Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[amk]

этот люфт выбирается затяжкой якоря

Janicezemaitis, если ты не пробовал делать это, то попробуй, конечно.
Но если при подтягивании болта якоря руль плоховато крутится, то можно заменить подшипники.
Самое простое вынуть оба подшипника (если они разные), взять их с собой и сходить в Сокольники.
Гарантий нет, но с большой вероятностью купишь точно такие же.
Альтернатива: измерениями или чтением надписей на подшипниках
узнать углы и внутренний-внешний диаметры и искать в интернете.

Есть велосипед Merida Big.Nine 20-D (2014)

Он что, в самом деле весит 20 кило?!?!?

[Антон 2011]

Урунду несешь. Нет никаких направленных

Направленные цепи есть. Так на бумажке, внутри упаковочной коробки, написано.. Не покупай цепи без упаковочных коробочек, читай внимательно бумажки .

[Janicezemaitis]

amk, люфт действительно выбирается при затянутом якоре (насколько позволяет шток вилки), проблем в эксплуатации нет. За совет спасибо, жаль, соколя в тыще км. Но подшипники про запас приобрету, у немцев есть)

[ВаЛаР]

Зачем?
И какой у тебя каденс?

Резон один: длинные (около 200 км) асфальтовые однодневки. Средний каденс по прошлому году был в районе 75

[amk]

За совет спасибо, жаль, соколя в тыще км.

Не жалей! Там тошнотно

Резон один

Так ты не ответил, велосипед твой в самом деле 20 кг весит? Так по твоей ссылке написано.

[Stgera]

Но подшипники про запас приобрету, у немцев есть)

Это не нужно, они практически вечные.

Резон один: длинные (около 200 км) асфальтовые однодневки. Средний каденс по прошлому году был в районе 75

Я бы тогда в сторону шоссера смотрел.
А систему можно поставить трекинговую с большой звездой 48Т.
Типа FC-T4010 или FC-T4060

И вообще каденс лучше стараться держать ~90.

---------- Добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:32 ----------

Так ты не ответил, велосипед твой в самом деле 20 кг весит? Так по твоей ссылке написано.

да вряд ли

[ВаЛаР]

Я бы тогда в сторону шоссера смотрел.
А систему можно поставить трекинговую с большой звездой 48Т.
Типа FC-T4010 или FC-T4060

И вообще каденс лучше стараться держать ~90.

На шоссере убьюсь) Перечисленные системы имеют самую большую звезду 44 и заточены под 3*9 скоростей. Придется еще и кассету менять?
Подумываю относительно тривиальной замены самой крупной звезды, но есть сомнение в возможности настройки переключателя.
С другой стороны, я только на этой звезде и езжу, так что вариант вполне рабочий.
В части каденса - посмотрим. В прошлом ездил только на топталках, в этом году перейду на контакты, каденс, думаю, подрастёт.

[Stgera]

На шоссере убьюсь) Перечисленные системы имеют самую большую звезду 44 и заточены под 3*9 скоростей. Придется еще и кассету менять?

вообще-то 48.
не придется.
а вот перпер - возможно, например на FD-T4000.

[Sidr-401]

Гуру! Вопрос возник? Троса переключения и тормозов имеют разный диаметр. А рубашки тоже с разным внутренним диаметром?

[Stgera]

Гуру! Вопрос возник? Троса переключения и тормозов имеют разный диаметр. А рубашки тоже с разным внутренним диаметром?

Конечно разные