Jamis Renegade Expat (2016)

[lmv_vlg]

Звезды системы не съёмные? Ценник на нужную систему печальный. От 100 фунтов. Китай ничего не предлагает для нас?

Можно перейти на 1х потеряв верх, установить мтб систему с 36 NW звезду с али и алишную кассету 11-40 на переклюк роад линк с али.
Будет как тут: https://trial-sport.ru/goods/1408763.html только бюджетно )

[Marko Polo]

Верх как раз в дефолте фактически нерабочий, только с сумасшедших долгих спусках и то, можно и обойтись

[Evgeniy85]

Evgeniy85, а барабан в новых колесах алюминий? Штатную кассету можно оставить? Внутренняя ширина обода 19мм? Тоже смотрю на эти колеса.

барабан алюминиевый.
На счет кассеты не знаю, с алюминиевыми барабанами использовал только кассеты suntour 11-40, барабан при этом немного подъедает, но не критично. Есть способы избавиться от этого, но тогда нужно дорабатывать.
Внутреннюю ширину не мерил, но судя по описанию должна быть 19 мм.

[Дюша]

Кстати,вот ощущение от дисковых механических тормозов других фирм: Tektro Aquila,BB7,BB5-- все эти тормоза тормозят намного мощнее чем наши штатные TRP Spyre C,и полагаю дело связано именно с усилием,с которым колодка прижимается к диску.Наши штатные-- несмотря на ход двух колодок навстречу друг другу-- тормозят явно слабее...

[Marko Polo]

Кстати,вот ощущение от дисковых механических тормозов других фирм: Tektro Aquila,BB7,BB5-- все эти тормоза тормозят намного мощнее чем наши штатные Spyre C,и полагаю дело связано именно с усилием,с которым колодка прижимается к диску.Наши штатные-- несмотря на ход двух колодок навстречу друг другу-- тормозят явно слабее...

согласен, те же ощущения. Брал у приятеля лисапед попробовать, с дисковой механикой, притом какой-то тектро). Ну, мощнее явно)

Я уж не говорю про сравнение с фэтом и гидрой, где пальчиком стопишься)

Поставил сзади новые Панацер Гравел Кинг, 35 (слик).
Спереди Мишелин Гравел 40
Оба бескамерно.

Понравилось. Возросли и сегменты и максималка. Мне как раз под шоссе, а откровенные грунты я езжу на фэте. Только на паре подъемах в СНТ слики проскальзывали на скользко-песочных поверхностях. Но вытянули.

Раньше стояло: ВТБ Нано 40 спереди, Мишелин Гравел 40 сзади. Но это очень грунтовый вариант и при наличии фэта избыточен, только тратить силы зря на асфалтах. Хотя ВТБ Нано для такого протектора асфальты полирует довольно неплохо.

Но вот на дмитровских холмах низов не хватало, хотя я и вытянул, но местами очень хотелось вниз ещё. Поэтому и задумался. По всему выходит ,что наиболее бюджетный и в общем рабочий вариант - это всё же смена кассеты на 11-36.

Эх, поспешил я поменять на новую 11-32! Надо было продать её.. А теперь вроде как жалко снимать. Блин, новая система как самолёт стоит(.

[dummy elk]

Надо на какой-нить покатушке собраться и тест тормозов устроить) Возможно разница лишь в способе приготовления.

[PiperDM]

это всё же смена кассеты на 11-36.

Даже на 12-36.
Я на "толстом" вилсете так сделал:
Кассета Микрошифт 11-36, отдельно звездочка 12, купленная в той же точке.
Еще точно помню - гайку для 12 покупал синенькую, но найти не могу. Прижал штатной гайкой для 11, держит краешком.

[lmv_vlg]

Эх, поспешил я поменять на новую 11-32!

Я тут у китайсов купил кассету 11-28 за одну тыщу рублей ) VG-Sport ни чего вроде тянет ) купи 11-36 и не парься )

[dummy elk]

Даже на 12-36.
Я на "толстом" вилсете так сделал:
Кассета Микрошифт 11-36, отдельно звездочка 12, купленная в той же точке.
Еще точно помню - гайку для 12 покупал синенькую, но найти не могу. Прижал штатной гайкой для 11, держит краешком.

Я так 12-28 и 11-32 комбинирую. 34-12 не всегда хватает, но это лучше чем отсутствие 13t.

[PiperDM]

34-12 не всегда хватает, но это лучше чем отсутствие 13t.

12-13-15-17-19-21-24-28-32-36

Вроде, так