IMG_20190609_010454.jpg
Фотко дрянь, но суть отражает, когда колесо крутитсо, сливаются в спошной диск.
IMG_20190609_010454.jpg
Фотко дрянь, но суть отражает, когда колесо крутитсо, сливаются в спошной диск.
а я от трубок отказался (всю грязь собирают) в пользу полосок, которые на боковинки ободов клеятся. днем выглядит более колхозно, но зимой днем редко удается поездить (если только в выходные)
Решил обкатать свои бескамерки. Удивлён, что перейти на них легко. Достаточно "покурить" форум и иметь руки из плеч. Разгон подинамичней и торможение резче стало. Маховики похудели на 800гр. Не травит Стенс. Плещется со звуком. Но для меня фэт - зимний снаряд. Для асфальта есть другие велы.
Разбортировал стоковое колесо на Sun Ringle Mulefut 80 и обнаружил, что желтый скотч уже был наклеен. Прикрутил ниппель (был уже в комплекте). При накачивании около 20 пси (ну, если верить манометру насоса Topeak Joe Blow Mountain) покрышка щелкнула один раз и, кмк, аккуратно села на обод. Но! Дичайше травит в районе стыка обода. Жижу пока не заливал. В чем проблема- обод плохо спаян или лента нехорошо наклеена? Ниппель, кстати, проворачивается. В ободах WTB Frequency и Flow EX такого не было...
А он паян или просто соединяется? Наливать геомета граммов 150 и болтать периодами, пока не заклеит...
Смотрите, как наклеена лента. Обод вообще не паян, не варен, а собран на штифтах. Но при правильно и хорошо наклеенной ленте это не важно.
Мулефут - тоненький одностенный. Смотреть: есть ли куда накручиваться гайке, не уперлась ли она уже в резинку ниппеля. На двустенной узоте гайка от осования ниппеля далеко, и такой проблемы не возникает.
Вот так вот лента наклеена:
IMG_6183.jpg
По идее, оставшуюся щель покрышка должна закрывать. Может, она не вщелкнулась до конца?
Не, не закроет и будет травить. Еще и ленту поднимет, если не повезет.
Получается, на заводе что было, то и наклеили? Надо было шире ленту лепить?
Забить. Посопливит герметоми ок. Ну если прям хочется идеально - момент кристалом промазать