Gravel Bike

[Xiatian]

У Шимано, например.

Да и у Northwave («Триал-Спорт») и Lake тоже есть подобное.

[King Of Diamonds]

Olegovich, дропы — для скоростных спусков и спринтов по плоскому. Максимальная аэродинамичность в ущерб комфорту и легкому доступу к переключателям и тормозам. Обычный хват — «on the hoods»/«на капюшонах» переключателей. Специально для этого у них именно такая форма.

Про тормоза не понял.

[PiperDM]

Но есть как минимум три российских рукоде отла, шьющих сумки байкпакинга под заказ любые - может еще и лучше получиться.

А дай ссылочки. Как раз ищу сумку под компьютер в раму для езды на работу, а готового не попадается ничего.

[vittoo]

Мужики, стопэ
я не понял, дак что, не надо за низ хвататься? О_О

никаких стопэ. хватайся и вперед! с песней!

[bwn]

А дай ссылочки. Как раз ищу сумку под компьютер в раму для езды на работу, а готового не попадается ничего.

Я все не вспомню. Хотел собрать вместе в какой-то пост из симпатии к российским производителям, но все почти забыл.
Попробую повспоминать мб кто еще подключится. Ну и так как грэвел и байкпакинг близнецы -братья, надо их где -то закрепить в этой теме)

UPD: нашел, даже больше

1. https://vk.com/notneebp
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=282334

2. https://kailer.ru/
https://vk.com/kaileratelie

3. https://vk.com/velobag
http://velobag.com/


4. https://vk.com/kravetsbikepacking


5. https://vk.com/umbagear

6. Харьков https://vk.com/velosipedka_biz_ua

[Mishka]

Про тормоза не понял.

За дропы есть два хвата. Один "очень аэродинамичный и скоростной", когда локти полусогнуты, а сам хват далеко спереди. На эргономических рулях (которые не круглые, а идут сегментами) это хват на второй площадке ближе к тормозам. К тормозам доступ есть, но он не особо нужен, т.к. в этом момент ты гонишь так, что велосипед качается, даже если сидишь. Трогать тормоза в таких случаях означает потерю момента, снова разгон, ненужная затрата сил. Второй хвать за дропы ближе к концам. Здесь ты находишься в ситуации, когда ехать в таком положении можно сравнительно долго. Только вот пальцев достать тормоза, почти ни у кого не хватает. Исключения тут только суперкомпакты и суперпинисткие пальцы. Да и "смотрят" в этот момент вниз, а не вперёд. Едут так, когда надо быстро против ветра. Или, когда ушёл в отрыв и пытаешься отрыв поддержать в одиночку. Ну или на смене, когда вертушку крутишь первым. Тут есть нюансы. Если в группе 3-4 человека крутят вертушку, то все идут за низа, т.к. вертушка постоянно вращается. Впереди на смене 3-5 секунд, и тут же уходишь назад. Не успел провалиться, как тут же ещё один перед тобой, пока не встанешь в конец. Это позволяет чуть отдохнуть (те же 5-10 секунд). Встал, а впреди опять только один-два человека. Т.е. те же 5-10 секунд покрутить чуть легчек. Вот как-то так.

[AlterMax]

А дай ссылочки.

Я вот здесь уже 3 раза заказывал, по своему проекту сумку в раму. Вполне доволен

[Dr@kon]

В полку гревелов прибыло. Взял Merida Silex 400 L на рост 184. Спасибо bwn!
Новый для меня тип велосипеда с бараном после МТБ Merida Big.Nine 300, который я взял в прошлом году, несмотря на дельные советы с форума, что под мои задачи такой велосипед не нужен. И действительно, ездил всегда на заблокированной вилке, по асфальту, мтб-шность не пригодилась, а вот для покатух по асфальту чего-то не хватало.
Брал на тест у соседа Charge 4, чтобы определиться с выбором типа велосипеда - мое не мое. Сразу сел и поехал, хват руля показался удобнее палки, так что решил брать.
По ходовым-ездовым качествам пока сказать ничего не могу, жду сухой и теплой погоды в Мск.
Теперь начал плавно изучать тему с контактами. Для универсальности думаю взять односторонние контакты с платформой, чтобы и на работу в кроссах и в поход/покатухи в контактах. Что скажете, на какой бренд обратить внимание?
И есть ли в продаже меридовские сумки/байкпакинг под эту модель? На фото-видео присутствуют, но в продаже не нашел.
Вложение 539859Вложение 539856Вложение 539857Вложение 539858

Поздравляю, сам стреманулся официальной фотки, взял черную M-ку, но цвет зачетный
Как по росту? У меня со 180 не могу понять, норм мне M или нет, раньше на грэвелах не сидел, хз, как должно быть. Подседел почти до предела вытянул.

[edumus]

Olegovich, дропы — для скоростных спусков и спринтов по плоскому.

А еще чтобы тормозить, если на твоём велокроссе кантеливерные тормоза.

[Sadness]

Пожалуй, только "фэт на асфальте" и "ТТ на тротуаре" это анекдотичные сочетания.

Попрошу не выражаться. Мой фэтушка ещё отчпокает ваши гравельчики.