Понаплодили моделей, хех) Кстати гео у S-серии более адекватна назначению, чем у экспата - стэк на 10 мм больше во всей линейке за счёт увеличенного стакана => при выборе меньшей ростовки ниже риск прийти к башне колец под выносом. При этом вынос 80 мм для 54 и 56 ростовок - (с)порно... вероятно, первый кандидат под замену.Хотя хз что там с рулём.Да не, практически не изменился.
Последний раз редактировалось dummy elk; 18.09.2019 в 20:53.
У S2/S1 смотрю бонки на верхней трубе появились. Вообще гуд. И вес S1 9,8кг всего на 500гр больше картонного C2.
Сегодня задний переключатель весело прыгнул в колесо. К чести колеса, оно нормально это пережило. Чего не скажешь о переключателе. С алика новый уже заказал, этот блин теперь только на запчасти. Такая вот трагедия :-(
Резину шоссейную в конце июля поставил 32С, оч радует. Вместе с хромолевой рамой и силиконовыми вставками на руль создает совершенно потрясное ощущение мягкого хода по любому асфальту.
Del`fin, готовься к тому, что начнут по одной лопаться спицы, по которым переклюк проехался.
У меня Панацер Кинг (2019) слик, 200 км проехала бескамерно. Выехал намедни и через км 5 крякнула с бортов - сдула моментом. Так и не смог поставить даже дома. Не стал правда долго возиться и поставил бк ВТБ Нано, как раз погода соответствующая началась.
Хз ,что с Панацером такое(. Попробую весной ещё накатить, но вообще стремно так ездить, что в любой момент.. Может, с камерой тогда юзать
Marko Polo, какие обода то?
На санрингловских пятый месяц сидит - крепко, сдувал на песке до 15 пси без последствий. Давление держит отлично, не сифонит.
дефолтные обода. Есть подозрение ,что не до конца встали... хотя как они тогда вообще ехали? Изначально ссались герметиком. Короче, хз , загадка пока. Весной попробую решить
---------- Добавлено в 15:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:33 ----------
да чёрт его знает! Невозможно понять!
впечатление ,что просто слезла с бортов(. Самопроизвольно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)