Каждый день по делам: Strida, Brompton или...? (Мультимодальный коммьютинг)

[coma white]

coma white, у тебя какая-то титановая или карбоновая стрида? Или "ординарная"? Ваиант на 5кг реально с кастомными деталями собрать, интересно? И не дороже ли это выйдет того подобия брома, который собирает Ddady?
Подумываю, может детям этот цирковой треугольник собрать, полегче главное чтобы получился, пластиковые колеса даже в плюс могут быть. У них пробег будет несерьезый, поэтому болячки с фривилом и ремнями не страшны.

у меня карбоновая, титановых в природе не существует и она не может весить меньше чем она весит, конструкция рамы не позволяет) а вот бром я уже на треть затитанил

[Ctarter]

Бром затитанить овер 200тыр выйдет... В принципе, это всего в два раза дороже стока при выигрыше в 4-6кг (мало верю, что Ddady меньше 6кг удастся собрать, но даже такой выигрышь это дешевле 100долларов на грамм снижения веса).

Надо дождаться ваших реальных эксплуатационных тестов этого китайского титана, потом уже втягиваться в бромотитанивание.

coma white, где такие карбоновые стриды искать? И что там стоит сразу поменять?

[Ondatr]

coma white, у тебя какая-то титановая или карбоновая стрида? Или "ординарная"? Ваиант на 5кг реально с кастомными деталями собрать, интересно? И не дороже ли это выйдет того подобия брома, который собирает Ddady?
Подумываю, может детям этот цирковой треугольник собрать, полегче главное чтобы получился, пластиковые колеса даже в плюс могут быть. У них пробег будет несерьезый, поэтому болячки с фривилом и ремнями не страшны.

Тут такая штука получается с этой карбоновой стридой. Уже разбирали. Если взять обычную люминиевую стриду и "привести ее к общему знаменателю" с карбоновой, т.е. снять крылья, подножку, багажник, поставить карбоновые колеса, дырявое седло, карбоновый руль, то разница в весе по сравнению с карбоном будет 06-0,8 кг. Как-то так...

[coma white]

Бром затитанить овер 200тыр выйдет... В принципе, это всего в два раза дороже стока при выигрыше в 4-6кг (мало верю, что Ddady меньше 6кг удастся собрать, но даже такой выигрышь это дешевле 100долларов на грамм снижения веса).

Надо дождаться ваших реальных эксплуатационных тестов этого китайского титана, потом уже втягиваться в бромотитанивание.

coma white, где такие карбоновые стриды искать? И что там стоит сразу поменять?

что касается брома я поставил вилку и треугольник королевский, еще поставлю титановый стем китайский но уже правильный, и подседел, ну и педальки полегче и на этом остановлюсь, карбоновых стрид сейчас в продаже нет, но скоро завоз будет в стрида магазине притащат наверное, ну и бу самая первая , продается на авито, но не рекомендую, владелец ее напрочь убил , поменять на карбоновой стоит только седло, я поставил камбиум и добавил увы вес) отстальное там все карбон менять нечего

[Ddady]

педальки полегче

как тебе педальки Wellgo с С1 ?
они: магниевый корпус , ось хромоль...

или на титановые нацелился ?

[coma white]

как тебе педальки Wellgo с С1 ?
они: магниевый корпус , ось хромоль...

или на титановые нацелился ?

педали типа стридовские но от велго по 150 гр из чего сделаны без понятия менять не буду

ахаха это я оветил называется

[Ddady]

из чего сделаны без понятия

у них на корпусе написано )))

менять не буду

я про бром ...

[coma white]

у них на корпусе написано )))


я про бром ...

порекомендуешь какие? цена не вопрос)

[Ddady]

не вопрос)

да я, собственно, сам ещё не определился ...
в наличии сейчас ( в руках держу) есть как раз педальки от С1...
заказал увеличенные АСЕвские с титановыми осями - пишуть пара завесили 160-166г ( я не верю , пока не получу)
а так контактные Ингибитторы неплохи ( обслуживать только не забывать), но дорого !

[coma white]

да я, собственно, сам ещё не определился ...
в наличии сейчас ( в руках держу) есть как раз педальки от С1...
заказал увеличенные АСЕвские с титановыми осями - пишуть пара завесили 160-166г ( я не верю , пока не получу)
а так контактные Ингибитторы неплохи ( обслуживать только не забывать), но дорого !

не контакты не мое, ладно не кспеху