Катаю 50/50 город/лес, в сильно жестком режиме не использовал, да и не собираюсь наверное.. все таки вилка не соревновательного уровня, но поотжигать иногда думаю на ней тоже можно. Вешу 86. Проехал от силы 200км на ней, первые 50 на моторке 5w-30 в штанах, потом решил поэксперементировать и купил Ликви молли 15w вилочное, стало прям в разы лучше, ушла ступенчатость, да и в целом вилка стала лучше работать, на моторке как то подзалипала она.
Не увидел (да и оно в продажу меньше года назад вроде поступило).
https://www.velozine.nl/2019/02/19/d...e-sid-of-reba/ там вон, если верить гуглу, пишут что немного улучшает чувствительно за счет меньшего трения.
LastDragon, за счет чег трение уменьшилось? Шток алю по ацеталю и так скользит легко, хотя обычно даже не касается, только по резине работает.
LastDragon, там бушинг тефлоновый вроде же. Или нет?В общем, слабоправдоподобно. Трение от резины сильнее.
У кого были такие преценденты, что резьба на "автомобильном" нипеле амортизатора срывалась (хотя бы частично)?
"То, что тебе непонятно, ты можешь понимать как угодно". Чак Паланик
поэтому и продаются эти порты нвкаччки отдельно,
и даже мы освоили их изготвление, спрос регулярный...
---------- Добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:30 ----------
ох...
писать , не мешками ворочать .
отнесу на воспаленность плацебо, от потраченных на дебон денех)
не ведись
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)