28.07.2019: Фрязево - Аверкиево - Молоковский карьер - Радуга - (Раменское). 80+ км

[Toman]

По этому ну его нафиг это ПЧ, катайтесь в парке по велодорожке.

1) Велодорожки в парках - в большинстве случаев зло и должны быть упразднены (т.е. превращены обратно в неразделённые велопешеходные дорожки).
2) Телепортов нету, а не у всех подъезд дома выходит прямо в парк.

И вообще не место велосипедисту на ПЧ, особенно в нашей стране, где столько людей ежегодно гибнет на дорогах.

Не место на дорогах убийцам, которые убивают столько людей.

Да вот только недавно на веломании сбили насмерть велосипедиста, как раз ситуация один в один, ехали в двоем по ярославке паралельно друг другу.

...Слышал звон... ситуация вообще совсем другая - они, насколько я понимаю, ехали по обочине (что тоже разрешено ПДД), коробочник на полном ходу (уже изначально двигавшийся с большим превышением скорости) ломанулся по обочине опережать какой-то другой автомобиль, и снёс велосипедиста. Сколько их там было на обочине, во сколько рядов, и вообще на велосипеде, или пешком, или в остановившейся машине - вообще роли не играет. От таких бешеных шашечников ничто не спасёт.

[philz]

От таких бешеных шашечников ничто не спасёт.

вот и не надо кататься по ПЧ, есть шикарные парки в Москве где вам ничего не угрожает.

[Valentin Gvozdev]

...Слышал звон... ситуация вообще совсем другая - они, насколько я понимаю, ехали по обочине (что тоже разрешено ПДД), коробочник на полном ходу (уже изначально двигавшийся с большим превышением скорости) ломанулся по обочине опережать какой-то другой автомобиль, и снёс велосипедиста. Сколько их там было на обочине, во сколько рядов, и вообще на велосипеде, или пешком, или в остановившейся машине - вообще роли не играет. От таких бешеных шашечников ничто не спасёт.

В теории все так. А на практике - увы, некоторых гонщиков на авто широкая обочина провоцирует использовать ее как обгоную полосу. Посему такая обочина на дороге в условиях интенсивного трафика для велосипедиста представляет собой немалую опасность. ИМХО гораздо безопаснее такая обочина, куда авто гарантированно не влазит, зато велосипед спокойно умещается, не вылезая ни на сантиметр на автополосу (именно такая есть, скажем, на Егорьевке или на реконструированных недавно участках А107-108.
Поэтому - раз уж ты едешь по той самой широкой обочине Ярославки, то езжая как можно правей. А ехать там вторым рядом - это на мой взгляд, очень и очень рискованно. Собственно, тот трагический случай об этом и говорит. Ехали бы гуськом - оба бы доехали.

---------- Добавлено в 18:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:47 ----------

длиной более чем в один велосипед начинает обгонять и туда встраиваться.

Вопрос - ЗАЧЕМ? Что, впереди вел катит быстрее, дорога ровнее, а деревья зеленее? Или за то, что пришел первым, дают приз? Нет и еще раз нет. Остается только одно - тупой и бессознательный инстинкт быть первее кого-то только ради этого факта.

[Fleymerillo]

Вопрос - ЗАЧЕМ? Что, впереди вел катит быстрее, дорога ровнее, а деревья зеленее? Или за то, что пришел первым, дают приз? Нет и еще раз нет. Остается только одно - тупой и бессознательный инстинкт быть первее кого-то только ради этого факта.

В целом верно. Но бывает, что тот, кто едет впереди катит в каком-то своем вообще непонятном темпе. То ускорится, то затормозит. Или еще какой-то раздражающий фактор присутствует. Вот и приходится обгонять. Но это дело нескольких секунд. А длительная езда вторым рядом по дороге, где явно мешаешь машинам - вот тут я даже понять не могу, зачем это

катайтесь в парке по велодорожке.

мамашки, гуляющие в парках, думаю, ведут такие же темы на своих бабских форумах. Только вместо автомобилей там "эти больные на всю голову велосипедисты"

[Valentin Gvozdev]

Но бывает, что тот, кто едет впереди катит в каком-то своем вообще непонятном темпе. То ускорится, то затормозит.

В таком случае очень помогает выдерживание дистанции, что позволяет в значительной степени быть независимым от колебаний скорости впередиедущего. Единственное, что нужно - это заставить себя эту дистанцию не сокращать, несмотря на то, что физически можешь ехать существенно быстрее.

[Fleymerillo]

В таком случае очень помогает выдерживание дистанции, что позволяет в значительной степени быть независимым от колебаний скорости впередиедущего.

Я обычно держу дистанцию до следующего. Но бывает, и нередко, что не помогает. Валентин, вы впереди едете, вам нас, земных жителей, не понять))))

[Valentin Gvozdev]

Валентин, вы впереди едете, вам нас, земных жителей, не понять))))

Ну почему же. Я довольно часто (и в покатушках, и особенно в больших походах) подолгу еду за кем-то.. И почему-то меня даже в голову не приходит пристроится к этому кому-то вторым рядом. И немного оттормозиться без смещения влево, если этот кто-то по неочевидным причинам начал снижать скорость, почему-то совершенно не в лом.
А вот когда кто-то пристраивается вторым рядом ко мне (а это бывает очень нередко), то я обычно стараюсь, чтобы это прекратилось. Разными способами - от банальных слов до небольшого ускорения с последующим входом в прежний скоростной режим. Не люблю, когда постоянно слева маячит чье-то колесо.

[amk]

подолгу еду за кем-то

хм. Я помню только как ты ехал за Шурикеном "подолгу" довели бедного Сашу (не Шурикена) до истерического акта прямой агрессии