Выбор дисковых тормозов

[Ouninpohja]

12тр за доработку тормозов реально дичь. При всем уважении...

[Jahtaka]

12тр за доработку тормозов реально дичь. При всем уважении...

Вот интересно, а сколько люди готовы реально платить за понятное решение течи МЦ у Shimano?

[rrzhodino]

А какой смысл в доработке тормозов за такую цену, только если это не прихоть реально скилового райдера, потому что ему надо?

Если тормоза за условные 150 евро дорабатывать за 150 евро сверху, то там и хоупы, и топовые магуры, и что угодно если дорабатывать тормоза за 300 евро (условные хтр), то там уже и диретиссима недалеко))

[dgorodilin]

А какой смысл в доработке тормозов за такую цену, только если это не прихоть реально скилового райдера, потому что ему надо?

Если тормоза за условные 150 евро дорабатывать за 150 евро сверху, то там и хоупы, и топовые магуры, и что угодно если дорабатывать тормоза за 300 евро (условные хтр), то там уже и диретиссима недалеко))

У диретиссима конструктивно те же проблемы, что и у тормозов за 150 у.е.
Поэтому вложение n-ой суммы в доработку дорогих моделей относительно потраченной на них суммы выгоднее, чем в доработку дешевых.
И ещё - это не сервисы плохие и жадные, это производителям нужно сказать "спасибо". На сегодняшний день доступны как дешевые варианты решения - купил кит за 1200 на пару ручек и ставишь сам, так и "сервис под ключ" чуть подороже.
Неужели 10% от стоимости бюджетных тормозов за решение проблемы грязезащиты это дорого?

[Alpo]

Про 10% ты лукавишь, бюджетные тормоза это условный deore за 6500р, минимальная доработка силами мастерской это уже +50%.Но это ещё ладно, можно оправдать))

Смех и недоумение вызывает предложение "вложить" в доработку тормоза 100-200%, и получить нечто выделяющееся из серой массы. Как будто это что-то даст в плане катания))

П.с. сэйнты на поролонках (0р) отходили 3 сезона с керхером и около 5-6 комплектов колодок.

[Jahtaka]

купил кит за 1200 на пару ручек и ставишь сам,

Я пытался по прайсу х-лаба посчитать все работы на круг. Выходило что-то в районе 7000-7500 руб., чтобы в результате получить велосипед с исправными тормозами. Возможно я ошибся, потому вопрос. Сколько на самом деле это стоит? И сколько люди реально готовы платить?
Поролонка это прикольно, сам активно её использовал и всем советовал. Но, как оказалось, редко кто мог её поставить самостоятельно, единицы людей.

---------- Добавлено в 02:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:57 ----------

только если это не прихоть реально скилового райдера, потому что ему надо?

Почему все упоминают скилл? Исправный тормоз только скилловым нужен? По опыту, скорее наоборот

[dgorodilin]

Про 10% ты лукавишь, бюджетные тормоза это условный deore за 6500р, минимальная доработка силами мастерской это уже +50%.Но это ещё ладно, можно оправдать))

Смех и недоумение вызывает предложение "вложить" в доработку тормоза 100-200%, и получить нечто выделяющееся из серой массы. Как будто это что-то даст в плане катания))

П.с. сэйнты на поролонках (0р) отходили 3 сезона с керхером и около 5-6 комплектов колодок.

Руки из *опы, еще можно оправдать, но вот глаза ...

[Наливаич]

заезжать в тройку на РЭС в элите и на Ай-Петри иметь пару КОМов.

можно на чем угодно, был бы скил....
и посоны это доказали. Этим чертям пофиг на чем валить. Но даже они отмечали прикольность ощущений от их работы.

реальный эффект в катании

количество сератонина , выделяемого при наслаждении от контроля управлением процесса торможения
кратко- для удовольствия.
Я полный чайник в катании, мне понравились.

---------- Добавлено в 03:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:39 ----------

И сколько люди реально готовы платить?

5500 р





и это только те, что у нас поставили и то, не с самого начала, без тех, кто сам ставил,
а таких еще на одну баночку с горкой наберется.

[Наливаич]

реально дичь. При всем уважении...

это отказывать себе в удовольствии.
да, 12к это приличные деньги, но это не "10к прокатило", приходится изрядно повозиться над этим апгрейдом.
не на 5 секунд работка.
надо вам столько мощи. момдуляции, информативности за это бабло, каждый решает сам.

---------- Добавлено в 04:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:04 ----------

предложенная трата 12 тысяч рублей

это
1) Грязезащита.
2) Повышение мощности на 25% и менее изнашиваемый мастерцилиндр из латуни.
3) Увеличение модуляции на много ( мы так и не договорились . как толком ее считать цифрами)
4) Увеличение информативности . 6 промов установвленных в ручку. переделанный поршень мастерцилиндра снижают паразитные трения, приводящии к гистерезису сил передаваемых на тормозные колодки при динамических торможениях ( то сильнее, то слабее..)

Дим, поправь меня, если я че не так написал..

[smol_]

6 промов установвленных в ручку

Куда их там напихали?
Шесть! штук, Карл!!!