|
|
Да я по Планетам спец, но в юпах вроде похоже. Передача крутящего момента между парами шестерён - кулачковаяСообщение от Kraliv
Двигаются шестерни - да, вилками
Вот же ж, кулачки, отверстия в шестернях
DSCF0152.jpeg5a9e811bb5fc2dde0629d6b4.jpg
Последний раз редактировалось Omega39rus; 14.06.2019 в 17:59.
Камрады. А если этот кликбокс разбирать, никакая пружинка не улетит в неизвестном направлении?
Разборный
Приехало!
Ну чё, поздравляю, зачётный набор, ещё и Сакс Супер 7 ранний, с тягово-толкающей проволокой... Сколько отдали за такие сокровища?Вот с таким курком и кликбоксом можно, пожалуй, и на барана, и на вертикальные дропы, и на что хошь... забрызгал монитор слюнями
Не развалится курок, вот видос с разборкой:https://viyoutube.com/video/MZbkx-w2...644.1560612294 и кликбокса в том числе, Тарас, с последующими переключениями, как тебе нравится
Тока у меня касперский ругается на него
Пока искал разобранные кликбоксы Ы7 олд-типа... Любителям СРАМоСаксов для ознакомления:https://www.google.com/url?sa=i&sour...&ictx=3&uact=3
почти все модели. Много фот разобранных планетарок, взрыв-схем и картинок
Пока что мой СРАМоСакс выглядит так:
102_7744.jpg102_7745.jpg102_7746.jpg102_7748.jpg
Поставил облегчённую систему с топталками сплошь на промах, гелевое седло спортивного типа с задранным носом, люмовые руль-палку с рожками на перевёрнутом спешевском выносе 135мм, звёзды 40:19 (Тарас, спасибо за запас звёзд с нержи исчо раз
Гнал щас по трассе за автобусом в пробочке 35кмч километров 5
Хотел оставить переднюю люмовую красную звезду 38Т - но нет, цепь не даёт, либо провис большой и натяжок в раму упирается, либо внатяг становится всё и туго крутится, и звенья выжимал, и цепи менял разной степени ушатанности. Да и вообще, потом уже вспомнил, что 38:19 низя, 2:1 же получается. Подошло только со звёздами 40:19, либо старое лайтовое передаточное 38:20 оставлять (крейсерская скорость недостаточна для меня, лося)... Вот недостаток вертикальных дропов... А кто-то кричал: "Планетарка и вертикальные дропы несовместимы! И натяжок этот для китайских бромптонов!"
Последний раз редактировалось Omega39rus; 15.06.2019 в 19:26.
Во-первых, эта проволока попрочнее тросика будет, по 30-40 лет катаются на Ы7 и передают внукам. Если кликбокс не ушатали об бордюр, или манетку берегли при верчении вела вверх колёсами - всё вечное. Во вторых, болт-он подходит СРАМовский ревошифт с кликбоксом нового образца. Ну да, он стоит уже не как гранёный стакан, но кому надо - тот найдёт. Ну и в третьих - кусок оцинкованной проволоки нужного диаметра найти не проблема, если уж порвётсяА теперь вопрос . Через год этот тягово-толкающий лопнет и на что его заменить? В сервисе округлять глаза. Умерло и умерло - неча оживлять покойника. Я вот тоже считаю, что нет ничего более совершенного, чем гранёный стакан. Но это не мешает мне его не иметь. В сервисе только рукожопы глаза округляют, нечего там делать нормальному русскому мужику. А Сахсы - живее всех живых, нечему во втулках ломаться
Wanker, кликбокс берегите, защиту в обязательном порядке:
images.jpg
Ну и если вел вверх колёсами переворачиваете - ставьте рукоятки руля на предварительно подложенные пенопластовые брусочки, или курок на хомуте поворачивайте внутрь руля.
Последний раз редактировалось Omega39rus; 15.06.2019 в 19:45.
Никакая не улетит.
Нет там пружинок, которые как то среагируют на открытие кликбокса.
Есть одна маленькая, которая задает программу перемещения пластиковой зубчатой рейки, которая крутит вал с эксцентриками, которые двигают толкатели.
На мой взгляд, такая система хороша тем, что на четкость переключения никак не влияет расхлябанность проволочного привода от манетки, программа то в кликбоксе.
Как видишь, один винтик под пломбой, 98, это, что интересно, год?
Так то вполне возможно...
Скорее всего, они с 92 года вроде пошли, где-то сегодня читал, пока рылся инфу искал в сети... Вроде 96, нет?
Всё это конечно очень здорово - столько знатоков раритетов.
Но вопрос по сегодняшнему железу ни для кого, похоже ответа не имеет
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Дык вот же писали:Всё это конечно очень здорово - столько знатоков раритетов.
Но вопрос по сегодняшнему железу ни для кого, похоже ответа не имеет
Но осторожно и без лосячества, всё ж это нежная втуль
В сравнении с объёмами писанины про всякие там "Ы" и раритеты - ниочём...
Интересен реальный опыт множественных случаев эксплуатации.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Народ боится подавать большой крутящий момент на Ш8, и следует рекомендациям производителя, а 33Т он не рекомендует
А пишем мы про то, на чём катаем
Последний раз редактировалось Omega39rus; 15.06.2019 в 22:18.
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)
Ответить с цитированием
