велокомпы Bryton rider

[bar5]

Тут самый главный вопрос - какие собственно данные принимать за идеальные? И кто сказал, что ГПС показывает правильный набор высоты? Он ведь тоже может брехать и излишне болтать туда-сюда +/- метр, а за покатушку это получится десятки метров лишнего набора.

[ShyWorm]

Жаль, что нельзя выбирать, каким именно способом считать набор высоты. С альтиметром, или по gps.

Если бы GPS показывал результаты лучше, барометрический никто не стал бы использовать.

---------- Добавлено в 17:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:39 ----------

кто сказал, что ГПС показывает правильный набор высоты?

Именно, он и на плоскости показывает с оговорками. Не говоря уже о стоянии на месте.

[Balor]

Тут самый главный вопрос - какие собственно данные принимать за идеальные? И кто сказал, что ГПС показывает правильный набор высоты? Он ведь тоже может брехать и излишне болтать туда-сюда +/- метр, а за покатушку это получится десятки метров лишнего набора.

Ни один алгоритм не будет брать GPS для рассчёта набора - он даст +- километры!
Та же страва берёт данные топографии, расссчитанные скорее всего спутниками. Я подозреваю, это порядочно точнее, чем барометрический альтиметр на самом деле, который весьма "инерционен", иначе будет реагировать на малейшие колебания давления, а не набор.
Ну и есс-но страва не будет учитывать "топографию" местности, которая появилась недавно - например, новые мосты и развязки.

[pelm]

Судя по показаниям градиента, барометрический альтиметр bryton реагирует на перепады высоты более 1%, всё, что меньше - просто не учитывается. В этом контексте мне казалось, что в местности с большими перепадами высот набор высоты должен считаться более точно, т.к. больше значимых градиентов. На практике - что по холмистым маршрутам, что по плоскачу, недобор по сравнению с показаниями набора высоты по GPS составляет 30-40 процентов.

И отсюда делается вывод, что барометрический менее точный?
А не было мысли, что врет-то таки метод определения "только по ЖПС"?

[terka]

Исходя из своих личных постоянных маршрутов, немного полброшу данных для размышления. Маршрут доммработадом 5 км в одну сторону, даже чуть меньше, почти по плоскости. Страва через жпс телефона на квалкомме показывает от случая к случаю вилку в 30-70 метров набора высоты. На мтк - за сотню раз перевалила. Барометрический альтиметр в компе показывает набор от 4 до 8 метров. Чаще 5 или 6. Это так, информация к размышлению, кто точнее и честнее.
Хотите ставить рекорды о набору высоты - пишите страву на мткшных смартах

[Le Passager]

Тут самый главный вопрос - какие собственно данные принимать за идеальные?

Ну, вопрос, конечно, вопрос, но когда визуально, технически и физически поднимаешься в горку, а в набор высоты не засчитывается ни сантиметра, это как-то напрягает. Насчет GPS - не знаю. Вообще, насколько представлял, он берёт данные из некой уже сформированной базы высот на координатной сетке, потому что по одному и тому же маршруту раз за разом получаются одинаковые наборы высот, с разностью всего лишь в пару метров. Могу ошибаться, буду рад, если прокомментируете более корректно о наборе высоты по gps.

[bar5]

Le Passager, кто берет из базы, какой и как? Ерунда какая-то.

[Le Passager]

Та же страва берёт данные топографии, расссчитанные скорее всего спутниками. Я подозреваю, это порядочно точнее, чем барометрический альтиметр на самом деле, который весьма "инерционен", иначе будет реагировать на малейшие колебания давления, а не набор.

Вот, в принципе этот ответ соотносится с моим пониманием расчета набора высоты по GPS, в частности в страве. Подтверждаю, показания по одному и тому же маршруту расчитывались с минимальной погрешностью. Вопрос лишь в точности этих самых топографических данных.

[ShyWorm]

Le Passager, GPS каждый раз высчитывает по доступным спутникам. Поскольку, спутники всегда разные, в разных точках, то и показания всегда разнятся. Собсна, систему придумывали не для наших целей.

[Le Passager]

кто берет из базы, какой и как?

Весьма неточно выразился, вот выше упомянули топографические данные со спутников. Это имел в виду.