Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[Mark2019]

Boobs, Спасибо)

Показать то, что скрыто

Главное никогда не опускать руки)
https://www.youtube.com/watch?v=JBQ3AD_j2N0
https://www.youtube.com/watch?v=9Pi7axojB74

[AlexandriT]

На ГОА, если сесть совсем вертикально, я немного тянусь за рулем = прямые руки можно использовать как рычаг при резком разгоне и маневрах. На Тилте - не тянусь, даже дергать переднее колесо приходится согнутыми руками.

НА ГОА руль прямой. На Тилте изогнутый. Выверни на Тилте рогами вперед, грил же тебе. Сама рама на ГОА насколько длиннее?

[Offroadster]

Выверни на Тилте рогами вперед,

Грил, вывернул на 45 градусов, дальше уже неудобно сидеть получается (и не люблю грузить переднее колесо своим весом. И выглядит такая посадка, имхо, по-дурацки)) Вообще, мне неудобна (неуютна + неэффективна в смысле курсовой устойчивости и устойчивости маневров, + туго дергать) посадка, если я смотрю вниз, и хоть немного вижу фронт рулевого стакана (то есть, место, где у классических байков эмблема)).
На ГОА руль слегка изогнутый, но не так сильно. Наколько рама ГОА длиннее, сейчас не скажу, сейчас мой ГОА заброшен с зимы, зарастает пылью в гараже. В гараж когда пойду, не знаю, но если-когда, то померю.
Померил (между рулевыми стаканами, и подседельной трубой) Унивегу Х - 52, у Тилта там - 46.

[AlexandriT]

мой ГОА заброшен с зимы, зарастает пылью в гараже. В гараж когда пойду, не знаю, но если-когда, то померю.

Да выкинь на фиг. Чего барахло хранить? Какой-нить гастарбайтер поставит плюсик твоей карме.

[Offroadster]

Да выкинь на фиг. Чего барахло хранить?

На запчасти потихонечку уйдет. Мои Унивега и Тилт изнашиваются заметно быстрее, чем большеколесники. Унивега еще и рамой пресловуто треснуть может, тогда пригодится рама ГОА. А колесо с трешкой нексус, если не продам - в мусор, и забыть эту втулку как страшный сон)

[AlexandriT]

и забыть эту втулку как страшный сон

Разбери и глянь. Мож чего путного в голову придет. Срамной аутомат тож смущал поначалу, после вмешательства - норм, явно лучше обычного сингла.

[Offroadster]

В общем, пусть ГОА пока валяется. Сам по себе (без нексуса) байк нормальный за те деньги, за которые мне достался)) но, скажу так, грубо, но точно: беспонтовый. То есть, фишки у него, имхо, нет. У Унивеги Х, например, фишка - таки она, похоже, достаточно жесткая. Нет, не так, а так: имеет правильную жесткость в нужных местах, включая колеса, поэтому бодро и динамично катает оффроад и стритец (не зря на раме написано четыре раза, слово "cross")). Тилт хорош неубиваемостью, и накатом. Про ГОА (снова, исключая мою, возможно, хитро-глючную, втулку)) ничего сказать не могу - просто велосипед)

[Marko Polo]

Сингл попробуй. Мне моя треха тоже надоела Че-то. Хотя м о жет не вкатился после травмы. Как то ватно все катит. На трешке зимой ещё ладно, но летом как то не то. Буду в ближайшем времени сингл колесо ставить

[Offroadster]

Синглы у меня есть, два совкоскладня на 20" колесах на даче. Неуют у сингла в том, что приходится выбирать: ставить прогулочную передачу, а если захочется разогнаться бодрее прогулки, крутить бешеный каденс; или ставить высокую передачу, и карданить при разгонах, и в подъемы(
Неспособность быстро ехать из-за отсутствия высокой передачи, меня огорчает (физика тушки не позволяет сколь-нибудь долго крутить каденс овер 70), но и грузить колени частым карданом не хочется. И смириться с тем, что мелкий складень не сможет ездить быстрее прогулки, я не готов)

[nik500]

На запчасти потихонечку уйдет. Мои Унивега и Тилт изнашиваются заметно быстрее, чем большеколесники. Унивега еще и рамой пресловуто треснуть может, тогда пригодится рама ГОА. А колесо с трешкой нексус, если не продам - в мусор, и забыть эту втулку как страшный сон)

А можно для тех, кто «прощёлкал», вкратце повторить, что с Нексусом на 3 скорости не так?