Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[polarpolaroid]

Чувак! Тебе не лениво глянуть размер который в предлагаемом тобой обзоре? Я речь веду про 29*3, а там? В этом обзоре что-то написано про использованные обода (ширина общая или ETRTO) ? Я как-то не заметил, а ты?

Ладно, будем считать что друг друга не поняли. Я ответил на вопрос где ничего не было про размер колеса. Про 29 это replicant расскажет. В видео 40мм внутренней. Наклейка на ободе ETRTO 584×25 почему-то. Что первое под руку попалось видимо приклеили.

---------- Добавлено в 07:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:54 ----------

Все очень просто. У ренжеров покрышки с профилем для езды по асфальту-круглые, а у хроников - плоский. Рулить и гонять на больших скоростях на хрониках на асфальте все-равно что гонять формулу 1 на гусеничном тракторе. Хроники - валкие на асфальте а ренжеры надутые больменее нормально уже едут за счет круглого профиля.

Все так. Но трактору до пашни приходится асфальтом добираться. Особенно в дальнобое, как не собирай маршрут все равно асфальта будет полно.
Это самая неозвученная часть плюсбайкинга, по плохому асфальту на нем ехать лучше чем на других типах покрышек. Ну а то что за турингом держаться на хорошем покрытии можно только если владелец туринга не будет топить это не тайна.

---------- Добавлено в 09:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:06 ----------

Кто-нибудь ездил на этих покрышках?
Есть реальный опыт использования?
Хотелось бы узнать какая из этих покрышек лучше.
Стиль катания - грунт (земля, песок, мел, щебенка,...) без грязи - асфальт.
https://www.bike-components.de/en/Vi...reifen-p63231/
https://www.bike-components.de/en/Ma...g-Tyre-p66491/

Вот кстати в контексте обсуждения профилей покрышек хочу обратить внимание на то что бомболони круглые как рейнджер, да и вообще на рейнджер похожи рисунком, так вот вести себя хрониклы и бомболони будут сильно по разному, исходя из личного опыта езды на рейнджерах и хрониклах предполагаю, что бомболони будут лучше для точной рулежки, и вообще по приятней просто в ощущении самой езды, хрониклы же будут лучше держать так как пятно контакта всегда будет больше на хрониклах, соответственно будет больше уверенности на всяких корявых поверхностях, ну и песок хрониклы будут лучше ехать.

[replicant]

Про 29 это replicant расскажет.

На самой резине написано правильно. Честная ширина 3". Вот и всё, что надо знать. Если ширина сильно меньше (70-71 мм), то вы взяли слишком узкий обод. Если сильно больше (79-80 мм), то слишком широкий.

Многие новоиспеченные плюсоводы, кстати, не знают, что первые Хрониклы, выпущенные на рынок в 2015 году, были промаркированы на ширину 78 мм и бескамерно на широком 50 мм хуклесс ободе со временем становились 81-82 мм. Сейчас выпускаются чуть-чуть уже и поэтому "средняя температура по больнице" составляет 75 мм, а после некоторой раскатки и износа подрастает на 2 или даже 3 мм.

Нарыл вот ещё что (сообщение №18 в этой теме от 29 марта 2015 года)

Кстати о Максис Хрониках: Если кратко, то это мощный пинок под ж**у Сюрли. Целый сезон их ждал с момента анонса на выставке более года назад и наконец-то в продаже есть толковая резина. И валит и держит и тихая и широкая и профиль зачетный. Альтернатив пока не вижу.

И ведь до сих пор не изменил свое мнение по этому поводу.

[wituc]

- летят (а не едут) .

их бы еще делали на 29 , хотябы 2.6

[polarpolaroid]

На самой резине написано правильно. Честная ширина 3". Вот и всё, что надо знать. Если ширина сильно меньше (70-71 мм), то вы взяли слишком узкий обод. Если сильно больше (79-80 мм), то слишком широкий.

Многие новоиспеченные плюсоводы, кстати, не знают, что первые Хрониклы, выпущенные на рынок в 2015 году, были промаркированы на ширину 78 мм и бескамерно на широком 50 мм хуклесс ободе со временем становились 81-82 мм. Сейчас выпускаются чуть-чуть уже и поэтому "средняя температура по больнице" составляет 75 мм, а после некоторой раскатки и износа подрастает на 2 или даже 3 мм.

Нарыл вот ещё что (сообщение №18 в этой теме от 29 марта 2015 года)

И ведь до сих пор не изменил свое мнение по этому поводу.

Вот кто видеообзор на них мог бы сделать информативный.

[wituc]

Суперенот,
замеры еще нужны?

[Суперенот]

Суперенот,
замеры еще нужны?

Было бы неплохо, с указание параметров ободов на которых сидит покрышка.

[wituc]

указание параметров ободов на которых сидит покрышка.

обод китайкарбон 50снаружи, внутри если не ошибаюсь 43мм.
покрышка по баллону 76мм. бескамерно

[Суперенот]

обод китайкарбон 50снаружи, внутри если не ошибаюсь 43мм.
покрышка по баллону 76мм. бескамерно

Ок. Спасибо.

[replicant]

Вот кто видеообзор на них мог бы сделать информативный.

Это было бы актуально на стыке 2014/15 годов. Тогда выхода этой покрышки многие ждали.

[polarpolaroid]

Это было бы актуально на стыке 2014/15 годов. Тогда выхода этой покрышки многие ждали.

Тем не менее во всем бескрайнем ютубе до настоящего времени не было обзоров хрониклов совсем. Пара каких-то совсем невнятных общих планов. Перед покупкой любой техники или снаряжения, кроме чтения статей, всегда стараюсь найти на ютубе демонстрацию как та или иная вещь выглядит в реальности.
Судя по тому, что вот человек ищет информацию о ней здесь и сейчас, эта покрышка своей актуальности не утратила.