Подскажите, приобрел в прошлом году merida scultura 200 для поездок в пригороды и по городу. Сейчас разродился желанием скататься в небольшой туринг на 600-700 км в прибалтику. И меня как человека не опытного мучают такие вопросы: как лучше распределить сумки на шоссейном велосипеде, какую контактную обувь лучше взять для долгих поездок с более жесткой подошвой или помягче, это нормально кататься в туринг на велосипеде такого типа (с каким проблемами я могу столкнуться)?.
nik_erfe, путешествовать можно на чем угодно и люди это делают. Не заморачивайтесь на тему нормально или нет.
Единственная проблема которая может возникнуть - низко расположенный руль. И то, необязательно, от конкретного велосипеда зависит. К тому же у вас не бревет, задачи проехать 600км за 40 часов или быстрее не стоИт. Предположу что дневной пробег не больше 150км. Иначе это уже не туризм. А с таким пробегом, при условии что будете правильно кушать и спать, проблем с восстановлением быть не должно.
Используйте то седло к котрому вы привыкли, не стоит ехать в далеко на новом седле.
Поскольку турпоездка а не бревет, наверняка будут достопримечательности и т.д. и т.п. Значит гораздо удобнее мтб педали и туфли.
Из опыта могу сказать что шоссейные туфли с карбоновой подошвой Spuik не понравились. Но далеко идущих выводов по поводу жестких карботуфель не делаю, опыта с другими нет.
Общее правило по грузу на велосипеде - чем ниже центр тяжести, тем лучше.
В любом случае не стоит возить груз на собственной спине.
"Poi Dio crea` la bicicletta... "
очень люблю велотуризм. Это прям моё, моё, моё!!!!с друзьями как соберемся, нас минимум человек 10 и едем покорять просторы Кировской области)))далеко ездить пока не получается, но очень хочется расстояние увеличить. Но вот с Кирова до Верхнекамского района ездили и обратно) очень круто. Кто-нибудь совершал большие переезды на велосипеде? поделитесь опытом, пожалуйста)))
Как сказал мой дед:"-Я твой дед!"
Adrew66, А что конкретно интересует? Отчетов на форуме много, от покатушек вокруг пня, до многотысячных путешествий.
Так то рецепт прост - ешь, пей, крути, отдыхай.
"Poi Dio crea` la bicicletta... "
я бы на шоссере, scultura 200, не весом и центром тяжести замарачивался, это будет следствие, а аэродинамикой в первую очередь, читай объемом. вот тут неплохо литров на 15 подседелку, это околомакимальный размер если без крайностей, селедку какую в раму чтоб флягам не мешала, и на руль герму литров 10-12 и небольшую на 2 с быстрым доступом. в карман складную торбу-пивовозку. по цивилизации должно хватить. и под этот объем подбирать наполнение
лучше сразу вложиться с умом, и на годы вперед, чем городить какой-то колхоз, от которого фиг потом избавишься. либо искать хостелы и ехать налегке с кредиткой, используя плюсы шоссера, а не превращая их в минусы.
Последний раз редактировалось vittoo; 16.05.2019 в 13:49.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)