Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[ifynjy]

Я про то, что нельзя, чтобы резина лежала, она должна стоять. Про другие условия ничего не говорил.

[kasyanov]

Напрямую влияет - просто площадью контакта

это крайне заметно когда узота начинает проскальзывать там, где на нормальных едешь как ни в чем не бывало

Учить физику!

---------- Добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:55 ----------

Формулу силы трения знаешь, додик? Покажи, где там ширина? Ещё про школу и двойки что-то кукарекает, неуч.
Велосипеды с широкими шинами появились не для езды по льду, а для проходимости по рыхлым грунтам, где роль играет давление.

Гы-гы!
Наблюдаем прямую взаимосвязь "площади пятна контакта" и "универсальности трактора"!

[M_HORNET]

Да конечно сила сцепления плюсовых и фэтов равна шоссейным сликам, кто бы сомневался
Повышенный держак плюсовиков придумали маркетологи, а все ДХ байки ездят на 23 мм клинчерах
В общем вам даже не в школу, а в детский сад, и там детям рассказывать что сцепные силы колес «у всех одинаковы»
И причем тут лед? Речь не шла о том что широкие покрышки ведут себя на льду лучше именно благодаря ширине
Они в принципе имеют большую силу сцепления с любой поверхностью, мягкой - больше, твердой, типа льда - меньше
Речь шла применительно ко льду что в принципе небыстро ездить по льду 2.35 покрышки позволяют без шипов, и низкое давление в них один из факторов, этому способствующих

[kasyanov]

Да конечно сила сцепления плюсовых и фэтов равна шоссейным сликам, кто бы сомневался

Самый лучший держак здесь:
https://www.continental-tires.com/bi...e-tires/tempo2
Источник: личный опыт.
Но, сцуко, квадратом становиться за 300-500 км. на полотне трека!

---------- Добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:04 ----------

Речь не шла о том что широкие покрышки ведут себя на льду лучше именно благодаря ширине
Они в принципе имеют большую силу сцепления с любой поверхностью, мягкой - больше, твердой, типа льда - меньше

[Loewa]

kasyanov, за опыт с трека пять! За остальное двойка, ибо нет опыта...

[kasyanov]

За остальное двойка

Учитель? Опытный?

[Loewa]

Учитель? Опытный?

лет пятнадцать зимнего outdoor велосипедного катания в любую погоду, по любым покрытиям...

[kasyanov]

Аааааааа.... вона оно как....
Пятнадцать лет позволяют увеличится сцеплению покрышки с поверхностью при увеличении пятна контакта?

[o_la_la]

Показать то, что скрыто

в любую погоду

а в ураган- когда деревца вырывало- ты чего делал? а я с велом ползал чтобы по воздуху не полетать ну правда прямо ползал-
потому что сдувало нафик. первый раз в жизни так. А через дорогу от того места где я лежал вырывало огромные деревья и на куски членило с адскими звуками- и даже не убежишь потому что если встанешь так же полетишь это был настоящий экшн

[Loewa]

Аааааааа.... вона оно как....
Пятнадцать лет позволяют увеличится сцеплению покрышки с поверхностью при увеличении пятна контакта?

десять лет на фэтбайке говорят, что лучше для зимы вела нет хотя теоретики по-прежнему верят в грэвел и циклик на правильной резине плывущий в чаче на обочине...

---------- Добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:55 ----------

Показать то, что скрыто

а в ураган- когда деревца вырывало- ты чего делал? а я с велом ползал чтобы по воздуху не полетать

катал после "ледяного дождя" было дело... в ураган повезло - был дома и желания выходить из него не было не знаешь почему???