Тройник, двойник или 1х трансмиссия? Что выбрать?

[HeavyzaR]

я бы 30 спереди поставил. Низы нужнее на фэтбайке наверное чем верха. 30/42 это 0.71 а кое кому тут и 0.6 не хватает и не на фэте.
а топить под 35 на 4" колесах то еще удовольствие.

ну если смотреть по калькулятору между 30 и 32 звездой на 42 звезде разница в 0,5 км/ч не думаю, что я это почувствую. В стоке на фэте стояла трансмиссия 22/36-11/36, мне её вполне хватало. Я просто взял кассету 11/42 и мне показалось, что могу обойтись 1ой звездой спереди.

[Ouninpohja]

сли у тебя стоит переклюк спереди то уже не важно, дабл у тебя или трипл

важно. разница по работе есть. разница по тому как это крутить тоже есть. разница по клиренсу тоже есть(ну это конечно если у тебя не асфальтовй набор звезд на дабле).
были у меня и триплы, есть сейчас и современный дабл

[gilead]

На данный момент на байке стоит 2x10 24/36-11/42. Хочу собрать 1x10 32-11/42.

очень "растянутая" кассета

я бы на твоем месте во так поступил
2x10 24/36-11/32

[al_giorno]

Если у тебя стоит переклюк спереди то уже не важно, дабл у тебя или трипл

На дабле можно позже сбрасывать с большой, а так же в темноте проще понять что крутишь.

[Bad Fox]

Пока по горам не поездишь, не поймешь, зачем сзади сковорода) Ну и ездить по ним хотят не только бройлеры-спорцмены, но и обычные люди, которые не хотят все свое свободное время посвещать тренировкам на велосипеде.
Мне на 29 колесах иногда не хватает спереди 30 зубой (сзади игл), хотелось бы 28. Или сзади 52 зуба - Просто чтобы коденс был повыше. И хоть при этом еле плетешься, а потом посмотришь по страве - скорость набора в сегментах по 1000м/ч. Вроде неплохо для ездюка с рюкзаком и на 15-кг веле. И на таких скоростях разница в 1 км/ч очень заметна.

[Jambozzy]

разница по работе есть. разница по тому как это крутить тоже есть.

а в чем разница? в качестве переключения? Ну, хз, дабла не было, но если это даже и так, то вопрос - насколько все это важно и почувствуется обычным рядовым катальцем.
ты вот про 9ск Шиму слышать даже не желаешь, а очень многие ездят и радуются и говорят что все ок. кто прав - вопрос.

разница по клиренсу тоже есть(ну это конечно если у тебя не асфальтовй набор звезд на дабле).

какая разница в радиусе у 36 и 40 звездой?

[gilead]

а в чем разница? в качестве переключения? Ну, хз, дабла не было, но если это даже и так, то вопрос - насколько все это важно и почувствуется обычным рядовым катальцем.
ты вот про 9ск Шиму слышать даже не желаешь, а очень многие ездят и радуются и говорят что все ок. кто прав - вопрос.


какая разница в радиусе у 36 и 40 звездой?

около 1,2 см на диаметре ))

то есть целых 6 мм клиренса ))

[Jambozzy]

На дабле можно позже сбрасывать с большой, а так же в темноте проще понять что крутишь.

хорошо, аргумент. Возможно. Но еще раз, это прямо вот такой мегаважны параметр? Понятно, что проще всего на сингле - гоняешь туда-сюда не думая. Это серьезный плюс сингла, особенно наверное в гонках.

[Ouninpohja]

ты вот про 9ск Шиму слышать даже не желаешь, .

я сам в свое время ездил на 9ск хт и радовался, но с пробегом понял, что связка слишком нежная и помехонезащищенная. малая выборка троса + умножение не переклюке это феил
после перехода на 9ск срам пришло осознание как это должно работать
у 9ск шиманы годное все, акромя связки задня манетка + перкл
если уж так дрочить на старенькую 9ск, то уж можно найти срамчик
и еще, если посмотреть сборки велов тех времен, кто серьезно увлекался и гонялся, ставили срам. угадаешь почему?

а очень многие ездят и радуются и говорят что все ок

многие покупают типо велы в продуктовых и говорят что все ок

какая разница в радиусе у 36 и 40 звездой?

заметная. можешь посмотреть на тех же фотках кассет санрейсовских 11ск, там как раз 36-40 прыжок

[HeavyzaR]

очень "растянутая" кассета

я бы на твоем месте во так поступил
2x10 24/36-11/32

Я брал такую кассету, чтобы понять осилю ли я x1. Мне по ряду причин мешаются 2 звезды спереди.