос - всё в машине.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
dimitrii73, все чураются собрать свой велосипед с нуля, лично под себя, не ширпотреб на все случаи жизни... У меня вон тоже пара бонок под крепление аккумулятора пошло
Тишина это звук с которым движется время...
Можно же круглый аккум в подседел закинуть. Вообще не видно будет.dimitrii73, все чураются собрать свой велосипед с нуля, лично под себя, не ширпотреб на все случаи жизни... У меня вон тоже пара бонок под крепление аккумулятора пошло
https://thumb.cloud.mail.ru/weblink/...204_182650.jpg
Внутренний можно даже в рульно
Во первых проводка внешняя во вторых он (внутренний)стоит бешеных денег, а стандарный аккум уже был, докупил только 110 крепление для совместимости с блютузом итог за 21 тыщу переход на хт di2и главное я могу зарядить любой зарядкой этот аккумулятор хоть за 15 минут, не прибегая к пропиетарной, втыкаемой в дисплей! Которая тоже стоит денег, а заряжает медленно...
PS ты лучше скажи у вас цены на комплектующие дороже 200-т баксов не изменятся!? Никак не сдвинусь с заказом 217-го оникса...
Тишина это звук с которым движется время...
Loewa, А если вести проводку через бонку флягодержалки подседела?
Куда??? Меня не напрягает... один провод под верхней трубой вдоль гидролинии заднего тормоза до дисплея, один на месте рубашки заднего переключателя и совсем короткий в держалку аккумулятора... большую часть времени езжу с внутрирамной сумкой - ваще ничего не видно! Кроме кабеля к заднему переклюку... Внутренний аккум стоит в москве, сядь на стул, 13000... ритейл за рубежом 125 доллароевров плюс политика шиманы - не поставлять! А только через наших рыбацких диллеров... Даже на АЛИ 7-9 тыщь... вся беда в том, что в этот аккум встроен мастер контроллер плюс совместимость с режимом блютуз, чтобы иметь возможность работать с ETube для управления и обновления прошивок индикация например на гармине не актуально и бо свой шикарный дисплей... Итог эта рама будет ездить так! А наследующую можно напрячься и на беспроводной SRAM, он постепенно идёт к разумным ценам
PS если кто не видел стандартный соединительный кабель ди2 диаметром меньше 3 мм почти в два раза тоньше обычных гидролиний и оплёток...
Последний раз редактировалось Loewa; 06.12.2019 в 16:37.
Тишина это звук с которым движется время...
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
