Пружинно-масляная вилка и механические тормоза

[neadekkk]

Всем привет!
Давно перестал заниматься велотриалом и даунхилом, пытался катать трейл на стареньком Stark Shooter и пришло время взять нормальный удобный MTB для неспешных прогулок по лесам, горам и городу.
Хотелось бы взять что-то с недорогим, но надежным оборудованием, пружинно-масляной вилкой с блокировкой(очень привык к ней на шутере) и механическими дисковыми тормозами(чтобы не было заморочек с гидравликой).
Пока что наткнулся на такой вариант https://www.velosite.ru/product/star...r-27-4-d/2019/
Но нашел только его из-за очень маленького кол-ва фильтров на большинстве велосайтов.
Где лучше всего подбирать модель по комплектующим и потом уже искать самую низкую цену по всем магазинам?
Может есть какие-то конкретные проверенные рамы и стоит искать по ним и обвесу? Или сразу готовые модели под мои нужды?
Вес у меня 60, рост 170.
Спасибо!

каков бюджет?и город?а вообще вам в триал походу

[squadgazzz]

каков бюджет?и город?а вообще вам в триал походу

Москва, желательно 30 тыс. руб.
С триалом к сожалению завязал давно

---------- Добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:44 ----------

Ась? Расскажите мне про заморочки с гидравликой - мож, чаво не знаю? У меня так-то с 16 года гидра стоит Шимановская, и единственная "заморочка" была - колодки нынче менял.

Купил первый велик в 2009 году на гидре. Одни плюсы. Тормозят одним-двумя пальцами. Недорогие авид джуси 3.
До сих пор отлично работают. Прокачивать можно раз в три-четыре года (или вообще никогда - магуровские тормоза лет пять не прокачивал. Все нормально.)

У меня была магура, пару лет тоже жил не тужил, но потом пошло-поехало. То давление падало, то треснул трос, то где-то что-то потекло. С тех пор на обычных байках не держал гидравлику.
Если нормальные байки сейчас только на гидравлике, готов конечно рассмотреть и этот вариант. Но велом пользуюсь раз 10-15 за сезон.


---------- Добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:45 ----------

squadgazzz, там эластомерка
Пружина и масло остались только в дешевых рок-шоксах

там - это где? у шутера если, то у меня 2008 года модель, там было масло и пружина.

[bwn]

там - это где? у шутера если, то у меня 2008 года модель, там было масло и пружина.

По Вашей ссылке
https://www.velosite.ru/product/star...r-27-4-d/2019/

[squadgazzz]

По Вашей ссылке
https://www.velosite.ru/product/star...r-27-4-d/2019/

действительно, на велосайте неверная информация получается. но это нормальная вилка? или нужно все таки масляную искать?

[Fleogan]

У меня была магура, пару лет тоже жил не тужил, но потом пошло-поехало. То давление падало, то треснул трос, то где-то что-то потекло. С тех пор на обычных байках не держал гидравлику.
Если нормальные байки сейчас только на гидравлике, готов конечно рассмотреть и этот вариант. Но велом пользуюсь раз 10-15 за сезон.

Честно говоря, не знаю, что и сказать. Не повезло, видимо. У меня вот стоит, я ее не прокачивал даже, ибо незачем. Может, Magura так себе тормоза делает? Но вроде фирма уважаемая... В любом случае, я предпочел Shimano. Может, у них и есть недостатки, но говна они, вроде как, не делают.

---------- Добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:55 ----------

действительно, на велосайте неверная информация получается. но это нормальная вилка? или нужно все таки масляную искать?

Там даже не RST или Suntour, а какой-то "изинг" мутный. Чё эт такое, хрeн его знает. Не может быть нормальной вилки за эти деньги. И "масляного" там - только гидролокаут, а не то, из-за чего вилка может быть труЪ-масляной - то бишь демпфер.
А чем, собственно, воздух не устраивает? Легче пружинной, легко под свою массу настроить, можно поплюшевее, можно пожестче...

[squadgazzz]

Я всегда думал, что воздух дороже масла. воздух или масло мне не принципиально, главное, чтобы вилка рабочая была и блокироваться умела
Так реально мне за 30000 найти байк?)

[Fleogan]

Я всегда думал, что воздух дороже масла. воздух или масло мне не принципиально, главное, чтобы вилка рабочая была и блокироваться умела

Это как в автомобиле думать, что амортизатор дороже пружины (в подвеске) - когда по факту присутствует и то, и другое. Ибо амортизатор - гаситель колебаний, пружина - упругий элемент.
Вообще странно: по вашим словам, опыт "велосипедизма" у вас есть, вы не зеленый нуб. И при этом не знаете, что воздух в воздушных вилках вместо стальной пружины, а не вместо масла? Масляный демпфер в нормальных вилках есть что в пружинных, что в воздушках.

блокироваться умела

Локаут есть даже на самом дешевом говне. А вот

чтобы вилка рабочая была

за 30000 найти байк?

нереально. По крайней мере, новый.

[squadgazzz]

Вообще странно: по вашим словам, опыт "велосипедизма" у вас есть, вы не зеленый нуб. И при этом не знаете, что воздух в воздушных вилках вместо стальной пружины, а не вместо масла? Масляный демпфер в нормальных вилках есть что в пружинных, что в воздушках.

Так я 90% времени триалом занимался, там жесткие вилки, про другие знать не знаю)

[Fleogan]

Так я 90% времени триалом занимался, там жесткие вилки, про другие знать не знаю)

Ну тады понятно. В общем, на сегодняшний день все нормальные или хорошие вилки - воздушно-масляные. Причем, если говорить про МТБ конкретно - под колеса 27.5" либо 29", и с конусным штоком. Пружинно-масляные (действительно труЪ пружинно-масляные, где демпфер масляный, а не только локаут), как уже отмечали, есть пока в нижнем сегменте у RockShox. Так штааа, если уж есть желание купить вел с нормальной вилочкой, нужно ориентироваться все-таки на воздушку (ее и настроить под себя проще, пружину подбирать не надо) и бюджетец увеличить ХОТЯ БЫ раза в полтора. Тогда со скидкой можно уже что-то приличное найти, ИМХО.

---------- Добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:37 ----------

дуалэйр

А RS вообще нынче новые вилки с Dual Air делает? Ну мне так, из академического интереса. Я слышал уже лет несколько назад, что они с этим матаном завязали и теперь у них все модели токмо Solo Air идут...