Ну ну, на шоссере по лесной дороге, ага
Тут то вот проедь, не ободрав обод до мяса
4A077CD6-909E-4396-BE75-90EFD1E89DA7.jpg
Ну ну, на шоссере по лесной дороге, ага
Тут то вот проедь, не ободрав обод до мяса
4A077CD6-909E-4396-BE75-90EFD1E89DA7.jpg
И еще на тему «достаточной жесткости открытых дропаутов)
stronge
03.06.2011, 01:57
Собственно - сабж. Поехал тут давеча кататься, проехал ну может пару километров - колодки о ротор дзиньк-дзиньк. Позажимал тормоз - вроде успокоились. Потом поездил по пыльно-гравийной дорожке, а там шум от покрышек такой, что больше ничего не слышно. Выезжаю на асфальт - ротор трёт! Заметно так трёт. Отрегулировал калипер, поехал домой, вроде нормально. Приехал, стал осматривать вел - блин, колесо переднее криво стоит, до левой штанины расстояние вдвое меньше, чем до правой. Открыл эксцентрик - колесо встало на место (ось на пару мм вылезла вниз из дропаута). Купил новый эксцентрик, а то старый дерьмовее некуда был, затянул чуть ли не ногой. На следующий день поехал - та же фигня. Тут я вспомнил, что перед этим перебирал вилку и сливал масло. Снял колесо, обезжирил всё бензином, вытер, затянул ногой эксцентрик. Сегодня поехал - опять %#%$ то же самое, но сместилось уже в пару раз меньше.
Вопрос: таки с фейри уже мыть?
Вилка - RS Recon Silver TK, втулка - хавно-Quando какое-то (со старого вела колёса перекочевали), ось втулки не гнутая, эксцентрик прямой, до переборки такого не было.
А, да, совсем забыл: 9mm QR - хамно пластилиновое, ось рулит, выкинь колёса, купи нормальную, желательно ригидную, вилку .
rr32e
13.08.2015, 02:50
Дабы не плодить тем, подниму эту старую.
В общем, суть проблемы похожая: после катания по корням и прочим неровностям + сильные торможения появляется звук трения диска о колодки при педалировании стоя, резких поворотах и т.п. Велосипед почти новый, на эксцентриках, вешу 80 + немного одежды)
Вилка RS - xc30. В общем, снял колесо, посмотрел дропауты - на правом все ок, на левом сточена краска изнутри. Как мне кажется, эксцентрик не ослабляется, но при этом колесо смещается немного вниз (слева). Почитав тему, понял, что это может быть опасно для дропаутов. Затягиваю по фен-шую, т.е. плотно, но не слишком. Попробовал покачать колесо в завинченном состоянии - не люфтит, т.е. вроде во втулке люфта нет (или это как-то по-другому проверяется?). Ось не смотрел, но вряд ли гнутая - 3 раза всего катался.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Так речь же шла об универсальном велосипеде «для всего»
Понятно что лучше иметь набор велосипедов (шоссер-грэвел-мтб_ригид-МТБ_КК-МТБ_эндуро_МТБ_ДХ-МТБ_Е_эндуро)и применять их сообразно текущему пользованию
Но не у всех есть возможность
И тут -внезапно- оказывается что самый распространенный в мире тип велосипеда - МТБ и есть самый универсальный и «годится для всего»
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)