Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[Marko Polo]

Показать то, что скрыто

Не припомню... вроде не было такого...
Учитывая что в юности все отгонялся на чемпион-шоссе...
Возможно писал что сегодня для быстрой езды предпочтителен карбон, но хромоль так гнобить точно не мог.

дык я не про тебя, Касьяныч. Гайгин тут троллит 4130 и проч). а сам продает.

[gaigin]

Показать то, что скрыто

Думал над твоим вариантом. И думаю еще.

---------- Добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:58 ----------



хе-хе. И этот человек ненавидел хромоль.

хто?..я?...хде?когда?

---------- Добавлено в 01:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:07 ----------

Гайгин тут троллит 4130 и проч). а сам продает.

я за настоящий хромоль, баттированый рейнольдс(и не только 4130) а не за мифический китайский ноунейм. когда видишь вес велосипеда 28" с планетаркой и динамкой в 11,6кг....невольно снимешь и шляпу...и последние трусы, и побежишь покупать.
но, зачем разговоры про жесткость рамы? доколе?

[gaigin]

TB265boof1TBuNjy0FjXXajyXXa_!!2571651698.jpg

[Mauriatta]

На туринги, например, вроде не жалуются, даже если штаны на багажнике, не?.. А правильный туринг - стальной, иначе это туринг на короткие паркетные дистанции))

Ну это уже крайности. Для пару-десятков раз в жизни не надо так заморачиваться. Мне бы больше подошел туринг, но я боюсь таких мыслей, вдруг мой простенький верный алю мтб-конь в полуслике обидится и сломается.

[Boobs]

Boobs, для камеди-клаб сойдет
....для посторонних то сойдет, а вот для хозяйской задницы вряд-ли

Что характерно... задница пилюёт на сопромат и высоконаучные изыскания - она живёт своей, никому не ведомой, сложной жизнью!
Тэкшта не нужно нам вашего новомодного хромоля...

[Marko Polo]

хто?..я?...хде?когда?

---------- Добавлено в 01:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:07 ----------


я за настоящий хромоль, баттированый рейнольдс(и не только 4130) а не за мифический китайский ноунейм. когда видишь вес велосипеда 28" с планетаркой и динамкой в 11,6кг....невольно снимешь и шляпу...и последние трусы, и побежишь покупать.
но, зачем разговоры про жесткость рамы? доколе?

Так у меня гревел на 520 Рейнольдс построен

Вот прямо сегодня выехал первое после травмы более-менее приличное расстояние. 26 км. На гревеле мне комфортнее и лучше, чем на моем складне.

По поводу твоего Иос. Предложение хорошее. Но я что-то разочаровался в быстро переломках типа Дахон (. Если говорить об универсальном летнем складне ,способном заменить гревел, то мне видится что-то вроде Дахон Даш. К сожалению, они во первых на 20 колесах, а мне хотелось бы на 24, во вторых - короткие рамы. Пример:



При этом ,чтобы не флудить опять про хромоль, неважен материал по сути, было бы качество. Хороший алюм или хорошая сталь. Да ,я люблю сталюгу, но больше эстетически нравится, из-за тонких труб и внутреннего ощущения надежности. Пуховые сказки про хромоль я никогда не поддерживал, ты меня с кем то путаешь).

[Offroadster]

Ну это уже крайности. Для пару-десятков раз в жизни не надо так заморачиваться. Мне бы больше подошел туринг, но я боюсь таких мыслей, вдруг мой простенький верный алю мтб-конь в полуслике обидится и сломается.

Имхо: алю, для покатушек "не за медалью", и не агрессивных, оправдан лишь весом (минус ~ 2 кг, относительно такой же по типу стальной рамы. Конечно, рассматриваем сравнимые бюджеты, а не топовый лайтовый хро-мо vs. бюджетный алю).
По комфорту и поведению, в неагрессивной покатушке, алю стали проигрывает. Еще конкретнее: на стали вы будете реже привставать с седла (а если вы не любите привставать, вам не захочется более мягкое седло)), мягче получать под зад и по рукам, если вдруг вляпалсь в выбоину \сможете без "ой-п-С!" зевать многие ямки в асфальте и корни, даже нарочитее атаковать подобный рельеф)
Но сталь проиграет алюминию в резкой динамике.
Короче, если не учитывать вес, большинству неагрессивных райдеров сталь была бы приятнее
И еще, если актуально: для человека лайтового веса, даже водопроводная сталь - достаточно жесткая, чтобы не гулять под, например, "танцовщицей")

[...MW...]

Я бы скептически относился к выше сказанному.
Стальные рамы по жескости определяются (не говорю о толстостенном водопроводе) соотношением диаметра труб и конструкцией задних перьев. Хромоль рамы классических гоночных конструкций весьма жесткие. Там много тонкостей т.к. между гоночной Колнаго 80х и совремненом Сурлей огромная разница! Миф о мягкости стали пошел от туринговых рам, где сечения подобраны так чтотработают как софтейл . Но для складных свои требования! Тут слабое место сварка мест узлов сложения. А хромоль способна обеспечить более безопасную эксплуатацию рамы. Трещена будет развиваться постепенно. Соотвественно разрушение не будет мгновенным. Сама стальная рама будет скорее всего очень жесткой. В динамике не проиграет. Если соблюсти баланс по весу.


В бюджетном сегменте .... Это что ? ) да и не в бюджетном стальных складней можно перечислить по пальцам одной руки включая всем известный прототип.


Капитан Очевидность

[Marko Polo]

Под бюжетом часто понимают 4130, не самая лучшая сталь. + производители найопывают юзеров, в этих так называемых бюджетах зачастую 4130 лишь на части рамы, а остальное все тот же самый хайтен.

топчик сталь по стоимости сравнима с карбоном ,если не дороже.

Однако даже с таким недомерком 4130 я бы охотно смирился .ибо как справедливо заметил ...MW

хромоль способна обеспечить более безопасную эксплуатацию рамы. Трещена будет развиваться постепенно. Соотвественно разрушение не будет мгновенным.

И мой личный опыт на переломках с этим согласуется, ибо я ломал три алю рамы, в то время как на 4130 Фнхоне прекрасно отъездил три года без малейших намеков на проблемы.

[Mauriatta]

Меня динамика езды устраивает на алю и на 20" и на 26"
Дахон стал гораздо лучше себя вести после протяжки в веломастерской.
Для меня в приоритете вес - мне нравится таскаться с обоими в электричках-поездах-автобусах-самолетах. И каждый кг для меня важен. Титан-карбон не бросишь на 8 часов на улице. И поэтому на 29" не зарюсь тоже