Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 16:19. Причина: это - шапка всей ветки, а не первое сообщение на странице :)
Моя средняя 14, 18-20 по ровной. Когда езжу на мтб 26" и разгоняюсь 22-25 по проезжей части без усилий, чувствую себя некомфортно. Очень рваная езда получается.
По мне увеличение скорости на складном не нужна, нужен диапазон скоростей с комфортным переходом
Берегите себя!
Чем уверенней я езжу по дорогам, тем тревожней за себя. Очень боюсь что такая уверенность приведет к тому, что я чего нибудь не успею заметить. Поэтому быстро не езжу, езжу комфортно.
, и остальное здоровье на уровне "в армии вас всегда ждут" и "потеть на байке - это норма"))
Поинтересуйтесь математикой передаточного отношения трансмиссии\каденса, на планируемой скорости движения, на выбранном вами байке. Приложите эти данные к себе
тогда, категорически не 3-скоростная планетарка.
Если мерится сами знаете чем то сюда https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=398999
Так погнул или не погнул? Вы уж определитесь.
Причем слегка, что пришлось думать, как его починить, а затем везти к нормальному веломастеру.
Зачем вы советуете человеку велосипед, к которому сразу же надо заказывать подседел с нормальной длиной, причем диаметр нестандарт для складных.
Где он в своей местности будет это искать?
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post5759126
Вы уточняйте детали, а не обобщайте на весь вел целиком свои фантазии. К мастеру он повез потому, что хотел срезать верх подседельной трубы, ибо не нашел длинного штыря подходящего диаметра. Научитесь не только читать, но и вникать в прочитанное.
Зачем советовать велосипеды, в которых люди меняют седла, покрышки, каретки, крылья, педали и т.д. Где он в своей местности будет это искать? Подседел - самое дешевое и легкоискомое из вышеперечисленного. Диаметр вполне стандарт для отечественных складней. У любого стального Стелса штырь такого диаметра.
Проблема бутылки Авторы лечится же несложно (несложно не для девочек)): забиваем снизу, в подседельную, до горлышка, соответствующей толщины кусок распиленной вдоль трубы (распиленной - чтобы не подбирать диаметр идеально, а просто развести распил, насколько надо. Длина куска - достаточно ~ сантиметров 15. Гейлайтеры ищуттонкостенный бамбук))алю, пластмассовую, или карбоновую, трубу)). Профит: конец подседельника теперь упирается на эту трубу = горло не гнет
Причем, лечить можно не только превентивно, но и выправив обратно уже гнутый пень - сталь ведь позволит себя выправить.
Последний раз редактировалось Offroadster; 25.04.2019 в 15:55.
Последний раз редактировалось Offroadster; 25.04.2019 в 16:00.
У Стелсов ты много видел гнутых пней? А там такой же штырь и зажим. Хватит фантазировать. Повторяю: человек 185 см роста и 130 кг веса погнет штырем длиной 400 мм абсолютно любую подседельную трубу мелкоколесных складней, либо оторвет её вообще. То, что у Авроры она просто погнулась, а не треснула - уже немало. Чел просто не нашёл длинного штыря, а так то, да - мог выпрямить обратно "горлышко" и дальше ездить.
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)