|
|
У меня такая проблема. Настроил передний переключатель, на стенде всё работает как часы. Но как только переключаю во время езды, переключение работает гораздо хуже, можно даже сказать что не работает, почему так? Как переключаться знаю, переключаю на холостом ходу без нагрузки на педали, почти все тоже самое как и на стенде...
______________________________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
Какая последовательная классификация вилок сантур???
Номерные (типа Suntour М2025, M3030) - совсем дно, ноги 26мм, ход 60ммСообщение от partisants
Suntour XCT - начальная эластомерка, ноги 28 мм.
Suntour XCM - средняя эластомерка. ноги 30 мм.
Suntour XCR - пружина-масло, ноги 32 мм.
Suntour XCR Air - то же, что и выше, но с воздухом.
Suntour Raidon - начальная воздушка, ноги 32 мм, вес около 2-2.1 кг
Suntour Epicon (иногда Epixon) - средняя воздушка, 32 мм ноги, вес около 1.7-1.8 кг
Suntour Axon - топовая кантрийная воздушка, 32 мм ноги, вес около 1.5-1.6 кг
Еще есть длинноходовые Aion (150мм) и Durolux (180мм), но про них особо я ничего не знаю.
Во всяких сити-гибридных NCX-NEX тоже не разбираюсь совсем. Но надеюсь, хотя бы инфа по "кантрийным" вилкам будет полезна.
"A good cyclist does not need a high road" - Sherlock Holmes
Определенно стоит добавить про одноразовые сантуровские картриджные демпферы, которые не разбираются, запчастей не имеют, и хрен где их новые найдешь по доступной цене. А голову делают они регулярно.
Именно поэтому лучше смотреть в сторону Маниту.
Последний раз редактировалось Stgera; 15.11.2019 в 16:14.
Спасибо! За инфу.
будет полезна. спасибо. а как узнали. тупил в сайт сантур целую минуту. понял что ничего путного не узнаю. вес как вы узнали, например.
О, это данные из разных источников. Вес, например, часто указывается на сайтах, где продаются компоненты - чайник, байк-компонентс, итд. Я, если честно, это все писал по памяти - когда-то хотел себе Epicon или Axon. А у всех вилок XC* серий вес гуляет в районе 2.3-2.7 кг - я решил, что для изделий такого уровня его указывать бессмысленно, и так понятно, что будет совсем не лайт.
Ну а модельный ряд вилок - просто опыт и знания, накопленные на 12 лет велосипединга. M3030, XCT, XCM, XCR без Air и Epicon довелось пощупать лично.
"A good cyclist does not need a high road" - Sherlock Holmes
Добавлю что XCR не воздух бывают разные.
1)Эластомер, без регулировки отскока
2)Пружина-масло, с регулировкой отскока
закрепить бы где-то. так сунешься советовать велосипед а в вилках не понять ничего у всех рокшоксы в сантурах не бельмеса. в дневник пихну ваш пост. спасибос.
Здравствуйте.
Подскажите, пожалуйста, совместимы ли между собой (одинаковый ли ход тросика на одну передачу) шоссейные шифтеры Shimano Tourney (2х7) и Shimano Sora (R3000, 2x9)?
Есть желание поменять шифтеры (очень хочется отказаться от верхней пимпочки на правой ручке для поднятия передачи на задней звезде), не трогая (точнее, постепенно меняя, но это к следующему лету) все остальное.
Резюмируя:
Если заменить правый шифтер с Tourney на Sora - будет ли корректно работать с Tourney'евским же задним переключателем и звездочкой на 7скоростей?
Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 1 , гостей: 6)
Ответить с цитированием
