Тройник, двойник или 1х трансмиссия? Что выбрать?

[Бальдр]

БЕГУНОК,

На одной звезде так бы не смог, минимум нужны две, коротких торчков у нас нет, либо долго вверх либо долго вниз. (c) Если на велосипеде стоит срам игл, нужно бежать покупать двойник, т.к. минимум нужны две.

[БЕГУНОК]

Бальдр, всё правильно, к чёрту моду с маркетингом и рекламщиков дорогой мишуры .

[colorex]

kvvv2004,

Все то же самое можно делать и с одной спереди. в случае хорошей подготовки вполне хватит 30-11/36. В случае не такой хорошей 30-10/46 или 50, или что кому надо.

Пиши про устриц которые ел.
И цифры пиши правильно
- диапазон
/соотношение

[БЕГУНОК]

цифры пиши правильно

за цифрами это к медведеву чувак на всю голову отцифрованный ))))

[Бальдр]

colorex,

ты вообще о чем, опять дряни накурился?

[colorex]

colorex,

ты вообще о чем, опять дряни накурился?

Ты уроки прогуливал с папироской. Простых вещей не знаешь.

---------- Добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:05 ----------

От 30 до 10 соотносится к 46 -это бред

[M_HORNET]

Например еду по лесу на 30 звезде, крутой спуск вниз, за ним сразу поворот через 10 метров и в гору, на средней звезде (30) и сзади 36 там не выехать, спасает только переключение со средней на малую (22) и сзади 32-34. Идет дорога дальше, еще пару таких вверх-вниз по грунтовке. Выезжаю к дачам где асфальт, начинается относительный плоскач, врубаю спереди 40 и еду около 30 км/ч, затем опять подьемчики переключаюсь на среднюю 30, и затем в конце дач затяжной крутой подъем около 2 км, врубаю спереди 22 сзади 32, и еду 8 км/ч, быстрее уже не получается. Заезжаю по асфальту на гору а там длинный пологий спуск вниз около 5 км, включаю спереди 40 и еду 35-40 км\ч . На одной звезде так бы не смог, минимум нужны две, коротких торчков у нас нет, либо долго вверх либо долго вниз. ]

Вряд ли скорость в затяжную горку была 8 км ч на 22/32, скорее она была в пределах 5 км/ч что примерно то же самое что катить велосипед в гору, только усилий намного больше)
Если при кассете 11-42 (а такие есть в 10х) поставить впереди 38 овал то на овале 38/42 будет практически ощущаться также как на круге 22/32
Так что вполне себе 38/11-42 универсальное решение
Ну или 36/11-42, или 34/11-42
Овал дает дополнительных 15 ватт мощности, и его ощущаешь

Кроме того есть 11-46 кассеты

[Ouninpohja]

поставить впереди 38 овал то на овале 38/42 будет практически ощущаться также как на круге 22/32

откуда такая бредятина?
38/42 это 0.904, а 22/32 это 0.687
никакой овал, квадрат или параллелепипед на звезде не скомпенсирует такую разницу
это как с 22/32 перескочить на 22/24, разницы не будет?

[colorex]

Вряд ли скорость в затяжную горку была 8 км ч на 22/32, скорее она была в пределах 5 км/ч что примерно то же самое что катить велосипед в гору, только усилий намного больше)
Если при кассете 11-42 (а такие есть в 10х) поставить впереди 38 овал то на овале 38/42 будет практически ощущаться также как на круге 22/32
Так что вполне себе 38/11-42 универсальное решение
Ну или 36/11-42, или 34/11-42
Овал дает дополнительных 15 ватт мощности, и его ощущаешь

Кроме того есть 11-46 кассеты

Это не правда все

[kvvv2004]

в случае хорошей подготовки вполне хватит 30-11/36. В случае не такой хорошей 30-10/46 или 50, или что кому надо.

а как на 30 звезде ехать по асфальту 40-45 ?

---------- Добавлено в 09:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:40 ----------

Вряд ли скорость в затяжную горку была 8 км ч на 22/32, скорее она была в пределах 5 км/ч что примерно то же самое что катить велосипед в гору

7-8 скорость была. Есть у нас такая горка где и 5 км/ч , на прошлом веле с 26 колесами и относительно короткой базой был риск перевернуться назад при въезде в неё, на нынешнем веле с етт 625 заезжаю в нее 5-6 км/ч уже увереннее, на вершине потом высокий пульс так что в глазах темнеет ) .