Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[TrueZurg]

Подскажите для гонок что лучше 27.5PLUS или 29

29x2.2 или 2.3
они и легче, в целом и покрышек всё же больше!

плюс байк, имхо, больше для туринга и всякого такого adventure

[связист]

Чем укатанней трасса, тем уже резина.

[Аскар]

покатал сегодня несколько ковыряльных спусков, плюс это тема) байк почти не тащит, можно спокойно ехать по пенсионерски

[Андрей Горелов]

покатал сегодня несколько ковыряльных спусков, плюс это тема) байк почти не тащит, можно спокойно ехать по пенсионерски

В Подмосковье на всяком суглинке - да

На сыпухе в горах все не так радужно...

[связист]

Первый выезд на 27,5х3.0 не разочаровал.
мелочь жрет, вверх едет, вниз- пока не понял... привычные для фэта сьезжалки показались совсем детскими. Вилка зарешивает, но нужно уменьшать обьем воздушной камеры.
Мокрый песок проезжает нормально.
Давление подобрал 13/15, вешу 93. , на 10/12 не понравилось, хуже накат и рулежка.

[TrueZurg]

Первый выезд на 27,5х3.0 не разочаровал.
мелочь жрет, вверх едет, вниз- пока не понял... привычные для фэта сьезжалки показались совсем детскими. Вилка зарешивает, но нужно уменьшать обьем воздушной камеры.
Мокрый песок проезжает нормально.
Давление подобрал 13/15, вешу 93. , на 10/12 не понравилось, хуже накат и рулежка.

Рама: sarma shaman L
Вилка: manitou magnum pro boost 100mm (удален поршень антипробоя)
Рулевая: cane creek 40
Палки: thomson, руль kore aerox 690mm
Грипсы: esi chunky
Система: neutrino, вал 166мм, звезда 32т с оффсетом 6мм внутрь.
Кассета: garbaruk 11-50
Перекидка: shimano 8000
Цепи : sram xx1
Обода: nextie nxt27xm46 (455гр)
Спицы/ниппеля: sapim laser, sapim brass polyax
Втулки: hope pro 4 170mm, dt240s boost.
Резина: shwalbe ro-ro 27,5x3.0 light skin, pace star. Бескамерно.
Тормоза: formula rx.

Звезда откровенно маленькая!
36 можно ставить спокойно, особенно с 50 сзади.

Мне 34х11 на 27.5х3.0 вообще не хватает, при 36+ км/ч уже дикий вертолет начинается.
На шоссейных / плотногрунтовых прогонах хочется часто 36х13 крутить.

А сазди у меня всего лишь 42, хватает для всех местных горок, а горок тут много.
И для мичуринского марафона хватило.

[polarpolaroid]

В Подмосковье на всяком суглинке - да

На сыпухе в горах все не так радужно...

Кмк все таки радужнее чем на узких. На спусках с умеренным градиентом где-то 8-12% с давлением 12-15 psi колесо обдавливает сыпуху и проблем нет, особенно когда идешь на скорости, а на более крутых градиентах когда мелкие камушки лежат на обнаженной скале, там да, просто скользит почти как по льду. Ну я правда на Хрониклах ехал, какой-нибудь нобби ник может прилипнет и к такому склону, не проверял, во всяком случае у меня моментов со скользящим по склону хрониклом было наверное буквально пара на несколько сот километров каменистых трейлов.

---------- Добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:47 ----------

Звезда откровенно маленькая!
36 можно ставить спокойно, особенно с 50 сзади.

Мне 34х11 на 27.5х3.0 вообще не хватает, при 36+ км/ч уже дикий вертолет начинается.
На шоссейных / плотногрунтовых прогонах хочется часто 36х13 крутить.

А сазди у меня всего лишь 42, хватает для всех местных горок, а горок тут много.
И для мичуринского марафона хватило.

Пока грунтами-трейлами, то есть там где плюсу самое место 32 звезды на все хватает. А как только выезжаешь на твердое ровное, там да, вспоминаешь, что 34t а лучше 36t звезды существуют. Правда там еще колеса поуже хотеть начинаешь.

[Андрей Горелов]

Кмк все таки радужнее чем на узких. На спусках с умеренным градиентом где-то 8-12% с давлением 12-15 psi колесо обдавливает сыпуху и проблем нет, особенно когда идешь на скорости, а на более крутых градиентах когда мелкие камушки лежат на обнаженной скале, там да, просто скользит почти как по льду. Ну я правда на Хрониклах ехал, какой-нибудь нобби ник может прилипнет и к такому склону, не проверял, во всяком случае у меня моментов со скользящим по склону хрониклом было наверное буквально пара на несколько сот километров каменистых трейлов.

Я ездил одни и те же трейлы в одинаковых погодных условиях на 2,35" и 3"

На сыпухе сравнение однозначно не в пользу 3" ("плюсовая" резина была как раз "Нобби Ником"). Протяженность участков, где приходилось ехать с той или иной степенью дрифта, возросла примерно на треть

Широкие покрышки "всплывают" и "аквапланируют" на нестабильном грунте, а горный градиент только усугубляет этот эффект

[polarpolaroid]

Я ездил одни и те же трейлы в одинаковых погодных условиях на 2,35" и 3"

На сыпухе сравнение однозначно не в пользу 3" ("плюсовая" резина была как раз "Нобби Ником"). Протяженность участков, где приходилось ехать с той или иной степенью дрифта, возросла примерно на треть

Широкие покрышки "всплывают" и "аквапланируют" на нестабильном грунте, а горный градиент только усугубляет этот эффект

Не знаю, может вес велосипеда/ездока еще играет роль.
Я свой 27,5 3.0 сравниваю с найнером супруги, у нее стоят trail boss 2.25, мой вес около 76-77кг и сзади в сумках около 12-14 кг+вода в раме во флягах, у супруги сумки легче, так ее найнер на тех же камнях, где я проезжал не замечая сложностей, постоянно подпрыгивал, заднее колесо переставляет заметно. Про свой еще могу сказать, что на самых веселых участках у меня давление было почти на грани обода, ехал борясь с желанием подкачать, катит норм, но переезжая какой-нибудь внезапный камень чувствуешь, что обод был близко.
Я не оспариваю ничей опыт, просто свои ощущения от груженого туризма передаю. Налегке может было бы по другому. В целом не спорю - сыпуха требует внимательной езды.

[связист]

Звезда откровенно маленькая!
36 можно ставить спокойно, особенно с 50 сзади.

Мне 34х11 на 27.5х3.0 вообще не хватает, при 36+ км/ч уже дикий вертолет начинается.
На шоссейных / плотногрунтовых прогонах хочется часто 36х13 крутить.

Не реальные цифры. Либо у тебя комп милли/час показывает, либо карданишь.
32т разгоняет плюс до 40 без напряга и еще запас по каденсу остается.