Прирост скорости гибридов против МТБ

[gnh73]

Езжу на Jamis Renegade Expat по разбитому местами асфальту, средняя скорость около 25 км/ч.
Сегодня проехал по тем же дорогам на МТБ, средняя на асфальте получилась около 24-х.
Получается лишних пару кило велосипеда, давление 60 psi против 80 на Schwalbe Marathon Supreme и худшая аэродинамика дали всего 1 км/ч разницы.
Откуда между МТБ и гибридом больше получается?

[ilyitsh]

gnh73, с учётом разбитого асфальта, факторы действуют в разные стороны. Могло и вообще 1:1 получиться.

[Mishka]

Мишки у нас пошли нынче гениальные...
Щас покупаю шоссер, яндексю (гуглить мне не феншую) давление в будущем топовом шоссере...12 атмосфер! У меня насос выдает лишь 11...
МИШКА, не расстараивайся! Глупость с получением образования проходит...Хотя и не исчезает полностью. И я не буду за вас расстраиваться...У вас ведь вся жисть впереди! Столько еще всего нагородите...И исправите. Я уверен.

Александры пошли бестолковые. Ты мне расскажи про шоссеры, а то я, отъездив на них уже более 50,000 км, ничего не знаю.

11-12 ты наколотишь только в трубки. И только в 23 мм (или 20 мм, которые для трека). В клинчера меньше. Ибо лопнут.

На шоссере, кроме циферок на клинчере по максимуму, надо смотреть и ограничения и по ободу. Бо тоже может потрескаться.

И да, 11-12 наколотить обычным напольным насосом уже достаточно трудно. Лёгкие катальцы из серии "горняков" по 65 кг на насосе виснут, а прожать не могут.

Глупость с получением образования проходит...Хотя и не исчезает полностью.

У тебя вот не прошла. И бестолковость выросла.

И я не буду за вас расстраиваться...У вас ведь вся жисть впереди! Столько еще всего нагородите...И исправите. Я уверен.

Алексашка, ты под стол пешком ходил, когда я на велосипеде уже ездил. Не надо пытаться умничать -- при твоей бестолковости получается неудачно.

[tufoed]

11-12 ты наколотишь только в трубки.

Блин, он ведь реально думает, что наколотив 100 очков поедет быстрее, чем наколотив 6,5.

[GOTH]

Блин, он ведь реально думает, что наколотив 100 очков поедет быстрее, чем наколотив 6,5.

Поедет он может и быстрее , но вот держак будет реально никакой

[Pranevich Ihar]

Поедет он может и быстрее

Сопротивление качению при езде по очень хорошему асфальту будет меньше.

[tufoed]

Сопротивление качению при езде по очень хорошему асфальту будет меньше.

Про "правило 15%" слыхали? Начиная с некоторого (не такого уж и большого, к слову) давления трение качения меняется на ноль целых хрен десятых. Ну то есть прирост такой мизерный, что не первом же окурке весь прирост вылетит в трубу.

[trailala]

Сопротивление качению при езде по очень хорошему асфальту будет меньше.

Очень хорошему шлифованному трековому полотну, ты хотел сказать? даже в бесячих случаях типа "обул я кенду бульдозер и поехал на бревет" роль давления сильно преувеличена, а уж на популярных реальных скоростях разница потерь мощности от дельты давлений составит порядка полутора ватт (что, безусловно, целый процент для среднестатистического веломанца!)

[Pranevich Ihar]

Начиная с некоторого (не такого уж и большого, к слову) давления трение качения меняется на ноль целых хрен десятых.

Результаты испытаний покрышек на стальном барабане ( https://www.bicyclerollingresistance.com/), поверхность которого можно сравнить с очень хорошим асфальтом, показывают, что мощность сил сопротивления качению уменьшается заметно с ростом давления в шине.

---------- Добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:23 ----------

роль давления сильно преувеличена

Не сказать.

[tufoed]

Результаты испытаний покрышек на стальном барабане ( https://www.bicyclerollingresistance.com/), поверхность которого можно сравнить с очень хорошим асфальтом, показывают,

Они показывают, что качать больше 7 очков бессмысленно. Поскольку разница с любым бОльшим давлением меньше ватта.
А некоторые покрышки и больше 5 очков качать смысла нет.