помогите пожалуйста выбрать МТВ zaskar vs format

[Moureev]

Итак дорогие веломаньяки прошу помощи с выбором.
Купив неудачно cannondale trail4 и сдав его обратно столкнулся с муками выбора
вариант 1. https://trial-sport.ru/goods/51516/1408372.html
Вариант 2.https://format.bike/catalog/mtb/format-1121-2019/

что нужно. Нужно ежедневно 30-50 км накатывать по грунтовкам. Никаких соревнований, никакого даунхила, средняя скорость 20 максимально 50 по асфальту.

Сомнения. По заскару переживаю за NX eagle 12sp. Надежен ли групсет и волнуюсь по поводу апгрейда втулок. Formula 9QR, HG барабан что это вообще такое? Рано или поздно заменю. Что вместо нее может встать и как потом быть со звездой 12 скоростей.

По формату нравится что все на осях и сразу на промах. Хороши ли втулки? Надежны ли в части грязи пыли? Но вот что конкретно не нравится это 11-42. Боюсь что в апхил может быть мало. Была 32-11-46 связка, еле ее хватало.

Отсюда вопрос какой велосипед предпочтительнее. Или может порекомендуете что то в пределах 100 т.р. Найнер размер ХЛ, алюминий, на хорошей, конечно не топовой обвеске.

Уже честно говоря друзьям весь мозг истрепал, первая неудачная покупка напугала, не хочу на старте купить то, что мягко говоря совсем слабое.

Итак какая трансмиссия из двух надежнее?
Какие втулки из двух надежнее?

Спасибо!

[Stepleton]

а почему конондейл не подошел? Ежедневно по тридцатке по грунту? HG барабан обычный, вообще не берите в голову. Втулки вообще исключите из рассмотрения, это самое неважное имхо

Рассмотрел подробно. Предпочел бы заскар. Раз 46 сзади было мало, если вы вообще использовали эти передачи, то Формат отпадает. У формата к тому же передняя втулка 100, а не 110. Звезда 34 поменять на 32 дешевле чем кассету на Формате в случае чего. В общем, предпочел бы Заскар. Неужели у захара сзади не ось, невероятно.

[Atomstroymodul]

Формат 1121 очень крут и его стоит предпочесть
если кажется что 32 к 42 мало, то можно же впереди поставить 30, по грунту скорости 30/11 будет более чем достаточно
30/42 почти равно 32/46.
Но реально так ли много апхилов чтобы ехать в них на 30/42

ну и если такие суровые горизонты то можно вел на СРАМ 11-50 купить, но мне кажется что Формат 1121 справится даже в стоке

[bwn]

Какие втулки из двух надежнее?

Спасибо!

Втулку можно убить за один грязевой марафон.
Вы по ним велосипед выбираете?

В целом Формат на осях с Ребой выглядит интереснее.

[Moureev]

а почему конондейл не подошел? Ежедневно по тридцатке по грунту? HG барабан обычный, вообще не берите в голову. Втулки вообще исключите из рассмотрения, это самое неважное имхо

Рассмотрел подробно. Предпочел бы заскар. Раз 46 сзади было мало, если вы вообще использовали эти передачи, то Формат отпадает. У формата к тому же передняя втулка 100, а не 110. Звезда 34 поменять на 32 дешевле чем кассету на Формате в случае чего. В общем, предпочел бы Заскар. Неужели у захара сзади не ось, невероятно.

сандаль мне нравился, но вот гарантийных ремонтов за 600 км было настолько много, что пришлось сдать велосипед по гарантии. Сначала шатун помер, затем втулка задняя сдохла, начав забрасывать цепь на раму, и перетерев заднее перо.
Вы очень точно заметили что сомнения глодают именно в этих моментах.
Заскар более именит, более технологичная рама (хотя мне это не особо принципиально ввиду уровня катания) Но стоит трансмиссия NX не особо внушающая доверия и открытые дропауты сзади. Формат по осям интереснее, но стоит не совсем отвечающая моим задачам трансмиссия. Если с верхней передачей все более менее ясно, то вот 42 зубов может быть действительно мало. Апхилы люблю.
Не ожидал что настолько сократится выбор, особенно в конце сезона.

[M_HORNET]

Вы из каких то религиозных соображений не хотите ничего менять в велосипеде?
Ну не устраивает кассета - в чем проблема поставить 11-46
Или, как сказали выше - поставить спереди звезду на 30
Звезда на 30 спереди к слову - самое типовое решение для весьма многих МТБ
Причем можно сделать и то и другое

[bwn]

Заскар более именит, более технологичная рама

с чего Вы взяли?)

[Stepleton]

сандаль мне нравился, но вот гарантийных ремонтов за 600 км было настолько много, что пришлось сдать велосипед по гарантии. Сначала шатун помер, затем втулка задняя сдохла, начав забрасывать цепь на раму, и перетерев заднее перо.
Вы очень точно заметили что сомнения глодают именно в этих моментах.
Заскар более именит, более технологичная рама (хотя мне это не особо принципиально ввиду уровня катания) Но стоит трансмиссия NX не особо внушающая доверия и открытые дропауты сзади. Формат по осям интереснее, но стоит не совсем отвечающая моим задачам трансмиссия. Если с верхней передачей все более менее ясно, то вот 42 зубов может быть действительно мало. Апхилы люблю.
Не ожидал что настолько сократится выбор, особенно в конце сезона.

Нелегкий выбор. Если у джи ти сзади не ось, то это очень нехорошо. А хоть втулка не 135? Действительно, формату тоже можно звезду поменять на поменьше и передаточное будет такое же. Слушайте, а неужели никакой карбоновой модели нет на осях за сотку? Скйчас посмотрю схожу

Может я чего не понимаю, а почему не такое? Я только с вилкой такой дела не имел, не разбираюсь в линейке манитушной, но вряд ли это плохая вилка

https://www.velosklad.ru/velosipedy/...big-nine-4000/

[Moureev]

менять что либо в новом велосипеде нет никакого желания. Я готов его мыть, обслуживать цепь даже ежедневно. Но вот допиливать ничего не хочу.
Карбон... Есть в наличии тот же заскар на карбоне. Пообщавшись менеджером по гарантии триала, услышал что нареканий масса по кареточному узлу. Весь начальный карбон рано или поздно переклеивает каретку на эпоксидную смолу. Не мое.
Я сам склоняюсь к формату. Осталось найти в наличии.
Спасибо.

[M_HORNET]

Так ведь не нужно самому то ходить, раз так все религиозно запущено
Купить по интернету звезду, от Нейтрино на 30 т
https://neutrinocomponents.com/index.../shirina-10_sk
Она придет по почте)
Попросите кого-нибудь из близких сходить в велосервис с велосипедом и звездой, чтобы там все сделали
Вы такой проснулись - а спереди уже 30, нарядная)