авид продолжает выпускать тормоза , с банджо тоже есть.
|
|
|
|
|
Avid
Hayes
Hope
Shimano
Formula
авид продолжает выпускать тормоза , с банджо тоже есть.
Чел из Чел.
давай конкретно по моделям.Сообщение от amk
если грубо и не брать самые простые 395 и подобные, а стартовать с чего-то приличного, типо м6000 то
у 2ух поршневых деоров 21мм поршни и нет банжо
с слх банжо и 22мм
слх и хт это одно и то же
у хтр цельный калипер, исключая одну модель и в некоторых вариантах карбо-рычаг
есть рейсовая версия без с-вейва
еще ручки разных годов отличаются креплением ай-спека, хотя если юзаешь манетки на хомуте то пофиг
4ех поршневые версии деоров, хт и хтр тяжелее вскипятить, да и они еще мощнее
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Ouninpohja, ты отлично написал. Банджо - начиная с SLX - усвоил.
Правильно ли что я тебя понял, что ХТ бывают 8000 и 785, SLX бывают 7000 и 675, Деор бывает 6000 и 615 ?
Что-то еще бывает? Чем-то эти отличаются (кроме банджо и еще не знаю чего)?
Колодки у этих одинаковые?
4х поршневые мне не надо, ХТR тоже, вроде, не зачем.
Я в курсе, ВВ7, например. Перестали выпускать Эликсиры.
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
SRAM Level TLM были раньше проблемы с ручкой , вроде производитель пофиксил проблему. Монолитный калипер.
Чел из Чел.
vadim-, заняться нечем? ну я задал конкретный вопрос про шимановские тормоза, зачем заниматься ... и писать что-то про совсем другое? Уже суббота, остановись!
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
это просто разные поколения одного и того же
у более новых другая реализация мембраны, более отказоустойчивая
ну и у конкретно 6000 относительно 615 сборка рычага ручки как у более старших серий. те на 615 все было завальцовано, для переборки требовалось срезать завальцовку, потом сверлить в курке отверстие, накатывать резьбу, ставить болт-цапфу...
в 6000 уже такого геморроя нет, все спокойно перебирается
а еще на шиману ставятся прекрасные киты Димы Городилина, которые защищают МЦ от грязи
одинаковые, если не брать совсем бюджетный сектор
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Все-таки, чем отличаются тормоза 7000 и 8000?
Я понимаю, что я и сам не умею ответить на вопрос, чем отличается кассета-звезда-манетка-переключатели SLX от кассеты-звезды-манетки-переключатель XT, но может, тут известно?
Еще раз спасибо за однозначные ответы.
А что, есть проблемы с Мастер Цилиндрами у Шимано?
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
да это бич шиман, который довольно успешно пофиксен с помощью этого кита. , можно брать.
если катать по грязям , пескам планируется, то с нуля приносят тормозилки на апгрейд.
колодки с радиатором в комплекте ( точно не твое, если вм дх не подался)
регулировка фристрок( тебе не особо надо)
покраска круче
рифление на ручке от скольжения пальца
Последний раз редактировалось Наливаич; 31.03.2019 в 00:13.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Олег, а сколько будет стоить апгрейд + обрезка гидролиний?
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
а куда она делась в 7000? она там тоже есть
по сути ничем
у хт больше звезд на пауке и есть инстант релиз
слх манетки уг
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
Ответить с цитированием
