Argon 18 E-118 - 8,3 кг, это на дисковых тормозах, с диском и лопостями...
https://youtu.be/AHxq7-JVb0I
Argon 18 E-118 - 8,3 кг, это на дисковых тормозах, с диском и лопостями...
https://youtu.be/AHxq7-JVb0I
За последний месяц там много чего нового появилось))) Например у нового Scott Addict даже у механической группы умудрились все кишки запихать в руль-вынос-раму, снаружи никаких тросиков, рубашек, гидролиний. И в нормальной комплектации, на дисковых тормозах он весит 6,9 кг. Едет говорят тоже неплохо...
даже непонятно шутит вы про аэродинамику или нет
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Перед тем, как выкатиться на работу, всегда продуваю себя в аэродинамической трубе, она у меня в прихожей. А то вдруг что не так, так можно и на работу опоздать!
Возьму колеса энве в ипотеку!
Кстати вот товарищи из GMBN запилили аэродинамику на эндуро-двухподвесе и вполне себе добавили скорости на трейле, причем как объективно так и субъективно чувствовалось
https://youtu.be/z-8gpaPXv4M
Есть МТБхс и Гравийник. Один и тот же маршрут по парку с грунтовкой 20км, прирост скорости 2км/ч. А если только по автодорогам, то побольше, где-то +5...6км/ч
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)