Про скорости на складниках

[AlexandriT]

Учите матчасть, но сначала школьные знания освежите (или получите). ЖПС дает точку, но эта точка находится в кружке точности (в данном случае 6-10 метров) от истинной точки. Может совпадать, может находиться на краю этого кружка точности, в следующем замере может находиться на другой стороне кружка точности. Учите матчасть, AlexandriT... применяйте знания, включайте мозги.

Идите, садитесь обратно за парту. Хотя, бесполезно, ежели парта сразу не пригодилась.
Кэп терпеливо повторяет, шо определение местоположения и скорости GPS - абсолютно разные функции, не связанные друг с другом. Удалите карту из навигатора и он будет показывать скорость на "пустом месте", без всяких там сакральных кружков по 6-10 м.
Ondatr, перестаньте пытаться казаться умнее, чем есть на самом деле и спорить на темы, о которых не имеете ни малейшего представления.

---------- Добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:39 ----------

найдите на ютубе видео с великоблитании - велогонка мелкоколессников/складишков.
там минивело шоссеров уделывают

Хе-хе)) Некоторые здешние пользователи тоже хвалятся, мол, МТБ-эшников уделывают на рельефе. Надеюсь, вы представляете уровень ентих псевдо-МТБ-эшников? Ежели офисный планктон с пузом ниже колен сел на МТБ - енто исчо не МТБ-эшник.

не летает.
у меня складень и гибрид - скорости в общем одинаковые, причем гибрид по втулкам и навеске получше - складень на насыпных, гибрид на промах

Енто у вас не летает. А у меня вполне. Скорость гибрида исчо не замерял, но даже по времени езды из одной точки в другую прекрасно вижу, шо она зело выше. А уж про легкость и говорить нечего.

[lookout]

AlexandriT, доля правды в написанном есть, но в основном всё не так.
Скорость определяется именно как разница между двумя определёнными координатами за промежуток времени.
Но при реальных вычислениях средней скорости этих отрезков сотни и тысячи, и рандомные скачки туда-сюда друг друга нивелируют, особенно когда движение по прямой и связь со спутниками нормальная.

[AlexandriT]

AlexandriT, доля правды в написанном есть, но в основном всё не так.
Скорость определяется именно как разница между двумя определёнными координатами за промежуток времени.
Но при реальных вычислениях средней скорости этих отрезков сотни и тысячи, и рандомные скачки туда-сюда друг друга нивелируют, особенно когда движение по прямой и связь со спутниками нормальная.

Расчет идет с учетом погрешностей, алгоритм гораздо более сложный, нежели "колесо-грузик-китайская коробочка". С увеличением скорости повышается точность, в отличие от механического измерения, где с ростом скорости точность уменьшается.

[lookout]

AlexandriT, алгоритм любой, какой прописан в конкретной программе. Можно записать трек, залить на разные сервисы/открыть в разных программах, и получить разные цифры.
Но никаких фантастических алгоритмов там обычно нет, всё тупо и просто - отбросить скорость меньше N кмч, по остальным отрезкам взять простое среднее арифметическое. Собственно, разница в финальных цифрах из за разных N.

В худшем случае будет неотключаемый фильтр Калмана, тогда на выходе будут любые фантазии, в лучшем - отключаемый и настраиваемый. А вообще средняя должна быть без всяких фильтров.

[Pranevich Ihar]

С увеличением скорости повышается точность, в отличие от механического измерения, где с ростом скорости точность уменьшается.

Предположим, спидометр позволяет измерять скорость с абсолютной погрешностью 5 км/ч. Относительная погрешность при скорости движения, например, 10 км/ч составит пятьдесят процентов, а при 100 км/ч пять процентов, то есть на порядок меньше.

[AlexandriT]

Предположим, спидометр позволяет измерять скорость с абсолютной погрешностью 5 км/ч. Относительная погрешность при скорости движения, например, 10 км/ч составит пятьдесят процентов, а при 100 км/ч пять процентов, то есть на порядок меньше.

Спидометры тем больше врут, чем выше скорость. Факт общеизвестный. По крайней мере, среди автомобилистов.

[Ondatr]

Спидометры тем больше врут, чем выше скорость. Факт общеизвестный. По крайней мере, среди автомобилистов.

Дорогуша, у меня серьезные подозрения что вы не представляете как работает спидометр в автомобиле... (про жпс вам уже сказали) Судя по тому, как вы все время глупо на это ссылаетесь. Там как бэ немного по другому устроено. В велосипедном спидометре все проще, а потому надежнее и точнее. В отличии от велосипеда, спидометр авто не завязан на колесо и его замеренную длину окружности, опять же, колес там четыре и это привносит... хе-хе ... ошибок. Учите матчасть, алесандрит, учите (теперь еще и про спидометры)... По секрету.... На европейских велоспидометрах с цифровым каналом тоже висят магнитики... ага...

[AlexandriT]

Дорогуша, у меня серьезные подозрения что вы не представляете как работает спидометр в автомобиле... (про жпс вам уже сказали) Судя по тому, как вы все время глупо на это ссылаетесь. Там как бэ немного по другому устроено. В велосипедном спидометре все проще, а потому надежнее и точнее. В отличии от велосипеда, спидометр авто не завязан на колесо и его замеренную длину окружности, опять же, колес там четыре и это привносит... хе-хе ... ошибок. Учите матчасть, алесандрит, учите (теперь еще и про спидометры)... По секрету.... На европейских велоспидометрах с цифровым каналом тоже висят магнитики... ага...

Опять вы сели в лужу, милочка. Причем здесь четыре колеса авто? У вас на веле скорость с двух колес снимается? Сильно подозреваю, шо авто у вас нет вообще, и уж тем более с GPS-навигацией. Иначе знали бы, шо точнее: спидометр или GPS.
Ондатра, хватит тупить безбожно. Спецом повторю для .., ну, для вас, то бишь: речь о сравнении скорости при обсуждении на форуме. Одно дело, сравнивать скорости вашей китайской коробочки, неизвестно как работающей и настроенной, другое дело - сравнивать скорости по GPS. Которые (по GPS) гораздо более у всех одинаковые, нежели по вашим китайским коробочкам.

[lookout]

Вчитался в то, на что отвечал Александрит -

ЖПС дает точку, но эта точка находится в кружке точности (в данном случае 6-10 метров) от истинной точки. Может совпадать, может находиться на краю этого кружка точности, в следующем замере может находиться на другой стороне кружка точности.

Если подразумевается, что каждая точка записанного трека обязательно скачет именно на 6-10 м (или с нормальным распределениием до 6-10 м) - это конечно же не так ) иначе с ростом частоты замеров длина пройденного пути бы росла бы до бесконечности.

Условно, точность 6 метров - это как точность времени на часах 6 минут. Это не значит, что каждую секунду часы скачут туда-сюда на <6 минут ) но косвенно свидетельствует и о точности хода в том числе.

[AlexandriT]

Вчитался в то, на что отвечал Александрит -
Если подразумевается, что каждая точка записанного трека обязательно скачет именно на 6-10 м - это конечно же не так ) иначе с ростом частоты замеров длина пройденного пути бы росла бы до бесконечности.

Условно, точность 6 метров - это как точность времени на часах 6 минут. Это не значит, что каждую секунду часы скачут туда-сюда на <6 минут ) но косвенно свидетельствует и о точности хода в том числе.

Рад, шо вы поняли, о чем речь. Не радует лишь то, шо Ондатра ентого не поймет никак, и так и будет продолжать тупить.