Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[velikman]

Offroadster, не согласен, что байк быстро замедляется на планетарке-трешке Нексус. Недавно поставил покры от швальбе и при накачке на 4 атм (сейчас все велы так накачиваю) вел едет вполне себе долго по инерции. Разницу между синглом хоппером XL и планетаркой на Хоппере 3 (где швальбе) тут не заметил. Тут важно колесо хорошо накачать.

[Total.]

Туго крутится, "ватно". Чем быстрее хочу ехать\чем быстрее кручу\сильнее давлю тапки, тем тУже прокручивается. Причем, ватность-тугость, относительно усилий тапок, возрастает, грубо говоря, в геометрической прогрессии.
Ну, и инерция наката падает тоже также: небыстро катишься (до 22 км\ч) - байк катится по инерции неплохо, но если бросил крутить педали на 22+км\ч - байк замедляется неприлично быстро. Логично, что и с горки он разгоняется также: после 22 км\ч разгон почти незаметен (почти прекращается), даже с достаточно хорошей горки (типа спуска с автомобильного моста).
Все то же самое, но с колесом на трещотке (просто менял колесо, на пробу. Шина была та же), этот же байк делает нормально, без нареканий.

Показать то, что скрыто

Трещотку, к сожалению, оставит не могу: на моем ГОА нет креплений под ручные тормоза. Пробовал клещи (Алхонга какая-то новая) - тормозят плохо (возможно, потому что рич совсем на пределе).

Что-то не так с Вашей втулкой. Неисправна повидимому. На моей ничего такого не наблюдается.

[...MW...]

Что-то не так с Вашей втулкой. Неисправна повидимому. На моей ничего такого не наблюдается.

Несомненно неисправность. На прошлой недели прокатился на веле на трешке нексус. Крутится и катится все как на других велах.

[AlexandriT]

Синглы у меня есть, два совкоскладня на 20" колесах на даче. Неуют у сингла в том, что приходится выбирать: ставить прогулочную передачу, а если захочется разогнаться бодрее прогулки, крутить бешеный каденс; или ставить высокую передачу, и карданить при разгонах, и в подъемы(
Неспособность быстро ехать из-за отсутствия высокой передачи, меня огорчает (физика тушки не позволяет сколь-нибудь долго крутить каденс овер 70), но и грузить колени частым карданом не хочется. И смириться с тем, что мелкий складень не сможет ездить быстрее прогулки, я не готов)

Дык, возьми срамной аутомат, ежели пониженная не нужна, а нужна повышенная. Ты ж читал мою тему про Аврору. Проблема "швейной машинки" при высокой скорости, как на синглах, снимается полностью.

[velikman]

На днях катнулся по залу в Соколях на лангту TF100. Очень удобный велик и маленькие 14" колеса на дисковых тормозах. Посадка не отличается от Хоппер 3, база тоже широкая:
IMG_20190518_105608.jpg

Для города самое то! Сингл по цене всего 14200 руб. на стальной раме с весом 10,8 кг!!!
https://velomatrix.ru/velosipedy/skl...77690038000001

[Offroadster]

Да, возможно, мой нексус неисправен как-то хитро

Показать то, что скрыто

(ну может кто-то подозревает, почему вот этот узел https://forum.velomania.ru/attachmen...8&d=1521531211 на оси крутится с заметным усилием, как будто сильно прижат пружиной?..)

.
Но фигня в том, что и на городских прокатных я, повторюсь, то же чувствую (просто эффект ватности и плохого холостого наката слабее, из-за большой инерционной массы тяжелого прокатника),
и на Унивеге Х тоже планетарная трешка, sram i-motion, ведет себя принципиально также, разве что ватность поменьше, и накат вхолостую получше. Так что
В общем, я выбираю перекидки, у меня с ними ну вообще никаких проблем, и все нравится (ну и что что иногда траву косит, и прикладывается к бревнам?.. Просто не нужно использовать, на вседорожных байках, нежные дерайлеры и петухи)).

аутомат

не годится для стритца и вообще дурацкой езды где и как попало)) А я так ездить люблю (иначе, не выбирал бы прочную раму)).

[AlexandriT]

не годится для стритца и вообще дурацкой езды где и как попало

Не годится. Но для складня зело удобно, ибо никаких тросиков и шифтеров. Складень, имхо, сам по себе вел не для стритца и дурацкой езды, где и как попало. По ентому поводу сломно-рамная тема имеется.
Кстате, покатав и разобрав енту двушку, сделал практический вывод: ножной тормоз - не комильфо. Изначально думал иначе, типа ножник - удобный и беспроблемный. А оказалось, годится только для пенсды.. тьфу.. пенс-езды. Ибо при торможениях на приличной скорости начинает скрежетать, и при разборке видно, как бодро истираются канавки на колодках, а смазка превращается в месиво из смазки и железной пыли.

[velikman]

AlexandriT, я как раз о месиве и предупреждал как-то. Читал где-то о ножных тормозах в одной умной статье. Лучше вибрейки. Поэтому такой вел купил.
Если в советских велах торпедо были из нормальной стали, то сейчас она не такая качественная.
На своем складне я сейчас на новых зубастиках-покрах таскаюсь по разным грунтам и тут ножные тормоза не подходят.

[zogar]

На днях катнулся... ...на лангту TF100... Для города самое то! Сингл... ...на стальной раме с весом 10,8 кг!!

Langtu TF 100 14" позволяет поставить планетарную втулку?

[velikman]

Langtu TF 100 14" позволяет поставить планетарную втулку?

Это надо в темах лангту узнавать. Я не в курсе. Я бы сам поставил туда трешку (надо ОЛД 120 мм), будь он у меня. Вел мне очень понравился. Приятный как в вождении так и в размерах и весе. Не было бы хоппера, купил бы этот. У меня рост 170 см, а это максимум для этого вела, судя по описанию.
У стелса есть сильно похожий на лангту TF100, но с алю-рамой, вибрейками вместо дисковых тормозов и весом ниже на 1,4 кг:
STELS Pilot-360 14 V010 (2019) Обода двойные, но я не знаю зачем на 14" колесах двойные обода.
А если учесть, что алю-рамы стелс сам не варит, а закупает их там же, где все, то велы у него не хуже и не лучше прочих.