Выбор дисковых тормозов

[Ushk@]

можно хоть каждый год менять 201 шиманы)

Если на Али есть еще и нужная длина гидролинии, то можно даже о прокачке забыть. Старые выкинул, новые поставил. Практически по цене оригинальных колодок на Формулу.

[izotop]

"весь рынок по сути подмят срамом и шиманой. твоя задача просто выбрать из 2ух какашек ту, что тебе больше импонирует", "можно хоть каждый год менять 201 шиманы" - из серии " джи ти табуретка, мерида не катит , кона отстой"

[loljeene]

Не, я согласен, что с пыльниками лучше, тут и не спорит никто. Речь о другом - о тех условиях, когда пыльники начинают играть важную роль. Или даже парковым катальцам и турикам это нужно?

Ну по моей статистике даже те кто катают редко и чисто памп-дерт-местные трейлы ушатывают шиману за считаные сезоны.
У меня тормоза вообще только 2 комплекта колодок откатали и ручка взмокла именно в том месте, где должен был быть пыльник.
С более дешевыми старыми моделями тормозов типа гусей у меня годами в более жестком режиме таких проблем не было

[Fleymerillo]

Ну по моей статистике даже те кто катают редко и чисто памп-дерт-местные трейлы ушатывают шиману за считаные сезоны.

мои хт умерли на 4-й год. в пыли, грязи и болотах + зима. вот сейчас на срам перезжаю

[izotop]

У меня хт 7 й сезон. Кроме зимы -20 и болота все остальное есть. Только колодки меняю. Что то у меня не так...

[dgorodilin]

Сказки всё это ... у активных катальцев шима за 0.5 сезона отказала долго жить, но мы маркетологов поправили и вроде норм

[bemmer]

Сказки всё это ... у активных катальцев шима за 0.5 сезона отказала долго жить, но мы маркетологов поправили и вроде норм

"Активных" - это как? От скорости или пробега зависит? В каких единицах ты активность измеряешь?

[foresterLV]

да ниукого на форуме нет нормальной статистической выборки по % брака тормозов на вело. под нормальной я подразумеваю процент проблем на тысячу велосипедов грубо говоря, ну хотя бы на 100.
соотвественно толпа ориентируется по единичным случаям, и само собой при такой выборке самыми "ненадежными" тормозами будут самые массовые/популярные.
шимано стоит на 90% велов, хоуп на 0.5, на форуме пишут обычно только те у кого проблемы, где будет ломатся меньше? :D
еще и подведем под это "теорию пыльников".

но выборка по поломкам очевидно есть у производителей велов. зачем им ставить текущие тормоза и тратить время на гарантию? нет смысла. на средне-дорогих велах что мы видим - шимано, срам, на европейских (и емтб) магуры (редко). вы видели хоупы рекламируемые тут чтобы шли в стоке? я не видел.

так по выбору - лично я предпочитаю 4х цилиндровые тормозилки, изза веса и люблю к езде по холмам. магура прикольный немецкий бренд а шимано и срам стоит на каждом 2ом веле. выбор свой сделал, доволен.
выбор вкуса.

[skadi]

нормальной статистической выборки по % брака тормозов на вело

а где брак? так и задумано

ставить текущие тормоза и тратить время на гарантию?

так гарантийный год они ходят

при такой выборке самыми "ненадежными" тормозами будут самые массовые/популярные

вот моя личная выборка: 3 из 3 комплектов потекли в течении 2-3 лет. По-моему, очень показательно.

[Ouninpohja]

Какие-то у тебя маркетологи странные. О таких реальных преимуществах перед лидерами молчат... Ну прям гении рекламы.

это для тебя странно. так же странно что машина в автосалоне стоит на всех колесах, у нее есть руль и сиденья.
прям так странно, что дальше некуда

вы видели хоупы рекламируемые тут чтобы шли в стоке?

ты смешной. ты хоть представляешь объемы хоупа и объемы производителей велов?
ну у оранджа были в стоке хопы. дальше то чего