В принципе, с такими пунктами
На средствах индивидуальной мобильности нужно передвигаться по велосипедным дорожкам.
При отсутствии велодорожек – по тротуарам не быстрее 20 км/ч.
По проезжей части – в правом ряду.
я согласен.

Остается понять их правовой статус. Если я на машине / велосипеде сбиваю такого на проезжей части, пешеходном переходе, велодорожке, то каковы последствия.
Если "утюг на батарейках" сбивает пешехода, то каковы последствия?

Но есть и вопросы к разграничениям этих средств. Почему велосипед с мотором 300 Вт считается мопедом со всеми вытекающими, а самокат с мотором 4 кВт опять будет непонятно кем, но не ТС, например...?