Вилсеты Fulcrum - Страница 330
+ Ответить
Страница 330 из 359 ПерваяПервая ... 30130230280300320325328329330331332335340 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,291 по 3,300 из 3590

Тема: Вилсеты Fulcrum

  1. #3291

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от reani Посмотреть сообщение
    Да переднее. А что за каталог?
    На подшипнике написано 61903-2rs в интернете это 17*30*7
    Каталог с офф сайта. Там на все их колеса есть каталоги и мануалы.
    Это злая шутка над теми, кто не мерит подшипники и не смотрит каталоги. У меня на них тоже написано 61903-2rs, но в реальности это 61903/18-2rs.

  2. #3292

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от reani Посмотреть сообщение
    fulcrum пишет что все решается переходниками. Придут колеса узнаем))

    На Red Zone 500(аналогичном RED ZONE 5) на переднем колесе зашумели подшипники, походу под замену, проехали всего 2400 км. Какие промы размеру подойдут на замену с bike-components.de или размеры подскажите. На оф. сайте опять ничего не нашел (
    На Red Zone 500 стоят 17x28x7 (на заднем точно), на пыльнике надпись соответствующая д.б., про 17х30х7 и 18х30х7 - это удивительно было бы ??? Зона 5-ая - кантрийная, зачем там трейловый и е-байковые промы и еже с ними?
    Снимите, проверьте и сообщите, что там стоит.
    А боковое/преднатяжное регулировалось?

  3. #3293

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от velpas Посмотреть сообщение
    На Red Zone 500 стоят 17x28x7 (на заднем точно), на пыльнике надпись соответствующая д.б.
    Можно узнать откуда такая точность?)
    17*28*7 стоят во фрихабе. И это просто супер точно, никто не спорит. Но сейчас же речь о других подшипниках.

    17х30х7 и 18х30х7 - это вообще не удивительно. Удивительно то, что на обоих колесах одинаковая маркировка на подшипниках, а подшипники - разные. И даже каталог об этом намекает.
    Последний раз редактировалось kom253; 03.08.2019 в 16:27.

  4. #3294

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kom253 Посмотреть сообщение
    Можно узнать откуда такая точность?)
    17*28*7 стоят во фрихабе. И это просто супер точно, никто не спорит. Но сейчас же речь о других подшипниках.

    17х30х7 и 18х30х7 - это вообще не удивительно. Удивительно то, что на обоих колесах одинаковая маркировка на подшипниках, а подшипники - разные. И даже каталог об этом намекает.
    Каюсь, невнимательно прочитал. Да, в фрихабе 17287. В переднем 18307 - 61903.

  5. #3295

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от velpas Посмотреть сообщение
    Каюсь, невнимательно прочитал. Да, в фрихабе 17287. В переднем 18307 - 61903.
    Нет, в переднем название маркировки либо 18307, либо 6903/18
    А родной размер подшипника 6903 (61903) - это 17x30x7

    Сзади в теле стоят 6903
    В передней втулке стоят 18307
    В барабане стоят 17287

  6. #3296

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Btulhu Посмотреть сообщение
    Спасибо, как раз 20 минут назад на них напоролся. Вроде как заказал последние 2)

    Спасибо, как раз было интересно, разница в итоге есть или нет Между дешёвыми и от каких-нибудь SKF.
    Расскажите про опыт с этими подшипниками для передней втулки, а то интересно. Я пока жду такие с али, 5шт за 490 руб.

    Кстати, задние SKF сдохли через 1100км, почти как и родные подшипники (1300км). Начали хреново крутиться с сильным закусыванием. Но они сразу после запрессовки стали слегка подкусывать, хотя прессовались через внешнюю обойму спец прессовщиком.
    Вместо них впрессованы NSK по 70 руб. После впрессовки нормально крутились, без закусывания, но колесо с ними не люфтит только на дико затянутой гайке. Соответственно, колесо туго крутится. С SKF такой фигни с люфтом не было.
    Через 200 км проверил подшипники. Подшипнику со стороны фрихаба начинает приходить звездец, и это за 200км. На него нагрузка выше, чем на второй подшипник, но и перетянутая гайка и люфт подшипников могли так повлиять, конечно.
    Приключения с подшипниками продолжаются. Хоть у немцев заказывай родные каталожные подшипники Fulcrum RP9-004 4шт за 29 евро. Ну и думаю, может проще другую втулку уже купить, где больше двух подшипников прессуется.

  7. #3297

    По умолчанию

    Рекомендую покупать оригиналы, либо эндуро и сразу менять в них смазку и пару раз в год (в зависимости от условий катания и пробега) заменять внутри смазку. У меня так родные подшипники уже работают с 2017 года, пробег на колесах около 14 тысяч километров.

  8. #3298

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sp7rrow Посмотреть сообщение
    Рекомендую покупать оригиналы, либо эндуро и сразу менять в них смазку и пару раз в год (в зависимости от условий катания и пробега) заменять внутри смазку. У меня так родные подшипники уже работают с 2017 года, пробег на колесах около 14 тысяч километров.
    А как их выпрессовывать для замены смазки без ущерба для подшипников? Прям за внутреннюю обойму выбивать? И еще вопрос: сколько весите и какие условия катания?

  9. #3299

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kom253 Посмотреть сообщение
    А как их выпрессовывать для замены смазки без ущерба для подшипников? Прям за внутреннюю обойму выбивать? И еще вопрос: сколько весите и какие условия катания?
    Из барабана, с помощью нагрева и стучать барабаном об стол.
    Из тел втулок тонким круглым клином удаётся зацепить за внешнюю обойму. У меня за 3 года ничего не сломалось. Ну и бить не с дури, а легонько, зная меру.

  10. #3300

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sp7rrow Посмотреть сообщение
    Из барабана, с помощью нагрева и стучать барабаном об стол.
    Из тел втулок тонким круглым клином удаётся зацепить за внешнюю обойму. У меня за 3 года ничего не сломалось. Ну и бить не с дури, а легонько, зная меру.
    Спасибо. А какая смазка?

    Может на мой вес 86кг+рюкзак с гидратором 4кг просто не подходит втулка с такими двумя подшипниками для условий агрессивного катания по лесным корням?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 31.08.2009, 16:52
  2. Продам вилсеты на DT 4.2D
    от STr1t в разделе Колёса
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 17.05.2009, 00:59
  3. Вилсеты Mavic - что плохого?
    от mikov в разделе Технические вопросы
    Ответов: 92
    Последнее сообщение: 26.12.2008, 16:05
  4. Продам вилсеты XTR-M970
    от Marcony в разделе Колёса
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 28.10.2008, 16:04
  5. КК вилсеты
    от Alpo в разделе Колёса
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.07.2008, 00:19

Метки этой темы