Городские велосипеды - односкоростные ригиды. Чем вам не туринги по ссылям? Шо вы под ентим понятием подразумеваете?Сообщение от int1965908
И как же тормозили до внедрения дисковых тормозов? Может, не путешествовали вовсе?
|
|
|
|
|
Городские велосипеды - односкоростные ригиды. Чем вам не туринги по ссылям? Шо вы под ентим понятием подразумеваете?
И как же тормозили до внедрения дисковых тормозов? Может, не путешествовали вовсе?
ANbt, спасиб, по поводу регулировки понял, дальше лучше не спрашивать а то помидорами закидают за то, что я её вилкой назвал
---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:07 ----------
int1965908, ну её ж для чего-то поставили ведь?
Городские - не синглспиды не путайте. У туринга рама хромолевая (желательно), манетки - не ну не шифтеры же .
Хотя вы правы, путешествовать можно на чем угодно. (вон у дворников отжать ржавую Каму синглспид и в путь)
Раньше и жили в пещерах , и огонь добывали при помощи палочки...
Вибряки норм вариант, они разве что грязи боятся. А тормозят ок. При этом по конструкции/обслуживанию предельно просты и ремонтопригодны. Что и нужно для туринга, рассчитанного на тысячи км пробега по всяким е@еням..
Всё давно придумано.
Bicycle-Front-Fork-Shelf-Long-Rides-Bike-Mountain-Bike-Pack-Package-Shelf-Long-Shelf.jpg
Да понятно, что эластомерки тут не котируются. Но если вилка устраивает - то почему бы и нет.
Поиграться с прелоадом никто не запрещает. Не факт, что это поможет конечно, но попробовать можно.
Поставили то, что "влазило" в бюджетную цену готового вела.
Не ну покататься то норм. Если не пользуете велик как транспортное средство.
---------- Добавлено в 00:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:38 ----------
В дождь и грязь да с нормального склона на веле весом over 150kg...
Просты - да! бесспорно.
Но что делать с восьмеркой в походе?
Какие велы, по-вашему, относятся к городским? По ходу, енто вы попутали. В европейских Декатлонах Риверсайды и Хопрайдеры относятся к треккинговым (читай туринговым) велам. Енто только в российском Декатлоне их записали в городские.
И на ригидках ездили.
"бюджетные городские" велы подтверждают:
https://www.decathlon.de/browse/c0-a...1ckt9no?Ndrc=2
оставили то, шо "влазило" в бюджетную цену евров так в 500-700. В рубли сами переведете?
---------- Добавлено в 23:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:49 ----------
От ригидки которая?))
Последний раз редактировалось AlexandriT; 23.07.2019 в 00:25.
В дождь и грязь от дорожной резины ждать адекватного торможения все равно не приходится. Адекватным путешественникам в таких условиях надо искать приют, а не с гор кататься..
Править!
Спицевой ключ много не весит и места особо не занимает.
Честно гря, ваще не понимаю, из-за чего сторонники ригидок катают тут сыр-бор с восьмерками и глиняными горками. Есть же "бюджетные городские")) велы на дисках:
https://www.decathlon.de/p/trekkingr...5475&c=SCHWARZ
Или на таком путешествовать иным товарисчам мешает амо-вилка?))
600 евро - это уже не сказать что бюджетно.
И гидравлика на туринге плоха тем, что в поле её починить проблемно.
Там если диски, то механика обычно.
У меня на Риверсайде 500 дисковая механика. Тормозит явно хуже гидры 540-го Рокрайдера. Была бы на Риверсайде гидра - не расстроился бы.
Зы: есть с гидрой, но к нам не возят.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
