Выбор втулок: DT, Hope, Chris King, Nuke Proof.

[ShyWorm]

Может проверить запрессовку промов?

Что бы там ни было, продукт такого уровня не должен допускать такого, как бы..

[Dimon Hell]

Ну, скажем, у меня на новом веле вилсет на DT Swiss Hybrid, втулки, якобы, мощнее и прочнее, но... В общем они ни на ощупь ни на вид не внушают. Звук работы собачек вообще расстроил, после моих то Хопов, но вел брал в стоке, а колёса апгрейдить не подразумевается, так что посмотрим, как долго они проходят. Нагрузка заметно выше на них будет.

[dimitrii73]

Звук работы собачек вообще расстроил, после моих то Хопов,

Dimon Hell, простите, а когда это был показатель качества?
Разное исполнение конструктива просто.
"Другое - не значит хуже"(с)
Кому-то наоборот треск мешает (слушать птичек)

DT Swiss Hybrid, втулки, якобы, мощнее и прочнее,

Пойду посмотрю, что за зверь клиент принёс под сборку.
Но на счёт "не внушают"(с) - это 4-х миллиметровые-то фланцы против 3 мм у обычных?

[Dimon Hell]

Если бы только это, но, опять же - пока не испытал - ничего не могу сказать. Просто и колпачки, и то, как они сидят, как подшипники крутятся, как механически исполнено всё - не похоже на дорогую втулку. У Хопов уровень куда выше, а у меня они старые, Pro II EVO.
Интересно будет послушать отзыв.

[alistair]

Если бы только это, но, опять же - пока не испытал - ничего не могу сказать. Просто и колпачки, и то, как они сидят, как подшипники крутятся, как механически исполнено всё - похоже на дешёвую поделку. У Хопов уровень куда выше, а у меня они старые, Pro II EVO.

У меня были старые Pro2Evo, подшипники внутри - дешевый китай, такие же на Али.

[Ouninpohja]

Если бы только это, но, опять же - пока не испытал - ничего не могу сказать. Просто и колпачки, и то, как они сидят, как подшипники крутятся, как механически исполнено всё - не похоже на дорогую втулку. У Хопов уровень куда выше, а у меня они старые, Pro II EVO.
Интересно будет послушать отзыв.

современные про4, ничем не хуже по исполнению про2ево. Катаю и то и то

[Dimon Hell]

Я и не думаю, что они хуже. Просто я взял в сборе вел. Там DT Swiss Hybrid.

[Jahtaka]

Что-то не так явно.
Чистая смазка, а "как ржавые"

Явно то, что под видом топового продукта от DT Swiss я получил говно со стоимостью ремонта 4000 рублей после пробега 620 км, плюс затраты времени и денег на поездки в сервис. Ещё поиск этих о-рингов... Велосипед не на ходу, кататься невозможно. Офигенчик, чё.

Может проверить запрессовку промов?

Как и зачем?

[dimitrii73]

я получил говно со стоимостью ремонта 4000 рублей

А что в эту сумму вошло?

Как и зачем?

Может пром пережат оказался... Самый лучший на ощупь захрустит, если перекошен или пережата обойма по оси.

[Jahtaka]

А что в эту сумму вошло?

4 подшипника и их снятие установка. Можно ещё добавить затраты на поездки.

Ещё отмыл и внимательно посмотрел на ретчет 54т. Уже есть сколы на некоторых зубах...

Швейцария, ёма! Пробег с новья 640 км

Может пром пережат оказался... Самый лучший на ощупь захрустит, если перекошен или пережата обойма по оси.

Это не ответ на мой вопрос. Как и зачем это делать? Чтобы что? Какой полезный результат в этом?