Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
|
|
|
|
|
Подскажите по моделям складников
Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 16:19. Причина: это - шапка всей ветки, а не первое сообщение на странице :)
Вы не понимаете принципиальной разницы в этих рамах.Сообщение от Mark2019
Они похожи только "в профиль".
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Про этот знаю)....а подешевле ничего нормального нет?
вторичка если только...
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7950232
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Нифига. 900-е Стелсы из 6061, на их раме же написано https://forum.velomania.ru/attachmen...9&d=1553727307. А упоминание про 7005 на 900-той серии, да встречается, но "это какая-то ошибка")
Монтегю по прочности, конечно, вне конкуренции, но как складник хорош только если вам хранить дома полноценный вел негде+прямо перед погрузкой авто или поезд разобрать, и загрузить. Иначе, сложенный некатящийся Монтегю, вы 20 метров пронесете, и у вас сильно остынет желание делать это дальше)) А сложенный Стелс катится.
Стелс на Монтегю похож только в профиль в темноте)) а серьезнее - отзывами: ни в адрес монтагов, ни в адрес стелсов, нет "ой, рама совсем сломалась!" Правда, 900-я серия стелсов в продаже всего несколько лет. Если нет явного брака, подобная рама начнет уставать через 3+года, вот тогда, возможно, появятся отзывы о поломках) 900-тых Стелсов катает
дофига, и катают по-разному. Нередко - без нежностей. Посмотрим через год-два, начнутся ли поломки))
Последний раз редактировалось Offroadster; 30.05.2019 в 13:24.
http://stelsvelo.ru/catalog/skladnye-velosipedy/
Будете редко ездить на даче по говнам. Лучше не придумать. Зачем лохматить бабушку?
Offroadster, Если верить яндекс маркету, то эти 950/970 покупают сотни только оттуда. Думаю их действительно много по стране ездит. 3 года это уже не мало, и если отрицательных отзывов о раме почти нет, то это хороший показатель.
Тем паче я знаю наш народ ( я все про него прочитал) многие катаются как фрирайдеры и даунхилисты (никого не хочу обидеть, на русском слова не придумали, повторяют все за ними, как..) на двухподвесах и этих складниках Стелс, (а также и Макспро и ещё разных Феррари, БМВ, Порше и Астон Мартин с АлиЭкспресс ) Поэтому если было бы плохо, то давно бы узнали, они бы смогли быстро ушатать, за полгода.
Последний раз редактировалось Mark2019; 30.05.2019 в 15:01.
Mark2019, но Стелсы 950 и 970, все-таки не КК МТВ) и почти все владельцы это понимают (кстати, на аналоге, Старк Кобра, на раме, говорят, так и написано "не для кросс-кантри". Видимо, ЦА Спортмастера не вся понимает)).
Последний раз редактировалось Offroadster; 30.05.2019 в 14:48.
Offroadster, Я понимаю что все эти Ламборджини и Мерседесы и другие революционные решения с АлиЭкспресс не для героизма на горных спусках и оврагах лесных тропин. Как и маленькие складные лисопеды тоже не для норт шора и дерт джампинга (учу английский потихоньку вдаваясь в вело тему)
Такие ашаны я не видел катающими сколь-нибудь колбасно, по-моему, они не способны на скорость овер 25 км\ч даже по асфальту) Я одно время, выбирая себе складник, рассматривал их, как доноры рамы: стальная рама, все-таки, гораздо надежнее алю. Но когда увидел, как их рамы ломаются (и по шву рвутся, и петля рвется поперек), охладел к ним совсем)) Похоже, они не просто из честного водопровода, а из мусорной говностали, и варятся на коленке.
Из прочных мелкоколесников, выбрал себе битвиновский Тилт 120: всем хорош, кроме того, что очень короткое ЕТТ = только вертикальная посадка. Езжу на нем везде (где способны хоть как-то ехать маленькие колеса)), не боясь сломать раму.
Тут прыгать на нем не рекомендуют. И тяжел, однако.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием