Видывал 240-е, в которых владелец меняет подшипники раз в 2 года.
Не гонец ни разу, не тяжёлый, и пробеги не вот уж какие большие.
Просто покатушник, но не стесняющийся заезжать в колеи с водой и всякое такое.
Промы ржавеют и разбалтываются до ощутимого люфта.
Да-да, именно оригинальные промы, якобы нержавеющие.
Тот, кто ему колёса собирал и обслуживает вел, видать, также верит в "нержавейку", а не в своевременную и хорошую смазку![]()



Ответить с цитированием