МТБ Ригид как конкурент грэвелу: опыт эксплуатации

[Dimitry21]

40 лесных километров и так представляли для них достаточную нагрузку. Сразу же попали на размякшую после дождей дорогу, особенно хорошо там было мне, на 35мм асфальтовых сликах.

Вообще, грунтовые дороги в этих местах песочные, я даже не замечал этого раньше, так как обычно тут катаю на МТБ с покрышками 2.6. А на тонких сликах местами было тяжело. Выручало только то, что нагруженное багажником заднее колесо таки прорезало песок до более плотного слоя.
много чего можно из контекста надергать так-то.

[kasyanov]

Прям вот НАМНОГО, да? А на сколько, если не секрет? Километров 15 в час будет?

Ну это у матраснега... теоретического...
А парочка местных форумных ракет в сорокет разницу выдаст!

[угагаг]

Прям вот НАМНОГО, да? А на сколько, если не секрет? Километров 15 в час будет?

многое зависит от того, что за тропинка и уровня катальца. За себя скажу так, даже на простой лыжной трассе, где я катаю на байке, на шоссере/гравеле я даже не подумаю туда соваться ... а если и сунусь. то проиграю себе много, так круг около 5 км я еду за 14 минут в среднем +- так ещё и колесам шоссерным настанет кирдык.
да просто спуски, где и на найнере колбасит, но я еду без тормозов, на шоссере чо со мной будет даже хз. Проехать проеду, на спор-то, но все спуски на тормозах, все подъемы при влажности пешком ... ну думаю ... минут за 25 точно осилю ухахахах. Бегом быстрее.

[MpAK999]

многое зависит от того, что за тропинка и уровня катальца. За себя скажу так, даже на простой лыжной трассе, где я катаю на байке, на шоссере/гравеле я даже не подумаю туда соваться ... а если и сунусь. то проиграю себе много, так круг около 5 км я еду за 14 минут в среднем +- так ещё и колесам шоссерным настанет кирдык.
да просто спуски, где и на найнере колбасит, но я еду без тормозов, на шоссере чо со мной будет даже хз. Проехать проеду, на спор-то, но все спуски на тормозах, все подъемы при влажности пешком ... ну думаю ... минут за 25 точно осилю ухахахах. Бегом быстрее.

+++
И добавить нечего

[engin.vrn]

многое зависит от того, что за тропинка и уровня катальца. За себя скажу так, даже на простой лыжной трассе, где я катаю на байке, на шоссере/гравеле я даже не подумаю туда соваться ... а если и сунусь. то проиграю себе много, так круг около 5 км я еду за 14 минут в среднем +- так ещё и колесам шоссерным настанет кирдык.
да просто спуски, где и на найнере колбасит, но я еду без тормозов, на шоссере чо со мной будет даже хз. Проехать проеду, на спор-то, но все спуски на тормозах, все подъемы при влажности пешком ... ну думаю ... минут за 25 точно осилю ухахахах. Бегом быстрее.

не все покупают велосипед ради прохождения дистанции за кротчайшее время. возможно таких даже большинство.)

[uncle sergio]

Более чем уверен что скорость преодоления лесного отрезка по извилистым тропинкам mtb ригида на палке будет намного быстрее,чем классического грэвела на баране

А с аммовилкой?
Вы о чем? Ригидку ставим для повседневной эксплуатации или на лыжные трассы ездить?

[MpAK999]

А с аммовилкой?
Вы о чем? Ригидку ставим для повседневной эксплуатации или на лыжные трассы ездить?

Нет,выбираем один универсальный велосипед и пытаемся понять для себя,у какого из билдов плюсов больше

[engin.vrn]

Нет,выбираем один универсальный велосипед и пытаемся понять для себя,у какого из билдов плюсов больше

обычно самой лучший велосипед тот, на котором "ты" сегодня едешь. но как правило другие ездоки с этим не согласны.)

[Fleogan]

обычно самой лучший велосипед тот, на котором "ты" сегодня едешь. но как правило другие ездоки с этим не согласны.)

Хорошо сказал. Нет, правда!

[uncle sergio]

Нет,выбираем один универсальный велосипед и пытаемся понять для себя,у какого из билдов плюсов больше

Не-а
Я первый пост перечитал. Там ваще про гревел ничего нет. Там для коммьюта ставим ригидку вместо аммо и всио... А поскольку на лыжные трассы не ездим, имеем плюшки от этого