Эргономичный руль типа Jones, VO Crazy Bars, Syrly Moloko и прочие - Страница 9
+ Ответить
Страница 9 из 43 ПерваяПервая ... 47891011141939 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 90 из 424

Тема: Эргономичный руль типа Jones, VO Crazy Bars, Syrly Moloko и прочие

  1. #81
    Диванный эксперт Аватар для Guest[EG]
    Байк
    Cube STEREO HYBRID 120 Exc 500 29"
    Адрес
    Москва, Крылатское
    Сообщений
    1,113

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от лукум Посмотреть сообщение
    потому всё же Moloko
    интересно как срастутся монеты мтб с этим рулём
    Легко. Немного специфично, т.к. реально тыркать манетки и тормоза можно всего в одной позиции, и она довольно далека от рожек, находится на грипсах. Но, тем не менее, легко. Микрошифт там можно поставить в другой позиции и переключать с других хватов, в том числе с узкого ближнего.
    Но я бы не сказал, что руль жёсткий в плане игры. Если прямо наваливаться на концы - пружинит. Также минус покраски по железу - она очень легко царапается, в отличие от анодирования по алюминию. Навеску нацепил - руль уже не новый.

    Цитата Сообщение от лукум Посмотреть сообщение
    Нет. Он слишком широкий для этих грипс. У меня есть комплект GC1 (кстати, надо продать - у меня нет, и видимо уже не будет рулей, для которых они подходят. Я чёт на широкие подсел), я его на китайца ставил - вот там отличный хват. То есть на достаточно узкий некомпенсированный ситибайковый руль - они замечательны, руки на такой ширине удобно держать прямым хватом, как палку - и эти грипсы примерно эту позицию кистей обеспечивают.
    На Молоке (кстати, ударение на второй слог) сначала (первые пару поездок) вроде было удобно, но очень быстро стало нет. На свой Moloko я поставил ESI Chunky XL. Там немного больше полутора полноценных хватов получается и держаться удобно. Пока выбирал - думал, будет толстовато, но оказалось, что это не мешает, т.к. силикон достаточно мягкий, чтобы прожиматься до комфортного диаметра под хватом. При этом то, что они круглые - в отличие от Эргонов - в данном случае плюс, т.к. обеспечивает возможность удобно держаться как сидя в седле, так и стоя на педалях. А ещё они тёплые и нескользящие, даже когда мокрые (на Ergon GP5, которые у меня стоят на туринговом SQLab 315, в дождь и туман спасали только перчатки, резинка там скользкая).
    Единственная проблема - натянуть их на руль. С такой длиной спирт не помогает - где-то на 3/4 длины натяга они просто окончательно выжимают жидкость между собой и трубой руля, и вцепляются намертво С мылом даже пробовать не буду, они тогда прокручиваться начнут в самый неподходящий момент. В общем, натягивание было той ещё атлетикой...

    Ещё я собирался его обмотать, обмотки взял, но пока не придумал, как обойти все сочленения труб так, чтобы не развалить направление намотки. Джонс в этом отношении проще.
    Да, рожки на Moloko слишком коротки для нормального хвата, только за кончики держаться получается. И узковаты для нормального рычага, руль чутка рыскает при вваливании на все деньги. Не совсем понятно, с какой целью они там вообще.
    Последний раз редактировалось Guest[EG]; 05.08.2019 в 23:21.
    Почти совсем бородатый гоблин.
    ...а ещё продам ветровку Endura, руль Soma Odin Alloy Bar, покрыхи 29+, седло Brooks Swallow, наколенники Leatt Airflex Pro.

  2. #82

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от morkot Посмотреть сообщение
    Закину инфо "попробовать не за дорого Jones и иже с ними...": https://ru.aliexpress.com/item/33033883558.html
    Катаюсь на таком.

    Руль кривоватый мне пришел. Из за неправильной пайки центральной трубки он перекошен. Одна из ручек наклонена вниз относительно другой на 2 градуса. Это заметно либо на снятом руле на плоскости, либо с помощью угломеров в смартфоне в установленном состоянии. Кататься не мешает.

    Чуда не произошло - руки все равно затекают, но из за кучи хватов в процессе езды постоянно неосознанно меняю положение рук - помогает, руки затекают меньше и позже.

    На расколбасе заметно труднее удержать этот руль чем палку. В остальном он гораздо лучше(для меня) чем палка. Отдельно хочется отметить насколько комфортнее заезжать в гору.

    Крайне некомфортно пересаживаться на велик с палкой после этого руля.
    Рулем в целом доволен, на палку возвращаться не хочется.

  3. #83
    Шарль де Кастельмор, граф Аватар для D'Artagnan
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,705
    Записей в дневнике
    109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от morkot Посмотреть сообщение
    Закину инфо "попробовать не за дорого Jones и иже с ними...": https://ru.aliexpress.com/item/33033...44cc3c00JQpkuo
    Да! Но полкило+.

  4. #84

    По умолчанию

    Приветствую! Почитал немного ветку. Сам сейчас собираюсь брать новый вел. История такая: катал на хардтейле простом, ошибся с размером рамы, был великоват. Потом продал его, загорелся шоссерами, приобрел merida scultura 300, побалдел на нем, теперь страдаю, тк живу в пригороде, где вообще нет дорог, полно выбоин, одни грунты и гравийка. Из пригорода 4 км до города, там относительно нормальный асфальт, но тоже подбитый. В городе собственно мой основной маршрут проходит. Суть в том, что на шоссере я просто боюсь ездить по грунтам, выбоинам, а в городе по бордюрам, ямам, на ливневке однажды разом 2 колеса пробил вовсе. Да и в целом рама короче, при торможении ощущение, что немного пережмешь и полетишь через руль. Ну а по асфальту надальняк (50-70 км) ехать одно удовольствие конечно, но такое редко удается проделать. Это предыстория была)
    Сейчас выбираю вел поуниверсальнее. Сначала выбирал гравийники, загорелся ими, мол универсальный вел и все такое. Потом пришло понимание, что не на каждый грэвл залезет резина шире 45, а узкие покрыхи 25мм мне не зашли вообще. Также по говнам и кратерам в пригороде, где обитаю я врядле буду уверенно и быстро проезжать без амотизации. В итоге сейчас выбираю уже найнер, хардтейл с хорошей вилочкой.
    Возможно я что то не понимаю, смотрю не туда, думаю иначе, но для города планирую в будущем сменить резину на нечто полусликовое с гладкой серединой и зацепами по бокам. Еще по поводу, собственно руля, не увере, что после барана мне будет комфортно на палке кататься. На шоссере безусловный плюс, что встречный ветер не так напрягает изза посадки и положения рук. Но планирую исправить рогами, поставив их поближе к выносу, чтоб они смотрели почти горизонтально, для вкруток по асфальту против ветра.
    Вот такие мысли.

  5. #85
    Веломаньяк Аватар для ШАфёр
    Байк
    Trek 26", Bergamont 28",китайкарбон 29"
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,287

    По умолчанию

    Melovidnij, меня похожие рассуждения привели к покупке баранорогов.В результате на них перекочевали манетки и ручки тормозов.Пока так тестирую,нравится.DSC04337 (1024x575).jpg

  6. #86
    Веломаньяк Аватар для ШАфёр
    Байк
    Trek 26", Bergamont 28",китайкарбон 29"
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,287

    По умолчанию

    Дальше,видимо,надо брать шоссейный группсет,но там набор передач не тот,что мне хотелось бы...Надо как-то совмещать МТБ-трансмиссию и шоссейные пистолеты.

  7. #87
    Шарль де Кастельмор, граф Аватар для D'Artagnan
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,705
    Записей в дневнике
    109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Melovidnij Посмотреть сообщение
    Вот такие мысли.
    Круто. А вопрос-то в чем?

  8. #88
    Веломаньяк Аватар для ШАфёр
    Байк
    Trek 26", Bergamont 28",китайкарбон 29"
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,287

    По умолчанию

    Выговорился человек.

  9. #89

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ШАфёр Посмотреть сообщение
    Melovidnij, меня похожие рассуждения привели к покупке баранорогов.В результате на них перекочевали манетки и ручки тормозов.Пока так тестирую,нравится.Вложение 565522
    Спорное решение у вас. Вышел новый групсет для гравийников, shimano GRX, там и лапка длиннее. Они кстати будут стоять на новых merida silex 2020 года.
    По поводу шоссейных рулей скажу, что по моим ощущуениям, на них классно просто пилить по прямой дороге, но когда нужно резко оттормозится, то страшно. Но тут все субьективно.

    ---------- Добавлено в 03:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:22 ----------

    Цитата Сообщение от D'Artagnan Посмотреть сообщение
    Круто. А вопрос-то в чем?
    Просто мыслями поделился. Жалко, нет универсального велосипеда. Иметь 2 круто, но дорого. Ну и с надеждой узнать мнение, опыт.

    ---------- Добавлено в 03:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:23 ----------

    В целом, выбираю вел для поездок по городу, по делам, тренить. Размышляю, что лучше мне лично подойдет для моих целей. Мол гравийник с широкой резиной, либо кроскантрийник, возможно с заменой покрышек на полуслики.

  10. #90
    Веломаньяк Аватар для ШАфёр
    Байк
    Trek 26", Bergamont 28",китайкарбон 29"
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,287

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Melovidnij Посмотреть сообщение
    Вышел новый групсет для гравийников, shimano GRX,
    Видел,слюной истек.Дорого,слабодоступно .

    ---------- Добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:32 ----------

    Через годик-другой,может быть....

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Куплю Руль типа H-bar
    от Trener2k в разделе Сидим и рулим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 21.06.2016, 20:37
  2. Куплю Куплю руль типа булхорн
    от ДмитрийХ в разделе Сидим и рулим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 30.06.2014, 18:06
  3. Продам Новый руль Azonic World Force Riser Bars 2012 с подъёмом 3"
    от Andrew82dux в разделе Сидим и рулим
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 09.06.2014, 10:40
  4. Продам снято Руль типа буллхорн чОрный Satori 25,4 Х 420 мм + обмотка
    от HeyYou в разделе Сидим и рулим
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 17.05.2014, 22:38
  5. Продам Руль Nukeproof Warhead 760 Riser Bars (желтый)
    от arena в разделе Сидим и рулим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.03.2013, 19:06