|
|
Совковельщик, прошу прощения, но под нагрузкой трения ни фига не достаточно! Для передачи обратного момента, Шимано использует довольно мощные шайбы, ворона реактивную тягу( довольно мощную). Без блокировки планетарный редуктор не работает. В любой момент времени, что то необходимо упереть в недвижимость.
Видите ли, месье не давал настоящую нагрузку, он вывесил колесо и покрутил педальку руками. Разумеется, все моменты при таком эксперименте будут ничтожно малы. Известный факт: если джип вывесился диагонально и беспомощно буксует, то моменты на всех колёсах равны нулю.Сообщение от Dmitrii80
Потому что надо блин колесо блокировать за обод, а потом замерять.
У меня значит с пентаспорта 5.
Если обрезать по краю верхнего штока получилось 90. Увеличил на 1 мм. до 91. Всё переключается идеально!
100 км уже наездил.
Вопрос такой: если катить велосипед, педали начинают вращаться. Задняя втулка - нексус 8. Это нормально или надо бы пересмазать?
Нет, нужно перепроверить, не перетянуты ли конусы, не происходит ли по каким- то причинам зацепление деталей друг за друга.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Набился мусор между пыльником втулки и звездой. Снять и помыть.
Хочу похвастаться какую прикольную комбиманетку для Сакс Торпедо Дрейганг, мне подогнали.
Вот так, манетка сблокирована со звонком.
Довольно удобно.
IMG_0002.jpg
Утрамбовали на обод 16 спиц.
Подскажите где звезду на i-motiom 9 взять поближе чем из Канады? Или таки на визит к лазеру собираться?
На картинке же 32 спицыа вообще не такое уж и дорогое удовольствие лазер. Главное - кол-во зубьев для себя выбрать.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
