Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[Николай Б.]

Очень даже сдался - реально сильно добавляет уверенности при езде по техничным трассам, ибо держит несравнимо лучше.

Я вот второй вилсет 27.5+ заказал, буду сравнивать с 29" на 2.2-2.4. Правда, 29-е обода у меня узкие и под камеры. Особой мягкости на них нет, а служат они лишь для того, чтобы проезжать по сыпучим грунтам.

[FAZer]

Плюсота разглаживает микрорельеф, ступеньки итд

[baisvrn]

А про грязь могу сказать что недавно друг на плюсе по грящной дороге ехал, он сказал что вообще невозможно было, грязь налипала и колеса вообще переставали крутиться и тут его мужики обгоняют на советских древних велах на узоте. Посмеялись над ним и дальше поехали. Так что плюс не для грязи совсем.

[Николай Б.]

А про грязь могу сказать что недавно друг на плюсе по грящной дороге ехал, он сказал что вообще невозможно было, грязь налипала и колеса вообще переставали крутиться и тут его мужики обгоняют на советских древних велах на узоте. Посмеялись над ним и дальше поехали. Так что плюс не для грязи совсем.

Жаль. А грязевая злая резина не спасает?

[baisvrn]

Жаль. А грязевая злая резина не спасает?

У него рокет роны 2.8, чем грязевая поможет? Может у нее самоочищение лучше, но не думаю что против жирного чернозема поможет что-то.

---------- Добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:28 ----------

Мне самому идея плюса вцелом то нравится, не зря я в этом разделе пасусь. Мне в вел даже ставится 27.5x2.8 по докам, есть желание попробовать. Пока просто поставил покрыхи пожирнее 2.35. И не слушай что это стандартная резина. Стандартная 2.1 - 2.25, 2.35 во первых не особо бывает, и не в каждую раму лезет. От 2.35 получил только позитив. Вперед можно и пошире поставить, но останавливает только то что накатистых кк покрышек не бывает шире. А те что бывают или маломерят или чугун. Для 27.5 конечно спасают рокет роны, причем они бывают 2.6, 2.8, 3.0, на любой вкус. А вот с 29 уже так не прокатит. И кстати взвешивали вилсет с ронами 2.8, и мой 29x2.35, чуть тяжелее плюс, но совсем немного

[_MMX_]

А можно сделать FAQ по плюсам и минусам 27,5+
1. Является ли он своеобразной «альтернативой» двухподвесам, ну или хотя бы заметно ли поднимает комфорт ездока против обычно хардтейла 2.35
2. Лучше ли на нем ездить в грязное время года (весна и осень), нежели на обычном хардтейле 27,5 (обычный это 2.35 резина)
3. Можно ли ездить зимой без шипов

1. Подвес не столько для комфорта сколько для поддержания контакта с неровной поверхностью. Но если говорить о комфорте, то да, колеса 27.5+ едут мягче, чем обычные узкие, но на более менее заметных неровностях без активной подвески и их трясет.

2. Каких-то преимуществ у плюса в грязи по сравнению с теми же 2.35 я не заметил. Иногда скорее наоборот, там где узкая покрышка врезается и гребет по грязи, более толстая плывет.

3. Можно, но осторожно. Я уже вторую зиму езжу без шипов. Стремно только когда совсем гололед, например, если подморозило сразу после оттепели, а снегом не присыпало. На обычной наледи и снежной каше плюсовые покрышки держат гораздо лучше узких за счет большего пятна контакта.

[Аскар]

плюсер это пенсионерский байк, чтобы медленно по мещерке кататься и по набережным с девочками

[Gearbox]

плюсер это пенсионерский байк, чтобы медленно по мещерке кататься и по набережным с девочками

говорят, пенс-байк это шоссер

[Николай Б.]

плюсер это пенсионерский байк, чтобы медленно по мещерке кататься и по набережным с девочками

Ну а чо, на пенсии с девочками кататься - неплохой вариант.

[baisvrn]

Вроде как основное назначение плюса - трейлы. И геометрия у них трейловая обычно, хотя есть и исключения.