Fixed Gear Club

[agale]

Тормоз должен быть быстрым и решительным.

на это уходят доли секунд. Не больше, чем на нажатие пистолетов, особенно, если учесть, что руки могут находится в положении далеком от них.

---------- Добавлено в 19:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:21 ----------

Может быть, потому что увеличивается риск для ездуна и окружающих с такой тормозной системой тормозов? Не?

в чем риск-то? Люди одинаково хорошо тормозят и так и так. Все зависит от умений ездока и от ситуации на дороге. Меня вот ободной тормоз на шоссере не спас и теперь на меня завели уголовное дело. Пешеход просто бросился под колеса. На фиксе был бы ровно такой же итог.

---------- Добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:24 ----------

потому что это не тормозная система и в никакой ситуации ты так не затормозишь
а уж если рельеф - то вообще смешно

да ладно. Постоянно езжу на работу и все время приходится использовать почти весь арсенал фиксо-тормозилок. В основном подпрыгивание и противодействие вращению.

[Денис_Сергеевич]

в чем риск-то? Люди одинаково хорошо тормозят и так и так.

эффективность ободных на порядок выше, чем у торможения ногами.



ЗЫ: блин, зачем мы опять это начали обсуждать?

---------- Добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:41 ----------

на сухом асфальте велосипед с тормозами со скорости в 30 до нуля останавливается максимум метров за 5 (по моим прикидкам), а может и меньше. На скиде так не получится из-за того, что блокируется только заднее колесо.
И еще момент: для эффективного торможения блокировка как раз-таки и вредна! Торможение должно проходить на грани блокировки

---------- Добавлено в 15:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:44 ----------

ну и вдогонку: при скиде ногу из педали может вырвать и вот это вообще стремно

[aartamonov]

в чем риск-то? Люди одинаково хорошо тормозят и так и так.

Зачем писать такую чушь?

---------- Добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:55 ----------

эффективность ободных на порядок выше, чем у торможения ногами.



ЗЫ: блин, зачем мы опять это начали обсуждать?

---------- Добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:41 ----------

на сухом асфальте велосипед с тормозами со скорости в 30 до нуля останавливается максимум метров за 5 (по моим прикидкам), а может и меньше. На скиде так не получится из-за того, что блокируется только заднее колесо.
И еще момент: для эффективного торможения блокировка как раз-таки и вредна! Торможение должно проходить на грани блокировки

---------- Добавлено в 15:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:44 ----------

ну и вдогонку: при скиде ногу из педали может вырвать и вот это вообще стремно

Не говоря о том, что все нужно еще тренировать!
Вспомнил "Срочную доставку" совет главного героя "Тормоза тебя убьют!". :-) В кино скиды выглядят эффектно, ничего не скажешь.
Помню момент сакрального вырывания переднего тормоза после аварии. Только вот не помню, в чем он оказался виноват - видимо, непривычно хорошо тормозил после "ножного"

[guildenstern]

да какая группа, когда вдвоем куда-нибудь едешь? )
Это я не про гонку вспомнил, а про покатушки

я только на дистанцию смотрю, на педали как-то в голову не приходило. да я и не шоссер

Показать то, что скрыто

тоже покатушку одну вспомнил. сцепился я тут в Лосе с найнером одним. ну как сцепился, он этого даже не заметил, просто выехал из чащи на бумажку и катит себе не торопясь. ну судя по темпу вращения педалей и я качу. и чувствую, дистанция не убывает, а даже как-то прирастает, хотя качу быстро. 30+ точно. напрягся немного, чувствую, туго дело идет. могу обогнать, но долго впереди не продержусь. а сзади ехать западло, он в тапках, куртке дутой, посадка почти вертикальная, ну просто отдыхающий, но едет не меньше, чем чемп. России по мтб. ладно, думаю, впереди развилка, обойду, а потом сделаю вид, что мне в другую сторону. втопил под 40, обгоняю, а он гад с электроколесом. вот блин! а я тут жиоппу рву из-за него

[Денис_Сергеевич]

не, я признаю, что на фиксе без тормозов можно тормозить достаточно эффективно, но это не может быть эффективнее тормозов по определению

[guildenstern]

ну и вдогонку: при скиде ногу из педали может вырвать и вот это вообще стремно

чего это ее вырвет-то? тогда уж и трос у тормоза лопнуть может

[Денис_Сергеевич]

а он гад с электроколесом.

Ага, катит какой-нибудь колхозник, покручивая педали одной ногой, а ты усираешься, пытаешься догнать и не выходит. При этом со стороны это всё смотрится наилажовейше)
И моторы научились делать такими мелкими, что не сразу и поймешь мотор там или это он ногами так крутит.

---------- Добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:12 ----------

чего это ее вырвет-то? тогда уж и трос у тормоза лопнуть может

в смыыыысле? Вот у нашего питерского стриткинга на видяхе, которую Терри снимал - педаль вырвало. У меня педали часто вырывало при старте, когда я со всей дури тянул (теперь перестал - очкую)

[guildenstern]

Вот у нашего питерского стриткинга на видяхе, которую Терри снимал - педаль вырвало

это где увидеть можно?

[agale]

эффективность ободных на порядок выше, чем у торможения ногами.

"Какие ваши доказательства?"

на сухом асфальте велосипед с тормозами со скорости в 30 до нуля останавливается максимум метров за 5 (по моим прикидкам), а может и меньше. На скиде так не получится из-за того, что блокируется только заднее колесо.

Вот только при скиде ты можешь маневрировать и кто говорил о лонгскиде? Я говорил про прыжки задним колесом и блокировку колеса (неполную).

ну и вдогонку: при скиде ногу из педали может вырвать и вот это вообще стремно

Очень спорное утверждение. Тросик так же может порваться, как и колодки сорвать.

---------- Добавлено в 20:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:20 ----------

Зачем писать такую чушь?

зачем так безапелляционно утверждать?

[guildenstern]

Очень спорное утверждение. Тросик так же может порваться, как и колодки сорвать.

щас нам расскажут. может даже покажут