01(08).06.2019 На Уборы от стадиона "Медик" отмечать Юбилей 10 лет для НЕ и НОвичков

[Дроныч на пешкарусе]

Радомир, спасибо за отлично проведенный Юбилей!
Поехали с дочкой, поэтому штатно снимал больше в начале и на поляне. С воздуха тоже полетал, вроде что-то наснимал
Несмотря на аншлаг и небольшие заторы перед перестраиванием в линию, группа проехала быстрее чем обычно!
Праздник получился!
От моей дочки Саши отдельный привет, уехали сразу после финиша на Медика, нужно было к своим на дачу.
Отчёт фото, видео позже.

[PRO_NikK]

Отличная катушка выдалась! Спасибо Радомир, буду стараться чаще посещать подобные мероприятия.
P. S. Корни в лесу конкретно встряхнули старую травму колена) но до финиша и дома добрался своим ходом, что наверно все же было зря) на пару недель про вел можно забыть)

[Анжуйский]

Прошла весна, настало лето, спасибо Радомир за ЭТО

[Larisa964]

Отличная покатушка, но сил расписывать сейчас восторги нету, с доставками до/от электрички/МЦК на компьютере 96км, для меня в начале сезона это много, очень много...
Человек, которому мы в лесу из лопухов, обрезков камеры и армированного скотча покрышку склеили, отзовись!
Добрались до дома?

Добрались вполне благополучно! Спасибо огромное за помощь в починке покрышки!
Без вашего участия мы бы ни за что не справились.
Покрышка лопнула у Вадима, одного из моих +4.
Ещё раз спасибо от него и от всей нашей фрязинской компании!

[thetigra]

Радомир, спасибо за покатушку!
Маршрут - по-моему, можно вносить в анналы как идеально подобранный для новичковой покатушки. Организация - ну, тут можно только снять шляпу перед тобой и всеми твоими помощниками - поскольку организовать и провести прогон из 200 человек, при этом никого не потерять и не заблудить - реально титанический труд.
Мы комфортно прокатили весь маршрут до Уборов, после чего слились через 1-е успенское шоссе, устроив свое афтепати с блекджеком и шлю картами от БК и велосипедами.


Замечания есть - но они не к покатушке и не к организации, а к людям, которые приехали на нее.
Просьба не обгонять на спусках, особенно не обгонять справа - проигнорирована напрочь. "Мнеженадо!!!". И похрен, что ты своим поведением выталкиваешь обгоняемого на дорогу.
На стоянке перед Солословом я голос сорвал, напоминая, что велосипеды надо убрать с дороги. Раз вы настолько не любите своего коня, что готовы принести в жертву мимопроехавшей машинке - зачем вы на нем вообще ездите?

Не знаю, нафига я это написал - все равно все останется на круги своя.

Так нельзя ездить. Спешиваться перед БРЕВНОМ!, а на деле веткой в 5 см.толщиной, идти по тропинке вдоль железки, когда она проезжается на 20+ кмч

Баха давно про это говорит Действительно, много затупок было по причине того, что люди шли, там, где легко ехалось.

Ребят, а у меня вопрос. Вы все наверное как только в роддоме появились - бегать умели и на веле катались как мастера?

Уровень подготовки участников - разный. Кто-то через бревна скачет как к себе домой, а кто-то реально боится ехать по дорожке вдоль насыпи. Я например, первые два раза ее пешком проходил. Это чисто психологический момент. Но гораздо проще сказать "так ездить нельзя", "учитесь" и так далее.

А сама покатушка - не гонка и не ХС-марафон. Не хочется тупить - вставайте ближе к голове либо к хвосту колонны.

[Павел Бородулин]

Внимание. Сейчас будет критика и советы. Прошу всех собрать остатки воли в кулак и вникнуть в суть текста - он пишется вам во благо. ))
Пробки на узких тропках при столь разномастном и многочисленном составе группы явл. естественной данностью. Но ускорить их прохождение - вполне посильная задача. Вот правда, вполне посильная. Нужно лишь ясно понимать очень простое правило: СПЕШИЛСЯ - ДАЙ ДОРОГУ ЕДУЩЕМУ.
Сделайте шаг в сторону с тропы.
Заодно оцените вполне простые приемы, позволяющие едущим за вами преодолеть заставившие вас спешиться препятствия играючи и без особых усилий. Вы многому научитесь, наблюдая - это не трудно.

[thetigra]

СПЕШИЛСЯ - ДАЙ ДОРОГУ ЕДУЩЕМУ

а вот тут поддержу. Ибо народ топающий с велом в руках посреди тропы - вызывает только желание дать подседелом по загривку.

[denr]

а вот тут поддержу. Ибо народ топающий с велом в руках посреди тропы - вызывает только желание дать подседелом по загривку.

Во-первых можно попросить, во-вторых не всегда возможно, т.к. бывает слишком узкая тропа.

[GOTH]

Был один момент , который мне не очень понравился . Это было после привала , когда мы перелезли через ручей по балке и поехали по полю . Был я в конце группы . Ну думаю , группа из новичков , чего лезть в кучу , в конце комфортней. Поехал , смотрю народ друг от друга едет редко , решил догонять и подтянуться к центру. Одного перегоняю , второго ...втопил так хорошо ...поле , дорога, народу по дороге обгоняю единицы ...уже начал напрягаться , прыгаю по этой вертлявой дороге ,яки баран , а толп все нет и нет . Догнал впереди меня ехавших и опа , дорога пришла в тупик , какой то крутой овраг с тропинкой через него . Остановились все в непонятках ...заблудились ? Благо у кого то был трек , посмотрели , вроде по треку , но группа поехала куда то вбок , где явной дороги не было . Решили перелезать через этот овраг. Человек пятнадцать было , перелезли ,проехали двадцать метров , повернули за угол и о чудо , откуда то выехал хвост общей группы. Ставлю себя на место новичка и слегка офигиваю от такого расклада вещей .) В остальном промахов не было для меня

[Павел Бородулин]

Во-первых можно попросить, во-вторых не всегда возможно, т.к. бывает слишком узкая тропа.

попросить можно не всегда. А сойти с тропы можно всегда, и не убеждайте себя в обратном. Просто посмотрите фактам в глаза. На всём маршруте было объективно ТРИ значительных препятствия - лестница перед частным авто-музеем, бетонный узкий мост и дыра в заборе на пути из Раздоров. Все остальные пробки были от нежелания оценить последствия собственной неповоротливости.

Я вовсе не ругаюсь и далёк от обвинений. Просто сделайте выводы, пож..