Цитата Сообщение от Бальдр Посмотреть сообщение
Это совершенно нормально, если амортизатор не с новомодным креплением, типа трунион, с шариковыми подшипниками в ушах, значит там втулки скольжения, пластиковые или металлические, которые устанавливаются в ухо с большим усилием. И ходит там все довольно туго. С учётом рычажности рамы и веса ездока это не проблема. Некоторые впечатлительные велосипедисты меняют подшипник скольжения в этом узле на игольчатый подшипник качения. Но, с учетом размера, хватает его весьма ненадолго) В общем, все нормально)
У фокса с его капролоновыми башингами, и если центральная и дистанционные втулки подобраны правильно, вращение на осях мягкое и без значительных усилий, и не зависит от затяжки оси.