Фэтбайк клуб

[King Of Diamonds]

Тут скорее вопрос к тому для чего это нужно и кому. Я так (чтоб доказать) вьехал в сильный подъем на 100м длинной, чуть ни падал, но осилил. Итог: доказал, у меня согнутая звезда (-2000р), погнутый переклюк (до сих пор маюсь), и вселенское (забытое через минуту) "ну ога.."
Больше так не делаю

Я люблю длинные подъемы. Мне это как медитация. Ненавижу крутые короткие. Понимаю, что короткие тоже надо катать.

[uncle sergio]

Я люблю длинные подъемы.

А мордодуй с дождём тоже?
Мне казалось, что нормальным велосипедистам несколько странно любить эти три вещи

[King Of Diamonds]

А мордодуй с дождём тоже?
Мне казалось, что нормальным велосипедистам несколько странно любить эти три вещи

Не. Ветер и дождь не люблю.

А подъемы люблю. Особенно на шоссейнике. У меня рядом с домом дорога 3 км. Машин мало. Обочина широкая. В среднем 6%. Я иногда люблю просто ездить вверх-вниз по кругу. Под Рамштайн с Айрон Мейден.

Не нужно ни видов, ни трейлов, ни какого- то длинного подъема. Кайф именно от езды вверх.

[Tiermann]

Люби тогда и на фэте

[King Of Diamonds]

Люби тогда и на фэте

Фэт - это совсем другое. Это трейлы, виды, сложная поверхность.

Нет того, что есть ты и подъем на километры за километрами. Надо «крутить педали» вверх. И больше ничего.

Не знаю, понятно ли объяснил.

---------- Добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:16 ----------

Но реально я по длинным подъемам на фэте ещё не катался. Я на фэте по асфальту не езжу. Сейчас понял, где они есть. Так что все впереди.

[Tiermann]

Понятно, видимо не понятно что сказал я. Зачем это в фэт теме? Я люблю баранину на костре - я же не пишу это в теме "что для вас ФЭТБАЙКИНГ"

[King Of Diamonds]

Понятно, видимо не понятно что сказал я. Зачем это в фэт теме? Я люблю баранину на костре - я же не пишу это в теме "что для вас ФЭТБАЙКИНГ"

Я ответил на вопрос.

[SGtomsk]

Я люблю длинные подъемы. Мне это как медитация. Ненавижу крутые короткие. Понимаю, что короткие тоже надо катать.

с детства ненавидел и хотел моторчик чтоб в них заезжать, что и случилось много лет после. неожиданно, когда и про вел то уже забыл а про вел забыл потому что по дорогам стало опасно ездить, в том числе, помимо других причин.

[A-134]

менял широкий аэффект на узкий с ку 205. Огромный профит от этого

Что за аффект с узким ку? Там вроде два варианта, для осей с 197 и 177, если поставить узкий, предназначенный для 177 то и чейнлайн уйдет.

[Товарищ Сухов]

Что за аффект с узким ку?

Очень приятный и весьма ощутимый.

Там вроде два варианта, для осей с 197 и 177,

Да.

если поставить узкий, предназначенный для 177 то и чейнлайн уйдет.

Нет.