|
|
Всё же фиксированная передача предъявляет требования и к конструкции велосипеда. Каретка у такого велосипеда не должна быть слишком низкой, а шатуны - слишком длинными. Иначе и в повороте педалью за покрытие (асфальт, земля) зацепить можно, и "оверлап" поймать.Сообщение от myxo
Я понимаю, что Вы про частный случай, но у меня перед глазами сразу стала картинка из нового мультика "Волшебник изумрудного города", там где кОзлы ожили. И на реплику, про ожившие кОзлы, гордо заявили: "Сами вы козлы. Я - конь!"речь шла про оснащение шоссейников буллхорном. Про всякие частные случаи, типа сингла на базе навигатора с буллхорном речи не было
Да запросто. Берёте тот же "Старт-шоссе" с его горизонтальными дропами и ставите на него "фиксированное" заднее колесо. Ну может быть систему поменять придётся.
Так ведь и гревел - это уже не шоссейник.
Увеличенная колесная база и более пологий угол рулевой колонки.
А еще про гревел пишут, что:
Ну точь-в точь мой Indie! Как вылитый!
Вместо баулов - нацепил корзинищи - и в путь!
Со средней в 10 кмч. Даже я бегаю быстрее.
Его цель – это не гоночные подиумы ...
Всеядность к любому виду дорожного покрытия ...
Глотание километров ...
Это не глотание. Это скорее аналог фотосинтеза по скорости
ты еще картинки из детского сада принеси. страва. бугага
Надо на юг переехать. Там хоть можно аэродинамичные арбузы возить.
ГАЖУ В СТРАВЕ
Ooooh is it just a waste of time?
БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ
Эту тему просматривают: 55 (пользователей: 0 , гостей: 55)
Ответить с цитированием