Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[skywardfire]

вообще то ИМХО это довольно много.


так и есть. всегда диск немного можно подвигать (отверстия под болты чуток больше диаметром самих болтов), но это дает где то 0.5мм биение, ну может 1 максимум.

Вообще визуально без замеров заметить такое биение сложно, тем более у дисков края часто не ровные а имеют какую то форму.

ну 2мм я конечно перегнул, у меня с глазомером всё плохо, реально 1мм максимум, если прям специально сместить при закрутки болтов, вопрос то скорее в том, бывает ли так в жизни, что диск овальный? или на сколько должно быть не точное оборудование, что бы во втулки отверстия не по центру просверлить.

[Jambozzy]

бывает ли так в жизни, что диск овальный?

если это какой то адов китай, то возможно наверное. Если это какой то бренд, пускай и 3-го "эшелона" - то ИМХО крайне маловероятно.
Чего не диске то написано?

или на сколько должно быть не точное оборудование, что бы во втулки отверстия не по центру просверлить.

опять же, смотря какая втулка. Если это бренд то вероятность 0. Если это какой то нонейм то возможно всё.

[Stgera]

А с чего вы решили, что торец диска идеально круглый? Он волной обычно идет.

[ShyWorm]

бывает ли так в жизни, что диск овальный?

Елы-палы
Нарисуй на листе окружность диаметром диска, окружность диаметром крепежных отверстий, приложи ротор по отверстиям.

[Were1325]

Всем привет!
Просветите, пожалуйста, в чём конструктивное отличие системы, рассчитанной на одно кол-во скоростей, от системы на другое? Если более конкретно - чем отличается х3 система на 8ск, от х3 системы на 10ск?

Технически сами звёзды на системе - ничем.
Но на 10-ск системах плохой диапазон (большая и малкенькая звёзды отличаются на 18, а до этого было 20-22), типа кассета шире значит надо спереди урезать. (логика дурацкая но вот такая она есть у шиманы)
При расчёте новой трансмиссии смотри на ёмкость ЗАДНЕГО переклюка. И с этим у 10-ск шиман всё хуже чем у 9-ск даже (я так и не понял почему, но для 9-ск указано 45Т а для 10ск - всего 43Т для длинной лапки). Это значит что если сложить размах системы (большая звезда минус маленькая) с размахом кассеты то должно получиться (официально) не больше 43. На самом деле 44 тоже сойдёт, а вот с 45 провисание цепи на 1-10 передаче уже может привести к её спаданию со звёзд.

---------- Добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:02 ----------

Планирую на одном из велосипедов поменять весь обвес, но систему думал оставить старую (т.к. по всем прочим показателям она, вроде, подходила). Вдруг на сайте Шиманы прочёл, что старая - рассчитана на 8 скоростей. А кассета и все переключатели - будут 10ск.

Передний переключатель лучше тоже оставить старый т.к. 10-ск перпер тоже рассчитан на маленький 18Т размах и старая система в него может просто не влезть.
Если же система и так 18Т то новый будет нормально работать.
На старом возможно придётся чуть (на миллиметр) сузить рамку под более узкую 10-ск цепь, если вдруг переключения будут хуже работать, но может и без этого всё будет норм.

[colorex]

Технически сами звёзды на системе - ничем.
Но на 10-ск системах плохой диапазон (большая и малкенькая звёзды отличаются на 18, а до этого было 20-22), типа кассета шире значит надо спереди урезать. (логика дурацкая но вот такая она есть у шиманы)
При расчёте новой трансмиссии смотри на ёмкость ЗАДНЕГО переклюка. И с этим у 10-ск шиман всё хуже чем у 9-ск даже (я так и не понял почему, но для 9-ск указано 45Т а для 10ск - всего 43Т для длинной лапки). Это значит что если сложить размах системы (большая звезда минус маленькая) с размахом кассеты то должно получиться (официально) не больше 43. На самом деле 44 тоже сойдёт, а вот с 45 провисание цепи на 1-10 передаче уже может привести к её спаданию со звёзд.

---------- Добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:02 ----------



Передний переключатель лучше тоже оставить старый т.к. 10-ск перпер тоже рассчитан на маленький 18Т размах и старая система в него может просто не влезть.
Если же система и так 18Т то новый будет нормально работать.
На старом возможно придётся чуть (на миллиметр) сузить рамку под более узкую 10-ск цепь, если вдруг переключения будут хуже работать, но может и без этого всё будет норм.

Всякиц теоретический бред понасобирал

[dsprts]

на новом велосипеде, который я старательно перебрал после покупки, обнаружил непонятное явление с ротором, он как бы яйцом, гуляет не в стороны, а именно взад/перёд. откручивал, пытался выставить на втулке и равномерно затянуть болты, не помогло. вопрос - кто виноват, кривая втулка или кривой диск? чем это плохо и каковы последствия?

главное чтобы плоскость колодок больше плоскости диска цепляла. эксцентриситет диска допустим если колодка в минимальном отклонении диска от центра втулки не выходит за пределы диска

[Were1325]

Всякиц теоретический бред понасобирал

И где же тут бред?

[abhaya]

Технически сами звёзды на системе - ничем.
Но на 10-ск системах плохой диапазон (большая и малкенькая звёзды отличаются на 18, а до этого было 20-22), типа кассета шире значит надо спереди урезать. (логика дурацкая но вот такая она есть у шиманы)
При расчёте новой трансмиссии смотри на ёмкость ЗАДНЕГО переклюка. И с этим у 10-ск шиман всё хуже чем у 9-ск даже (я так и не понял почему, но для 9-ск указано 45Т а для 10ск - всего 43Т для длинной лапки). Это значит что если сложить размах системы (большая звезда минус маленькая) с размахом кассеты то должно получиться (официально) не больше 43. На самом деле 44 тоже сойдёт, а вот с 45 провисание цепи на 1-10 передаче уже может привести к её спаданию со звёзд.

---------- Добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:02 ----------



Передний переключатель лучше тоже оставить старый т.к. 10-ск перпер тоже рассчитан на маленький 18Т размах и старая система в него может просто не влезть.
Если же система и так 18Т то новый будет нормально работать.
На старом возможно придётся чуть (на миллиметр) сузить рамку под более узкую 10-ск цепь, если вдруг переключения будут хуже работать, но может и без этого всё будет норм.

В моём случае - речь конкретно про Тиагру. Задний переключатель с длинной лапкой - имеет ёмкость 41т.
Задняя кассета будет: 32-11 (=21т), старая система: 48-38-28 (20т). Итого ровно 41т.
И стационарная 3ск система Тиагры - тоже имеет ёмкость 20т (50-39-30)

Именно по такой логике я сначала и решил, что систему можно не менять.

С рамкой переключателя - поглядим как будет


---------- Добавлено в 14:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:19 ----------

Всякиц теоретический бред понасобирал

Бред\не-бред судить не берусь, ибо не специалист.
А с вашей точки зрения - отличие именно в звёздах (т.к. они рассчитаны на цепь разной толщины)?

[Were1325]

В моём случае - речь конкретно про Тиагру. Задний переключатель с длинной лапкой - имеет ёмкость 41т.
Задняя кассета будет: 32-11 (=21т), старая система: 48-38-28 (20т). Итого ровно 41т.
И стационарная 3ск система Тиагры - тоже имеет ёмкость 20т (50-39-30)

Именно по такой логике я сначала и решил, что систему можно не менять.

С рамкой переключателя - поглядим как будет

А, я почему-то подумал что про мтб речь.
Ну а так да, всё выглядит хорошо. Единственное: средняя передача чуть в другом месте получается, но думаю это не существенно. На рамке переключателя выпуклости (внутрь) в нужных местах сделаны, они должны попадать по цепи при переключении. И я не в курсе что там с креплениями переключателя на раму, можно ли его поставить на 1-2 зуба ниже чем предусмотрено групсетом.