Прирост скорости гибридов против МТБ

[Бальдр]

tufoed,

Да пожалуйста:

https://www.chainreactioncycles.com/...�/rp-prod91026

https://www.amazon.com/SRAM-1X11-Spe.../dp/B0127E9CIC

Не со всеми рамами совместимы, но все бывает.

[tufoed]

а как вы углы будете к одному знаменателю приводить?

Углы сами по себе не влияют ни на посадку, ни на педалирование

[M_HORNET]

Ну давай. Давай. Скажи мне, что рамы у них одинаковые:
https://www.merida-bikes.com/ru/bike...way-xt-edition
https://www.merida-bikes.com/ru/bike/36/bignine-7000

Рамы, конечно, не идентичны - но и принципиально ничем не отличаются
У каждой рамы есть свой Сх - коэффициент аэродинамического сопротивления, но его влияние в общем вкладе очень уж невелико
Также есть свой Сх у велосипеда с наездником в целом - а вот его влияние как раз большое
И очень важный фактор массы велосипеда - думается что 10,01 кг МТБ (биг найн 7000) поедет куда быстрее 12.61 Кроссвея даже в ХТ-эдишн

[tufoed]

Бальдр,
1. Надо двойник. На шоссе двойник, на "гибриде" из мтб тоже значит надо.
2. 156 != 155. И да, какой будет размер покрышки на раме, куда встает эта система?
3. Товар недоступен

[Grade86]

Углы сами по себе не влияют ни на посадку, ни на педалирование

вот это новость.

[Бальдр]

tufoed,

Миллиметр, это очень важно, конечно. Что касается двойника, то на своих трех мтб я перешел на сингл. На шоссере у меня компакт на 50t, и в условиях москвы я не сбрасывал на малую уже пару лет, я бы вообще оставил одну 50t. Но если очень нужно, то:

https://www.alienbike.ru/catalog/mtb...actor_156_gxp/

Где купить искать не буду. У меня такая есть, кстати.

---------- Добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:29 ----------

Grade86,

Как влияют углы, длина перьев и прочее, при одинаковой посадке, на педалирование по гладкому асфальту сидя?

[tufoed]

вот это новость.

Я уже где-то на этом форуме постил фотки великов с невообразимо гнутыми трубами и противоестественными углами. Но с самой обычной посадкой. Хочешь --- поищи.

Вот какие углы у этих великов?


---------- Добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:32 ----------

Бальдр, у меня на мтб стояла система с куфактором 168. И если фигачить как следует, шатуны задевали за перья. Как туда всунуть эту гхп? Она же крутиться не сможет. в кучу МТБ рам даже 170 шатуны не лезут

[Бальдр]

tufoed,

Очевидно, подобрать раму с узко расставленными тонкими перьями с ограничением под покрышки до 2.25", например. На сайте срам есть даже пдфки с таблицами совместимости на актуальное системам время.

[bwn]

не, педалировать можно и на ашане, делов то. Тема то не о том

А о чем? О фантазиях? Посмотрите что такое XCM. Чем там педалирование от шоссе отличается?

[Grade86]

Я уже где-то на этом форуме постил фотки великов с невообразимо гнутыми трубами и противоестественными углами. Но с самой обычной посадкой. Хочешь --- поищи.

дядь, ты так толсто троллишь и правда не очень але? причем здесь гео и гнутые трубы? где на твоих фотка противоестественная геометрия? вполне типичная для своего класса.

---------- Добавлено в 18:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:06 ----------

Как влияют углы, длина перьев и прочее, при одинаковой посадке, на педалирование по гладкому асфальту сидя?

вот тут наглядно разница гео внутри шоссерной тематики. между шоссером и мтб такая же разница, если не больше)

http://dimapetrov.com/vybor-velosipeda-dlya-triatlona/